自带锁闭功能的智慧风机及其联动控制方法与流程

本发明涉及地下通风，特别涉及自带锁闭功能的智慧风机及其联动控制方法。

背景技术：

1、轨道交通工程是一种新的城市交通模式，它的出现改善了城市交通状况，减少了道路对城市的割裂，实现土地的综合利用，带动沿线地块建筑持续升值，对城市建设具有深远的影响。

2、轨道交通工程通风空调及防排烟系统包括隧道通风系统、公共区通风空调系统、设备管理用房通风空调系统。隧道通风系统主要负责轨行区和区间隧道的通风及防排烟功能；公共区通风空调系统主要负责站厅、站台公共区通风空调及防排烟功能；设备管理用房通风空调系统主要负责管理用房、设备用房的通风空调及防排烟功能。一般情况下，地下轨道交通车站通风空调及防排烟系统采用共用新风井、排风井的方式来实现车站内的通风换气功能，根据《建筑防烟排烟系统技术标准》的要求，在共用风井的情况下，通风空调系统在接入风道处会设置单向风阀或者电动风阀，以防止某一系统停止运行时气流短路，避免风机在停机状态下出现叶轮反转而损坏电机的情况，特别是降低了火灾工况下出现的串烟而导致火情扩散的风险。

3、但是，轨道交通车站通风空调及防排烟系统的单向风阀或者电动风阀在应用中不断凸显出一些缺陷：

4、1、单向风阀一般指止回阀，依靠空气的流动而自动开、闭阀瓣。它存在三个主要的缺点，其一，在阀体过风风速低于一定值时无法开启，可能造成风机电机过载而损坏。其二，止回阀容易损坏，给后期的运营维护带来巨大的困扰。其三，止回阀在风速高的情况下才能有效开启，阻力损失较大，造成设备初投资和运行费增加。

5、2、电动风阀一般指电动风量调节阀，系统运行时风阀先开、风机后开，系统停止时，风机先关、风阀后关。

6、按照《火灾自动报警系统设计规范》第4.1.4条明确规定，防烟和排烟风机等消防设备的手动直接控制应通过火灾报警控制器(联动型)或消防联动控制器的手动控制盘(ibp盘)实现，盘上的启停按钮应与防烟和排烟风机的控制箱(柜)直接用控制线或控制电缆连接。

7、消防专用风机可以直接硬线连接ibp盘，而电动风阀不能直接硬线连接ibp盘，这就造成在车控室ibp盘上直接启动风机时，在风阀未开启的情况下，风机不能直接打开，进而影响防烟排烟系统正常运行，特别是在联动程序失效的情况下，不能有效的进行排烟和加压送风，对人员逃生和疏散产生不利影响。

8、因此，如何解决在风阀未开启的情况下，风机不能直接打开，进而影响防烟排烟系统正常运行的缺陷成为本领域技术人员急需解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供自带锁闭功能的智慧风机及其联动控制方法，实现的目的是解决在风阀未开启的情况下，风机不能直接打开，进而影响防烟排烟系统正常运行的缺陷。

2、为实现上述目的，本发明公开了自带锁闭功能的智慧风机，包括风机主体；所述风机主体包括叶轮和风机马达。

3、其中，所述风机主体的出风口或者进风口设有闭锁装置；

4、所述闭锁装置包括风门，以及驱动所述风门旋转的风门驱动电机；

5、所述风门的运动轨迹上设有最少两个传感器或接近开关，通过每一所述传感器或接近开关采集所述风门所在位置；

6、所述风机马达和所述风门驱动电机均由设置在风机接线盒内的控制回路控制；

7、每一所述传感器或接近开关均与所述控制回路连接，将采集到的所述风门的位置以电信号的方式发送给所述控制回路；

8、所述控制回路根据每一所述传感器或接近开关采集到的所述风门的所在位置控制所述风机马达运转。

9、优选的，所述风门的运动轨迹上设有两个或者三个所述传感器或接近开关；

10、当设置两个所述传感器或接近开关时，两个所述传感器或接近开关分别设置在所述风门全开和全关的位置；

11、当设置三个所述传感器或接近开关时，三个所述传感器或接近开关分别设置在所述风门全开、全关和开启50％的位置。

12、优选的，所述风机接线盒与现场控制器连接；

13、所述现场控制器设置在包含智慧风机的通风系统的机房内，通过线路与所述控制回路连接，通过所述控制回路控制所述风机马达和所述风门驱动电机。

14、优选的，所述风机接线盒与ibp盘连接；

15、所述ibp盘设置在包含智慧风机的通风系统的控制室，通过线路与所述控制回路连接，通过所述控制回路控制所述风机马达和所述风门驱动电机。

16、更优选的，所述通风系统包括排风或送风管路；

17、在上，在所述智慧风机之前和之后的所述排风或送风管路均设有防火阀；

18、所述排风或送风管路的两端分别与末端排或送风口及排或送风井连接。

19、优选的，所述风机接线盒内设有fas模块；

20、所述控制回路通过所述fas模块将以无线方式与火灾报警系统连接；

21、所述火灾报警系统通过所述fas模块远程控制所述风机马达和所述风门驱动电机。

22、优选的，所述风机马达由风机主继电器控制启闭，并设有热保护继电器；

23、所述热保护继电器和所述风机主继电器被一起封装在一个风机控制箱内；

24、所述叶轮和所述风机马达均设置在风筒内；

25、所述风筒上设有吊环和支座；

26、所述风机接线盒设置在所述风筒的外侧。

27、本发明还提供自带锁闭功能的智慧风机的联动控制方法，步骤如下：

28、步骤1、开机后记录风机马达当前运行状态，并将开机后的处于静止的运行状态的优先级定为最低；

29、步骤2、在收到开闭所述风机马达的指令后，将所述指令的优先级与当前的所述运行状态的优先级进比较，若所述指令的优先级不低于运行状态的优先级，则根据所述指令控制所述风机马达，并修改所述运行状态的优先级为所述指令的优先级；否，则所述指令不予执行；

30、其中，火灾报警系统发出的所述指令的优先级为最高；

31、现场控制器或ibp盘发出的所述指令为中等；

32、步骤3、循环执行所述步骤2直至关机。

33、优选的，在执行使所述风机马达开启的所述指令时，先通过控制回路控制风门驱动电机驱动风门旋转至所需位置触发相应的传感器或接近开；

34、在所述控制回路收到所需位置的所述传感器或接近开反馈的信号后，再开启所述风机马达。

35、优选的，在执行使所述风机马达开启的所述指令时，先通过控制回路关闭所述风机马达；

36、再通过所述控制回路控制风门驱动电机驱动风门旋转至完全关闭位置触发相应的传感器或接近开；

37、最后关闭所述风门驱动电机。

38、本发明的有益效果：

39、本发明结构紧凑，利用锁闭机构和风机本体的一体化设计，实现在火灾工况下，通过火灾联动程序或者ibp盘上手动开启防排烟系统，对火灾初期的烟气进行有效控制，帮助人员顺利疏散和逃生。

40、本发明的自带锁闭功能的智慧风机，填补了通风空调专业和综合监控专业规范之间的空白区域，进一步支撑了两个专业规范的设计理念，优化了地铁通风空调系统复杂的风阀控制逻辑，使控制系统简单可靠。

41、本发明的自带锁闭功能的智慧风机，取消了风路上的止回阀或者电动风阀，大大降低建设期初投资和后期运营维护工作量。

42、本发明施工安装速度更快，且在运营过程中安全可靠，对周边环境影响较小，对于地铁通风空调系统，特别是防排烟系统具有广泛的应用价值。

43、以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。