一种液压动力站的制作方法

本技术属于液压动力站，尤其涉及一种液压动力站。

背景技术：

1、液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，液压站的作用一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置，使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点，液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。

2、现有的小型液压动力站为了便于移动，会在液压动力站的底部设置滚轮，但滚轮会导致液压动力站在放置时的稳定性较差，从而导致液压动力站工作时容易晃动，影响液压动力站的稳定性，同时会导致整体结构的松动，影响使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种液压动力站，以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种液压动力站，包括底座，所述底座的上表面设置有可上下移动的缓冲座，且所述底座内腔与缓冲座底部之间设置有减震结构，所述缓冲座的上表面通过螺栓固定连接有液压站本体，且所述缓冲座的上表面四角处安装有用于对液压站本体四周侧壁及顶端进行压紧限位的防护架，所述底座的一端设置有移动机构，另一端底部两侧均设置有支撑柱。

3、优选的，所述减震结构包括两个对称分布的连杆，所述连杆的顶端通过转轴与缓冲座的底部转动连接，且两个所述连杆的底部通过转轴均转动连接有与底座内腔底部滑动连接的外套杆，两个所述外套杆相对一端内腔均滑动连接有内滑杆，且所述内滑杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与两个外套杆的端部连接，两个所述连杆的外侧均设置有缓冲球，所述缓冲球的上下两侧均通过安装座分别与缓冲座的底部及底座的内腔底部固定连接。

4、优选的，所述底座的内腔两侧内壁均设置有限位槽，所述缓冲座的底部两侧均设置有与限位槽上下滑动连接的限位块。

5、优选的，所述防护架包括四个呈矩形分布的立杆，四个所述立杆顶端之间均设置有与液压站本体四周侧壁接触的侧杆，四个所述侧杆的上表面中间部位之间设置有与液压站本体上表面接触的十字架。

6、优选的，所述缓冲座的上表面四角处均设置有套管，所述立杆的底部设置有与套管内腔上下滑动连接的内管，且所述套管的侧壁设置有竖直分布、并与套管内腔相连通的长圆孔，所述内管的底部侧壁设置有螺柱，所述螺柱的端部延伸至长圆孔外侧并螺纹连接有螺母。

7、优选的，所述移动机构包括两个与底座侧壁固定连接的延伸板，两个所述延伸板之间通过连接轴安装有移动轮，所述延伸板的侧壁设置有螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的顶端设置有旋钮，底部设置为尖状结构。

8、优选的，所述支撑柱由橡胶材料制成，所述底座位于支撑柱一侧设置有提手。

9、本实用新型的一种液压动力站具有以下优点：

10、1.该一种液压动力站，通过减震结构的设置，当液压站本体工作或运输时时，会产生震动，此时，会使得缓冲座发生震动，从而使得缓冲座对两个连杆产生压力，两个连杆会对外套杆产生推力，从而对缓冲弹簧进行压缩，从而改变了冲击力的方向，大大减小了震动，提高了缓冲效果，同时，在缓冲球的作用下，提高了缓冲支撑力，使得缓冲座的震动幅度大大降低，减震效果好，从而延长了设备的使用寿命。

11、2.该一种液压动力站，通过立杆、侧杆与十字架之间的配合，实现了对液压站本体的有效包裹，进一步提高了整体结构的稳固性，可以有效防止装置整体松动的现象发生。通过套管、内管、螺柱及长圆孔之间的配合，便于对防护架的安装高度进行微调，使得防护架可对液压站本体牢牢压紧固定。

12、3.通过移动轮的设置，便于对该装置进行移动，较为省力，并在螺纹筒与固定螺杆之间的配合下，当需要使用液压站本体时，可通过转动固定螺杆，使得固定螺杆钻入地底，从而对底座进行牢牢锁紧固定，可以有效防止底座移动的现象发生，使得运行更加稳定。

技术特征：

1.一种液压动力站，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上表面设置有可上下移动的缓冲座(2)，且所述底座(1)内腔与缓冲座(2)底部之间设置有减震结构，所述缓冲座(2)的上表面通过螺栓固定连接有液压站本体(3)，且所述缓冲座(2)的上表面四角处安装有用于对液压站本体(3)四周侧壁及顶端进行压紧限位的防护架(4)，所述底座(1)的一端设置有移动机构，另一端底部两侧均设置有支撑柱(10)。

2.根据权利要求1所述的一种液压动力站，其特征在于：所述减震结构包括两个对称分布的连杆(20)，所述连杆(20)的顶端通过转轴与缓冲座(2)的底部转动连接，且两个所述连杆(20)的底部通过转轴均转动连接有与底座(1)内腔底部滑动连接的外套杆(21)，两个所述外套杆(21)相对一端内腔均滑动连接有内滑杆(22)，且所述内滑杆(22)上套设有缓冲弹簧(23)，所述缓冲弹簧(23)的两端分别与两个外套杆(21)的端部连接，两个所述连杆(20)的外侧均设置有缓冲球(24)，所述缓冲球(24)的上下两侧均通过安装座分别与缓冲座(2)的底部及底座(1)的内腔底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压动力站，其特征在于：所述底座(1)的内腔两侧内壁均设置有限位槽(18)，所述缓冲座(2)的底部两侧均设置有与限位槽(18)上下滑动连接的限位块(19)。

4.根据权利要求1所述的一种液压动力站，其特征在于：所述防护架(4)包括四个呈矩形分布的立杆(13)，四个所述立杆(13)顶端之间均设置有与液压站本体(3)四周侧壁接触的侧杆(16)，四个所述侧杆(16)的上表面中间部位之间设置有与液压站本体(3)上表面接触的十字架(17)。

5.根据权利要求4所述的一种液压动力站，其特征在于：所述缓冲座(2)的上表面四角处均设置有套管(11)，所述立杆(13)的底部设置有与套管(11)内腔上下滑动连接的内管(14)，且所述套管(11)的侧壁设置有竖直分布、并与套管(11)内腔相连通的长圆孔(12)，所述内管(14)的底部侧壁设置有螺柱(15)，所述螺柱(15)的端部延伸至长圆孔(12)外侧并螺纹连接有螺母。

6.根据权利要求1所述的一种液压动力站，其特征在于：所述移动机构包括两个与底座(1)侧壁固定连接的延伸板(6)，两个所述延伸板(6)之间通过连接轴安装有移动轮(7)，所述延伸板(6)的侧壁设置有螺纹筒(8)，所述螺纹筒(8)内螺纹连接有固定螺杆(9)，所述固定螺杆(9)的顶端设置有旋钮，底部设置为尖状结构。

7.根据权利要求1所述的一种液压动力站，其特征在于：所述支撑柱(10)由橡胶材料制成，所述底座(1)位于支撑柱(10)一侧设置有提手(5)。

技术总结
本技术公开了一种液压动力站，包括底座，所述底座的上表面设置有可上下移动的缓冲座，且所述底座内腔与缓冲座底部之间设置有减震结构，所述缓冲座的上表面通过螺栓固定连接有液压站本体，且所述缓冲座的上表面四角处安装有用于对液压站本体四周侧壁及顶端进行压紧限位的防护架。该一种液压动力站，通过减震结构的设置，当液压站本体工作或运输时时，会产生震动，此时，会使得缓冲座发生震动，从而使得缓冲座对两个连杆产生压力，两个连杆会对外套杆产生推力，从而对缓冲弹簧进行压缩，从而改变了冲击力的方向，大大减小了震动，提高了缓冲效果。

技术研发人员：印玉峰
受保护的技术使用者：浙江萨弗雷液压技术股份有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/14