本技术涉及活塞机构,特别涉及一种双连杆无油空压机防震平衡机构。
背景技术:
1、空压机一般通过活塞在气缸内运动实现空气压缩的目的。在现有技术中,一般采用如申请号为03114960.x的中国发明专利公开的一种由偏心轮与主轴构成曲柄轴的活塞结构,利用偏心轮作为驱动机构来带动活塞运动,来实现活塞在气缸内的往复运动。但是偏心轮在带动活塞运动的过程中,偏心轮产生的离心力会使偏心轮失衡,使偏心轮发生震动,从而影响与偏心轮转轴连接的轴承的使用寿命。
技术实现思路
1、为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种双连杆无油空压机防震平衡机构,以解决上述的问题。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双连杆无油空压机防震平衡机构,包括偏心轮、主连杆、副连杆、活塞和气缸;
3、所述偏心轮的前后两侧分别设有输入端和输出端,所述输出端设置的位置偏离所述输入端所处的转轴,所述偏心轮的远离所述输出端的一侧设有平衡凸出部,所述平衡凸出部向远离所述输入端所处的转轴的方向延伸;
4、所述输入端与电机的输出轴固定连接,所述输出端与所述主连杆的一端旋转连接,所述主连杆的另一端与所述副连杆旋转连接,所述副连杆设有活塞,所述活塞设置于所述气缸内。
5、值得说明的是,所述输入端为孔状结构,所述偏心轮还开设有轴孔,所述轴孔的长度方向垂直于所述输入端的长度方向,并且所述轴孔与所述输入端连通;
6、所述电机的输出端插入到所述输入端内,销轴依次穿过所述轴孔和所述电机的输出端以将电机的输出轴固定于所述输入端。
7、可选的,所述主连杆的一端设有主动轴承,所述输出端插入到所述主动轴承内并与所述主动轴承固定连接。
8、优选的,所述主连杆的另一端设有定位轴承,定位销依次穿过所述副连杆和定位轴承以将主连杆和副连杆旋转连接。
9、具体地,所述副连杆的上下两端均设有活塞,所述主连杆与所述副连杆的上端或者下端旋转连接。
10、优选的,所述副连杆开设有避让孔,所述偏心轮的输入端穿过所述避让孔后与所述主连杆的一端旋转连接。
11、本实用新型的有益效果在于:在所述双连杆无油空压机防震平衡机构中,在所述偏心轮转动时,该偏心轮的输出端所承受的力,即主连杆、副连杆和活塞的作用力会作用于所述输入端的靠近所述输出端的一侧,此时,通过在偏心轮的远离所述输出端的一侧设置平衡凸出部,就能通过所述平衡凸出部绕所述输入端为旋转轴转动时产生的离心力来抵消主连杆、副连杆和活塞的作用力,从而达到动平衡的目的,避免所述偏心轮在转动的过程中由于不平衡而发生震动。
1.一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:包括偏心轮、主连杆、副连杆、活塞和气缸;
2.根据权利要求1所述的一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:所述输入端为孔状结构,所述偏心轮还开设有轴孔,所述轴孔的长度方向垂直于所述输入端的长度方向,并且所述轴孔与所述输入端连通;
3.根据权利要求1所述的一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:所述主连杆的一端设有主动轴承,所述输出端插入到所述主动轴承内并与所述主动轴承固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:所述主连杆的另一端设有定位轴承,定位销依次穿过所述副连杆和定位轴承以将主连杆和副连杆旋转连接。
5.根据权利要求1所述的一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:所述副连杆的上下两端均设有活塞,所述主连杆与所述副连杆的上端或者下端旋转连接。
6.根据权利要求1所述的一种双连杆无油空压机防震平衡机构,其特征在于:所述副连杆开设有避让孔,所述偏心轮的输入端穿过所述避让孔后与所述主连杆的一端旋转连接。