缓冲液压缸的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种缓冲液压缸和应用该缓冲液压缸的混泥土泵车。

背景技术：

1、液压缸是液压系统中重要的执行元件。液压缸能够将液压能转换为机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠等特点。然而在液压缸的使用过程中，通常会受到较大的冲击力。液压缸的缓冲结构就显得尤为重要。目前的一般液压缸缓冲结构由活塞(带缓冲柱塞)，导向套(带缓冲孔)，活塞杆及缸筒组成。当无杆腔油口进油，在油压作用下，活塞带动活塞杆从左往右端运动导向套时，由于活塞(柱塞)与导向套缓冲孔接触，液压缸有杆腔油液从柱塞油孔通过时，由于有效截面减小，有杆腔压力瞬时增高，抵消无杆腔产生的推力从而达到缓冲效果。当有杆腔油口进油，在油压作用下，油液经导向套缓冲孔，作用于活塞缓冲柱塞，推动活塞带动活塞杆从右往左端运动，当活塞柱塞完全推离导向套缓冲孔时，油液经导向套缓冲孔作用于活塞，从而实现液压缸往左端运动。

2、但是对加工精度要求较高，存在由于活塞的缓冲柱塞与导向套的缓冲孔不同心时，造成拉伤活塞缓冲柱塞以及缓冲套，从而缓冲失效乃至液压缸故障，甚至污染整个液压系统。

3、因此，为克服现有技术中的至少部分缺陷和不足，本实用新型实施例提供的一种缓冲液压缸，可以降低漏油风险和堵塞风险，提升缓冲液压缸的可靠性和安全性。

技术实现思路

1、具体地，本实用新型的实施例提供的一种缓冲液压缸，例如包括：活塞杆，具有相对的第一端和第二端，所述活塞杆包括第一台阶轴和第二台阶轴，所述第一台阶轴和第二台阶轴之间形成有轴肩，所述第一台阶轴位于所述第一端，所述第二台阶轴位于所述第一台阶轴所邻近述第二端的一侧；活塞，连接在所述第一台阶轴上；缓冲套，具有第一内孔，所述缓冲套通过所述第一内孔套设在所述第一台阶轴上，所述缓冲套位于所述活塞远离邻近所述第二端的一侧；以及导向套，具有第二内孔和缓冲孔；所述第二内孔连通所述缓冲孔；所述导向套通过所述第二内孔套设在所述第二台阶轴上；其中，所述缓冲套可以随所述活塞杆的往复移动进出所述导向套的所述缓冲孔。

2、在本实用新型的一个实施例中，所述缓冲液压缸还包括弹性件，所述弹性件连接并被压缩在所述活塞和所述缓冲套之间以驱动所述缓冲套靠向所述轴肩。

3、在本实用新型的一个实施例中，所述活塞邻近所述导向套的一端的端面到所述轴肩的距离大于所述缓冲套的宽度，但小于所述缓冲套的所述宽度与所述弹性件处于自然状态的长度之和。

4、在本实用新型的一个实施例中，所述缓冲套邻近所述活塞的一端设置有定位孔，所述弹性件的一端连接所述活塞，所述弹性件的另一端嵌设在所述定位孔内。

5、在本实用新型的一个实施例中，所述弹性件为压缩弹簧。

6、在本实用新型的一个实施例中，所述第一台阶轴的直径小于所述第二台阶轴的直径。

7、在本实用新型的一个实施例中，所述缓冲套为圆柱形缓冲套，所述缓冲孔为圆形缓冲孔，所述圆柱形缓冲套的外径小于所述圆形缓冲孔的内径。

8、在本实用新型的一个实施例中，所述缓冲液压缸还包括缸筒，所述缸筒具有内腔，所述缸筒的一端还设置有开口，所述开口连通所述内腔，所述缸筒的所述内腔套设在所述活塞杆上，所述活塞和所述缓冲套位于所述内腔中，所述导向套连接所述缸筒并覆盖所述开口。

9、在本实用新型的一个实施例中，所述内腔底部设置有缓冲腔和第一过油孔，所述第一过油孔连通所述缓冲腔；所述缸筒上设置有第一油口，所述第一油口连通所述第一过油孔；所述活塞杆的所述第一端部设置有缓冲部，所述缓冲部可随着所述活塞杆的往复移动进出所述缓冲腔。

10、在本实用新型的一个实施例中，所述缸筒上还设置有第二油口，所述第二油口邻近所述第一油口设置；所述导向套上设置有第二过油孔，所述第二过油孔连通所述缓冲孔，所述第二油口通过油管连通所述第二过油孔。

11、由上可知，上述一个或多个技术方案至少具有以下有益效果：

12、本实用新型实施例通过将活塞和缓冲套分体设置，且将缓冲套设置活塞杆的轴肩与活塞之间，使得缓冲套可以随着活塞杆的往复移动而进出所述缓冲孔以实现缓冲功能，如此使得缓冲套具备自动找正自定心能力，避免在工作过程中拉伤导向套及其他零部件，提高液压缸可靠性。此外，通过在活塞和缓冲套之间设置弹性件、并使得弹性件被压缩以驱动缓冲套靠向轴肩，当液压缸缩回时，在油压的推动下油液作用于缓冲套，缓冲套抵消弹性件的作用力，继续缩回，缓冲套右端面与活塞杆轴肩分离形成较大间隙，此时油液可从缓冲套内孔快速大流量进入液压缸的有杆腔，从而实现快速正常启动。

技术特征：

1.一种缓冲液压缸，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述缓冲液压缸还包括弹性件，所述弹性件连接并被压缩在所述活塞和所述缓冲套之间以驱动所述缓冲套靠向所述轴肩。

3.如权利要求2所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述活塞邻近所述导向套的一端的端面到所述轴肩的距离大于所述缓冲套的宽度，但小于所述缓冲套的所述宽度与所述弹性件处于自然状态的长度之和。

4.如权利要求2所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述缓冲套邻近所述活塞的一端设置有定位孔，所述弹性件的一端连接所述活塞，所述弹性件的另一端嵌设在所述定位孔内。

5.如权利要求2所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述弹性件为压缩弹簧。

6.如权利要求1至5任意一项所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述第一台阶轴的直径小于所述第二台阶轴的直径。

7.如权利要求1至5任意一项所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述缓冲套为圆柱形缓冲套，所述缓冲孔为圆形缓冲孔，所述圆柱形缓冲套的外径小于所述圆形缓冲孔的内径。

8.如权利要求1至5任意一项所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述缓冲液压缸还包括缸筒，所述缸筒具有内腔，所述缸筒的一端还设置有开口，所述开口连通所述内腔，所述缸筒的所述内腔套设在所述活塞杆上，所述活塞和所述缓冲套位于所述内腔中，所述导向套连接所述缸筒并覆盖所述开口。

9.如权利要求8所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述内腔底部设置有缓冲腔和第一过油孔，所述第一过油孔连通所述缓冲腔；所述缸筒上设置有第一油口，所述第一油口连通所述第一过油孔；所述活塞杆的所述第一端部设置有缓冲部，所述缓冲部可随着所述活塞杆的往复移动进出所述缓冲腔。

10.如权利要求9所述的缓冲液压缸，其特征在于，所述缸筒上还设置有第二油口，所述第二油口邻近所述第一油口设置；所述导向套上设置有第二过油孔，所述第二过油孔连通所述缓冲孔，所述第二油口通过油管连通所述第二过油孔。

技术总结
本技术实施例公开的一种缓冲液压缸例如包括：活塞杆，具有相对的第一端和第二端，活塞杆包括第一台阶轴和第二台阶轴，第一台阶轴和第二台阶轴之间形成有轴肩，第一台阶轴位于第一端，第二台阶轴位于第一台阶轴所邻近述第二端的一侧；活塞，连接在第一台阶轴上；缓冲套，具有第一内孔，缓冲套通过第一内孔套设在第一台阶轴上，缓冲套位于活塞远离邻近第二端的一侧；以及导向套，具有第二内孔和缓冲孔；第二内孔连通缓冲孔；导向套通过第二内孔套设在第二台阶轴上；其中，缓冲套可以随活塞杆的往复移动进出导向套的缓冲孔。本技术中的缓冲套具备自动找正自定心能力，避免在工作过程中拉伤导向套及其他零部件，提高液压缸可靠性。

技术研发人员：李海兵,刘理,肖海峰,罗志龙,李强
受保护的技术使用者：湖南广用液压机械有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15