本发明涉及涡旋压缩机,尤其涉及一种涡旋压缩机的不对称涡盘型线生成方法。
背景技术:
1、涡旋压缩机是继往复压缩机、转子压缩机、螺杆压缩机之后的又一种新型高效容积式压缩机,被公认为是技术最先进的第三代压缩机。以其效率高、体积小、质量轻、噪音低、结构简单且运转平稳等特点,被广泛应用于空调制冷、动力工程、交通运输等领域。
2、涡旋型线是涡旋压缩机设计中的一个最关键因素,它对压缩机的热动力性能有着十分重要的影响。因此,涡旋压缩机的型线设计和优化是一项十分关键的工作。,目前涡旋压缩机涡旋齿型线主要类型有:单一型线、组合型线、通用型线等。通用型线是以等距法为基础生成的涡旋型线,具有设计流程简单、计算过程方便、优化参数选取便捷的特点。然而,目前对于通用型线的设计结果都是对称型线。本领域急需不对称形式的涡盘以提升型线设计的多样性与通用性。
3、在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本发明背景的理解,因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、针对现有技术中的不足,本发明的目的是提供一种涡旋压缩机的不对称涡盘型线生成方法,提供了涡旋压缩机的不对称涡盘型线,有利于制造不对称形式的涡盘以提升型线设计的多样性与通用性。
2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
3、本发明的一种涡旋压缩机的不对称涡盘型线生成方法包括:
4、构造涡旋压缩机的涡旋基线;
5、基于涡旋基线通过等距方法向两侧作同等距离的两条法向等距线;
6、在两两条法向等距线法向间距不变的情况下,改变一侧等距线偏置距离的比例得到两条不对称涡盘型线。
7、所述的方法中,一条等距线与涡旋基线的法向距离为公转半径。
8、所述的方法中,改变两条等距线偏置距离的比例并不改变两条不对称涡盘型线之间的法相距离仍然与两条法向等距线之间的法向距离相同。
9、所述的方法中,两条等距线偏置距离的比例为3:2。
10、所述的方法中,两条等距线偏置距离的比例为7:3。
11、所述的方法中,涡旋基线为阿基米德螺线,其方程为:
12、r(t)=(a+bt)(cost,sint)(t≥0),
13、其中,a、b为几何参数,r(t)为阿基米德螺线。
14、所述的方法中,两条等距线r1(t)、r2(t)的方程为:
15、
16、
17、其中,λ为偏置距离的比例,d为动涡盘与静涡盘的法向间距,也就是动涡盘的公转半径。
18、所述的方法中,动静涡盘啮合结束点处设置圆形排气口,圆形排气口的最大半径与动涡盘齿头处的大圆弧半径相同。
19、所述的方法中,动涡盘侧的偏移距离变大,使得动涡盘大圆弧的半径随之增加。
20、所述的方法中,圆形排气口的面积与偏移距离的增加量的平方成正比。
21、有益效果
22、本发明生成涡旋压缩机的不对称涡盘型线,提高型线的设计灵活度,偏置距离比的引入也扩大了设计优化空间;另外,将较粗涡盘作为动涡盘时,排气口的最大容许尺寸也将变大,这有利于减小排气阻力损失。
23、上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够使得本发明的技术手段更加清楚明白,达到本领域技术人员可依照说明书的内容予以实施的程度,并且为了能够让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,下面以本发明的具体实施方式进行举例说明。
1.一种涡旋压缩机的不对称涡盘型线生成方法,其特征在于,其包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,优选的,一条等距线与涡旋基线的法向距离为公转半径。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,改变两条等距线偏置距离的比例并不改变两条不对称涡盘型线之间的法相距离仍然与两条法向等距线之间的法向距离相同。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,两条等距线偏置距离的比例为3:2。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,两条等距线偏置距离的比例为7:3。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,涡旋基线为阿基米德螺线,其方程为:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,两条等距线r1(t)、r2(t)的方程为:
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,动静涡盘啮合结束点处设置圆形排气口,圆形排气口的最大半径与动涡盘齿头处的大圆弧半径相同。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,动涡盘侧的偏移距离变大,使得动涡盘大圆弧的半径随之增加。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,圆形排气口的面积与偏移距离的增加量的平方成正比。