一种高压泵的制作方法

文档序号:37533403发布日期:2024-04-08 11:27阅读:9来源:国知局
一种高压泵的制作方法

本技术属于高压泵,具体涉及一种高压泵。


背景技术:

1、高压泵主要是利用多级气缸的横截面积的差值进行压缩气体,最终将进入高压泵的气体,经多级气缸加压后形成高压气体排出。

2、文献号为cn111664071a中国发明专利,公开了一种并列双连杆二级高密封高压泵,该高压泵包括缸体以及设置于缸体内的活塞缸,活塞缸包括上下设置的一级缸和二级缸;曲轴箱一侧安装有电机作为驱动器,驱动器的输出端穿过曲轴箱连接曲轴;曲轴通过两根并列设置的连杆活动连接一级缸;二级缸设置于连杆中间,一级缸内的气流经二级缸升压后可以由输出接头排出。

3、上述专利文献中电机直接驱动曲轴进行动作,由于电机转速较高,使得电机输出扭矩较小,这样会存在高压泵启动慢,曲轴调整转速不灵敏的问题,导致工作效率较低。

4、因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高压泵,以解决现有技术中高压泵因电机输出扭矩较小导致存在高压泵启动慢、曲轴调整转速不灵敏的技术问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型的高压泵提供如下技术方案:

3、一种高压泵,具有依次排列设置的一级气缸、二级气缸,一级气缸内设置有一级活塞,二级气缸内设置有二级活塞,所述二级活塞与一级活塞通过高压杆连通,以使一级活塞可将一级气缸内的气体通入二级气缸,所述二级气缸一侧设置有曲轴,所述一级活塞通过连杆与曲轴活动连接,所述曲轴通过减速机构连接驱动源。

4、作为进一步优化的技术方案:所述减速机构包括齿轮箱,所述齿轮箱内设置有至少两级齿轮传动副,最后一级所述齿轮传动副的输出轴与曲轴固定连接。

5、作为进一步优化的技术方案:第一级所述齿轮传动副包括相互啮合传动的第一级主动齿轮与第一级从动齿轮,第一级主动齿轮与驱动源固定连接,所述第一级主动齿轮与第一级从动齿轮均为圆锥齿轮,用于改变驱动源的传动方向,以使驱动源与一级气缸并列设置。

6、作为进一步优化的技术方案:所述第一级从动齿轮同轴设置有第二级主动齿轮,所述第二级主动齿轮一侧设置有第二级从动齿轮,所述第二级从动齿轮通过转轴与齿轮箱转动配合,所述转轴构成所述的最后一级传动副的输出轴。

7、作为进一步优化的技术方案:所述一级气缸远离二级气缸的一端密封连接有缸盖,所述缸盖上设置有进气口,所述进气口通过进气单向阀与一级气缸连通。

8、作为进一步优化的技术方案:所述一级活塞外侧设置有多个密封环,用于保证一级活塞与一级气缸的密封传动配合。

9、作为进一步优化的技术方案:所述二级活塞具有一体连接的塞体与连接部,所述连接部与所述高压杆伸入二级气缸的一端可拆卸连接,所述连接部外侧套设有依次相压紧的弹性件、锥垫、高压活塞环与高压活塞垫,所述高压活塞环为具有软弹性的材质制作。

10、作为进一步优化的技术方案:所述高压活塞垫朝向高压活塞环的一侧设置有容纳槽,所述容纳槽与高压活塞环的端面相适配。

11、作为进一步优化的技术方案:所述塞体内设置有高压单向阀,所述高压单向阀包括阀体、阀芯与限位弹簧,所述阀体与塞体可拆卸连接,所述阀体具有连通高压杆与二级气缸的通道,所述阀芯通过限位弹簧限位于通道内用于使高压杆与二级气缸单向导通。

12、作为进一步优化的技术方案:所述阀芯包括平行所述通道的轴线延伸的限位部与垂直所述通道的轴线延伸的密封部,所述限位部设置在靠近塞体的一侧,所述限位弹簧与限位部固定连接,所述密封部设置在远离塞体的一侧,且所述密封部的直径大于通道的直径。

13、有益效果:通过在曲轴外侧设置减速机构,使得曲轴通过减速机构连接驱动源,从而可以通过增加减速比,增大驱动源的输出扭矩,进而曲柄在带动连杆进行往复运动的过程中可以解决高压泵启动慢、曲轴调整转速不灵敏技术问题。另外,减速机构通过设置两级齿轮传动副,并且将第一级齿轮传动副的齿轮选用圆锥齿轮,改变了驱动源的传动方向,以使驱动源与一级气缸并列设置,从而规整了高压泵整体的形状,使得高压泵整体相比现有技术在厚度尺寸不变的情况下,宽度尺寸进一步缩小,进而占用的安装体积更小。



技术特征:

1.一种高压泵,具有依次排列设置的一级气缸(1)、二级气缸(2),一级气缸(1)内设置有一级活塞(3),二级气缸(2)内设置有二级活塞(4),所述二级活塞(4)与一级活塞(3)通过高压杆(5)连通,以使一级活塞(3)可将一级气缸(1)内的气体通入二级气缸(2),所述二级气缸(2)一侧设置有曲轴(6),所述一级活塞(3)通过连杆(31)与曲轴(6)活动连接,其特征在于,所述曲轴(6)通过减速机构(11)连接驱动源(7)。

2.根据权利要求1所述的高压泵,其特征在于,所述减速机构(11)包括齿轮箱(8),所述齿轮箱(8)内设置有至少两级齿轮传动副,最后一级所述齿轮传动副的输出轴与曲轴(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的高压泵,其特征在于,第一级所述齿轮传动副包括相互啮合传动的第一级主动齿轮(9)与第一级从动齿轮(10),第一级主动齿轮(9)与驱动源(7)固定连接,所述第一级主动齿轮(9)与第一级从动齿轮(10)均为圆锥齿轮,用于改变驱动源(7)的传动方向,以使驱动源(7)与一级气缸(1)并列设置。

4.根据权利要求3所述的高压泵,其特征在于,所述第一级从动齿轮(10)同轴设置有第二级主动齿轮(12),所述第二级主动齿轮(12)一侧设置有第二级从动齿轮(13),所述第二级从动齿轮(13)通过转轴(14)与齿轮箱(8)转动配合。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的高压泵,其特征在于,所述一级气缸(1)远离二级气缸(2)的一端密封连接有缸盖(15),所述缸盖(15)上设置有进气口(16),所述进气口(16)通过进气单向阀(17)与一级气缸(1)连通。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的高压泵,其特征在于,所述一级活塞(3)外侧设置有多个密封环(18),用于保证一级活塞(3)与一级气缸(1)的密封传动配合。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的高压泵,其特征在于,所述二级活塞(4)具有一体连接的塞体(401)与连接部(402),所述连接部(402)与所述高压杆(5)伸入二级气缸(2)的一端可拆卸连接,所述连接部(402)外侧套设有依次相压紧的弹性件(19)、锥垫(20)、高压活塞环(21)与高压活塞垫(22),所述高压活塞环(21)为具有软弹性的材质制作。

8.根据权利要求7所述的高压泵,其特征在于,所述高压活塞垫(22)朝向高压活塞环(21)的一侧设置有容纳槽(23),所述容纳槽(23)与高压活塞环(21)的端面相适配。

9.根据权利要求8所述的高压泵,其特征在于,所述塞体(401)内设置有高压单向阀,所述高压单向阀包括阀体(24)、阀芯(25)与限位弹簧(26),所述阀体(24)与塞体(401)可拆卸连接,所述阀体(24)具有连通高压杆(5)与二级气缸(2)的通道(27),所述阀芯(25)通过限位弹簧(26)限位于通道(27)内用于使高压杆(5)与二级气缸(2)单向导通。

10.根据权利要求9所述的高压泵,其特征在于,所述阀芯(25)包括平行所述通道(27)的轴线延伸的限位部(251)与垂直所述通道(27)的轴线延伸的密封部(252),所述限位部(251)设置在靠近塞体(401)的一侧,所述限位弹簧(26)与限位部(251)固定连接,所述密封部(252)设置在远离塞体(401)的一侧,且所述密封部(252)的直径大于通道(27)的直径。


技术总结
本技术提供一种高压泵,属于高压泵技术领域;该高压泵具有依次排列设置的一级气缸、二级气缸,一级气缸内设置有一级活塞,二级气缸内设置有二级活塞,所述二级活塞与一级活塞通过高压杆连通,以使一级活塞可将一级气缸内的气体通入二级气缸,所述二级气缸一侧设置有曲轴,所述一级活塞通过连杆与曲轴活动连接,所述曲轴通过减速机构连接驱动源;以解决现有技术中高压泵因电机输出扭矩较小导致存在高压泵启动慢、曲轴调整转速不灵敏的技术问题。

技术研发人员:高杨清,高雪峰,苏明明
受保护的技术使用者:南通广兴气动设备有限公司
技术研发日:20230707
技术公布日:2024/4/7
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