一种带增压结构的组合滑片的制作方法

本技术涉及压缩机零部件，具体为一种带增压结构的组合滑片。

背景技术：

1、目前旋转式压缩机的滑片结构尾部通常为“w”型（如图6所示），在压缩机运行过程中其滑片受到高压气体的压力面积为滑片的宽度方向截面积，此结构在变频压缩机领域在10~20hz低频率下，因排气压力不足导致滑片与活塞接触不紧密，从而易造成滑片与活塞出现脱离撞击情况，就产生了异常音，行业里通常将此类噪音定性为滑片的“哒哒音”，亟需进行改进，因此，我们提出一种带增压结构的组合滑片。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带增压结构的组合滑片，解决了背景技术中所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带增压结构的组合滑片，包括包括滑片两侧垂直设置的增压块，滑片底部开设有异型槽，滑片端面设置有通孔，通孔内部镶嵌安装有轴销，轴销两端均开设有内螺纹孔，滑片表面两侧均开设有定位孔，增压块端面固定安装有定位柱，定位柱与定位孔镶嵌连接，增压块中部开设有安装孔，安装孔一端开设有阶梯孔，安装孔的阶梯孔内部设置有螺栓，轴销穿过安装孔并且轴销端面的内螺纹孔与螺栓相连接。

3、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，滑片一侧的定位孔数量为两个，定位孔与定位柱的外形相匹配。

4、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，增压块的形状包括半圆柱和方形柱。

5、作为本申请技术方案的一种优选实施方式，异型槽的形状包括梯形和u型。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

7、1.本申请技术方案通过采用一种带增压结构的组合滑片，增大了滑片受到高压气体的压力面积，此结构在变频压缩机低频率时，即使排气压力不足也能保证滑片与活塞接触紧密，大大降低了滑片与活塞出现脱离撞击的情况，从而可以消除滑片撞击活塞时的噪音。

8、2.本申请技术方案通过增压块的定位柱与滑片的定位孔配合，使得增压块始终与滑片底部处于平行的状态，保证增压块受到高压气体时处于稳定状态。

技术特征：

1.一种带增压结构的组合滑片，其特征在于：所述滑片（1）包括滑片（1）两侧垂直设置的增压块（2），所述滑片（1）底部开设有异型槽（4），所述滑片（1）端面设置有通孔（10），所述通孔（10）内部镶嵌安装有轴销（8），所述轴销（8）两端均开设有内螺纹孔，所述滑片（1）表面两侧均开设有定位孔（9），所述增压块（2）端面固定安装有定位柱（5），所述定位柱（5）与定位孔（9）镶嵌连接，所述增压块（2）中部开设有安装孔（6），所述安装孔（6）一端开设有阶梯孔（7），所述安装孔（6）的阶梯孔内部设置有螺栓（3），所述轴销（8）穿过安装孔（6）并且轴销（8）端面的内螺纹孔与螺栓（3）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带增压结构的组合滑片，其特征在于：所述滑片（1）一侧的定位孔（9）数量为两个，所述定位孔（9）与定位柱（5）的外形相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种带增压结构的组合滑片，其特征在于：所述增压块（2）的形状包括半圆柱和方形柱。

4.根据权利要求1所述的一种带增压结构的组合滑片，其特征在于：所述异型槽（4）的形状包括梯形和u型。

技术总结
本技术涉及压缩机零部件技术领域，具体公开了一种带增压结构的组合滑片，包括滑片两侧垂直设置的增压块，滑片底部开设有异型槽，滑片端面设置有通孔，通孔内部镶嵌安装有轴销，轴销两端均开设有内螺纹孔，滑片表面两侧均开设有定位孔，增压块端面固定安装有定位柱，定位柱与定位孔镶嵌连接，增压块中部开设有安装孔，安装孔一端开设有阶梯孔，安装孔的阶梯孔内部设置有螺栓。本技术技术方案通过采用一种带增压结构的组合滑片，增大了滑片受到高压气体的压力面积，此结构在变频压缩机低频率时，即使排气压力不足也能保证滑片与活塞接触紧密，大大降低了滑片与活塞出现脱离撞击的情况，从而可以消除滑片撞击活塞时的噪音。

技术研发人员：戴竟雄,王永昌,罗祥胜,李成,甘应新
受保护的技术使用者：黄石东贝压缩机有限公司
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/4/7