轴流风机液压油和润滑油供给装置的制作方法

本公开涉及火力发电，具体地，涉及一种轴流风机液压油和润滑油供给装置。

背景技术：

1、一般润滑油系统运行工况较恶劣，外界的粉尘杂质容易通过呼吸器等与外界接触的入口进入润滑油系统，污染润滑油，同时，机械转动时轴承产生的机械磨损金属颗粒物及温度将被润滑油带走，从而降低润滑油的洁净度，高温将使润滑油氧化，品质变差。

2、现有液压润滑油站存在以下几个问题：

3、一是液压及润滑油未进行独立油箱分置，品质差的洁净度降低的润滑系统回油将同步污染调节润滑油站油箱的油质，从而使油站液压系统进油的油品恶化，杂质以及氧化品质降低的油品将使液压系统元件发生卡涩、烧损等故障，造成液压系统故障率加大，维护成本增加；同时油质恶化，将增加油箱滤油的次数，整体劳务成本也加大。

4、二是对于串联式润滑液压油泵的油站系统，一旦润滑油泵故障或其出口过滤器堵塞，将使液压油泵油压、流量波动大，降低液压系统可靠性；

5、三是调节润滑油站共用一路动力及控制电源，一旦故障，将影响另一路系统的安全使用，降低油站的可靠性及安全性。

技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种轴流风机液压油和润滑油供给装置，该装置能够解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，本公开提供一种轴流风机液压油和润滑油供给装置，所述装置包括：供油箱、第一泵送部、第一管路、第一调压件、第二泵送部、第二管路以及第二调压件，所述供油箱内部设置有分隔板，以将所述供油箱分隔为用于容纳液压油的第一油箱和用于容纳润滑油的第二油箱，所述第一泵送部与所述第一管路连通，以用于将所述第一油箱内的液压油泵送至轴流风机，所述第一调压件用于对第一管路内的液压油的压力进行调节；所述第二泵送部与所述第二管路连通，以用于将所述第二油箱内的润滑油泵送至轴流风机，所述第二调压件用于对第二管路内的润滑油的压力进行调节。

3、可选地，所述第一泵送部包括第一电机、第一油泵、第二电机以及第二油泵，所述第一电机用于驱动所述第一油泵工作，所述第一油泵的进油口与所述第一箱体内部连通，所述第一油泵的出油口与所述第一管路连通；所述第二电机用于驱动所述第二油泵工作，所述第二油泵的进油口与所述第一箱体内部连通，所述第二油泵的出油口与所述第一管路连通。

4、可选地，所述装置还包括第一油泵管和第二油泵管，所述第一调压件包括第一调压阀，所述第一油泵管的一端与所述第一油泵的出油口连通，所述第一油泵管的另一端与所述第一调压阀的第一入口连通；所述第二油泵管的一端与所述第二油泵的出油口连通，所述第二油泵管的另一端与所述第一调压阀的第二入口连通；所述第一调压阀的出口与所述第一管路的入口连通。

5、可选地，所述第二泵送部包括第三电机、第三油泵、第四电机以及第四油泵，所述第三电机用于驱动所述第三油泵工作，所述第三油泵的进油口与所述第二箱体内部连通，所述第三油泵的出油口与所述第二管路连通，所述第四电机用于驱动所述第四油泵工作，所述第四油泵的进油口与所述第二箱体内部连通，所述第四油泵的出油口与所述第二管路连通。

6、可选地，所述装置还包括第三油泵管和第四油泵管，所述第二调压件包括第二调压阀，所述第三油泵管的一端与所述第三油泵的出油口连通，所述第三油泵管的另一端与所述第二调压阀的第一入口连通；所述第四油泵管的一端与所述第四油泵的出油口连通，所述第四油泵管的另一端与所述第二调压阀的第二入口连通；所述第二调压阀的出口与所述第二管路的入口连通。

7、可选地，所述装置还包括第一冷却件和第二冷却件，所述第一冷却件设置于所述第一管路，并用于对所述第一管路内的液压油进行冷却；所述第二冷却件设置于所述第二管路，并用于对所述第二管路内的润滑油进行冷却。

8、可选地，所述装置还包括第一过滤件和第二过滤件，所述第一过滤件设置于所述第一管路，并用于对所述第一管路内的液压油进行过滤；所述第二过滤件设置于所述第二管路，并用于对所述第二管路内的润滑油进行过滤。

9、可选地，所述装置包括机架本体和防尘罩，所述供油箱、所述第一泵送部、所述第一管路、所述第一调压件、所述第二泵送部、所述第二管路以及所述第二调压件均设置于所述机架本体内，所述防尘罩设置于所述机架本体的上部。

10、可选地，所述装置还包括控制柜、第一控制单元以及第二控制单元，所述控制柜设置于所述机架本体，所述第一控制单元和所述第二控制单元均设置于所述控制柜内，所述第一控制单元与所述第一泵送部电连接，所述第二控制单元与所述第二泵送部电连接。

11、可选地，所述装置还包括第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀设置于所述第一管路的出口处，所述第二控制阀设置于所述第二管路的出口处。

12、在上述技术方案中，通过在供油箱内设置分隔板，以将供油箱分隔为用于容纳液压油的第一油箱和用于容纳润滑油的第二油箱，从而避免液压油和润滑油的交叉污染，提升液压油和润滑油的品质。另外，该装置将润滑油的供给和液压油的供给集成至一个设备上，集成度高，一体化程度高。另外，第一调压件用于对第一管路内的液压油的压力进行调节，第二调压件用于对第二管路内的润滑油的压力进行调节，保证液压油和润滑油的压力满足使用的需求，提升可靠性。

13、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置包括：供油箱、第一泵送部、第一管路、第一调压件、第二泵送部、第二管路以及第二调压件，所述供油箱内部设置有分隔板，以将所述供油箱分隔为用于容纳液压油的第一油箱和用于容纳润滑油的第二油箱，所述第一泵送部与所述第一管路连通，以用于将所述第一油箱内的液压油泵送至轴流风机，所述第一调压件用于对第一管路内的液压油的压力进行调节；所述第二泵送部与所述第二管路连通，以用于将所述第二油箱内的润滑油泵送至轴流风机，所述第二调压件用于对第二管路内的润滑油的压力进行调节。

2.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述第一泵送部包括第一电机、第一油泵、第二电机以及第二油泵，所述第一电机用于驱动所述第一油泵工作，所述第一油泵的进油口与所述第一箱体内部连通，所述第一油泵的出油口与所述第一管路连通；所述第二电机用于驱动所述第二油泵工作，所述第二油泵的进油口与所述第一箱体内部连通，所述第二油泵的出油口与所述第一管路连通。

3.根据权利要求2所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括第一油泵管和第二油泵管，所述第一调压件包括第一调压阀，所述第一油泵管的一端与所述第一油泵的出油口连通，所述第一油泵管的另一端与所述第一调压阀的第一入口连通；所述第二油泵管的一端与所述第二油泵的出油口连通，所述第二油泵管的另一端与所述第一调压阀的第二入口连通；所述第一调压阀的出口与所述第一管路的入口连通。

4.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述第二泵送部包括第三电机、第三油泵、第四电机以及第四油泵，所述第三电机用于驱动所述第三油泵工作，所述第三油泵的进油口与所述第二箱体内部连通，所述第三油泵的出油口与所述第二管路连通，所述第四电机用于驱动所述第四油泵工作，所述第四油泵的进油口与所述第二箱体内部连通，所述第四油泵的出油口与所述第二管路连通。

5.根据权利要求4所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括第三油泵管和第四油泵管，所述第二调压件包括第二调压阀，所述第三油泵管的一端与所述第三油泵的出油口连通，所述第三油泵管的另一端与所述第二调压阀的第一入口连通；所述第四油泵管的一端与所述第四油泵的出油口连通，所述第四油泵管的另一端与所述第二调压阀的第二入口连通；所述第二调压阀的出口与所述第二管路的入口连通。

6.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括第一冷却件和第二冷却件，所述第一冷却件设置于所述第一管路，并用于对所述第一管路内的液压油进行冷却；所述第二冷却件设置于所述第二管路，并用于对所述第二管路内的润滑油进行冷却。

7.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括第一过滤件和第二过滤件，所述第一过滤件设置于所述第一管路，并用于对所述第一管路内的液压油进行过滤；所述第二过滤件设置于所述第二管路，并用于对所述第二管路内的润滑油进行过滤。

8.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置包括机架本体和防尘罩，所述供油箱、所述第一泵送部、所述第一管路、所述第一调压件、所述第二泵送部、所述第二管路以及所述第二调压件均设置于所述机架本体内，所述防尘罩设置于所述机架本体的上部。

9.根据权利要求8所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括控制柜、第一控制单元以及第二控制单元，所述控制柜设置于所述机架本体，所述第一控制单元和所述第二控制单元均设置于所述控制柜内，所述第一控制单元与所述第一泵送部电连接，所述第二控制单元与所述第二泵送部电连接。

10.根据权利要求1所述的轴流风机液压油和润滑油供给装置，其特征在于，所述装置还包括第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀设置于所述第一管路的出口处，所述第二控制阀设置于所述第二管路的出口处。

技术总结
本公开涉及一种轴流风机液压油和润滑油供给装置，包括：供油箱、第一泵送部、第一管路、第一调压件、第二泵送部、第二管路以及第二调压件，供油箱内部设置有分隔板，以将供油箱分隔为用于容纳液压油的第一油箱和用于容纳润滑油的第二油箱，第一泵送部与第一管路连通，以用于将第一油箱内的液压油泵送至轴流风机，第一调压件用于对第一管路内的液压油的压力进行调节；第二泵送部与第二管路连通，以用于将第二油箱内的润滑油泵送至轴流风机，第二调压件用于对第二管路内的润滑油的压力进行调节。通过设置分隔板将供油箱分隔为用于容纳液压油的第一油箱和用于容纳润滑油的第二油箱，从而避免液压油和润滑油的交叉污染，提升液压油和润滑油的品质。

技术研发人员：叶阿曲,郭境忠,陈干勇,蒋锋,崔殊杰,吴立涛,黄卫强,倪婉滨,林远征,林恩光,谢清祥
受保护的技术使用者：国能（福州）热电有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15