一种气缸推举力测试台的制作方法

文档序号:36584238发布日期:2024-01-06 22:56阅读:17来源:国知局
一种气缸推举力测试台的制作方法

本技术涉及气缸测试,尤其涉及一种气缸推举力测试台。


背景技术:

1、检修库内三层平台气缸使用多年,故障高发,由于涉及多种型号规格,维修后不便于对其推举力进行测试,导致故障后更新成本较高。

2、如专利号为cn205446274u的专利一种气缸推力检测装置所公开的,现有技术中存在不便于精准快速测试出不同型号气缸推力的问题,为了决绝此类问题,本申请提出了一种新结构的测试台。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种气缸推举力测试台。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种气缸推举力测试台,包括测试台本体和气缸本体,所述测试台本体的一侧设有两个气管,所述测试台本体的顶部固定连接有工作台,工作台的顶部开设有多个滑槽,滑槽内滑动连接有调节座,调节座的顶部固定连接有挡板,挡板的一侧设有对气缸本体进行快速拆卸的快插机构,所述调节座的顶部设有对其位置进行调节的固定机构,所述工作台的顶部固定连接有固定座,固定座的一侧设有压力传感器。

4、进一步的,所述快插机构包括多个插杆,多个插杆均与气缸本体的安装孔相插接。

5、进一步的,多个所述插杆的一侧均固定连接有橡胶塞套,且橡胶塞套呈锥型,多个所述橡胶塞套的圆周外壁开设有多个防滑纹。

6、进一步的,多个所述插杆的一端均开设有锥面。

7、进一步的,所述固定机构包括多个插孔,且插孔开设在工作台的顶部,所述调节座的顶部插接有插架,且插架与其中一个插孔相插接,所述插架的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆与调节座转动连接。

8、进一步的,所述螺纹杆的顶端固定连接有旋钮。

9、进一步的,所述调节座的顶部固定连接有两个固定筋,且固定筋与挡板相固定。

10、进一步的,所述测试台本体的底部固定连接有多个万向轮,且万向轮均匀分布。

11、本实用新型的有益效果为:

12、1.通过挡板和固定座的配合使用,首先通过快插结构使气缸本体快速安装在挡板的一侧,气缸本体的活塞杆伸长,并对压力传感器进行挤压,从而测出气缸本体的推举力,当需要对不同长度的气缸进行测试安装时,通过解除固定机构,使调节座的位置得到调节,然后通过固定机构使调节座得到固定,使挡板的位置得到调节固定,进而便于对不同长度的气缸进行安装测试,提高了装置的使用效果。

13、2.通过设有快插机构,把气缸本体的安装孔对准插杆,并套在插杆上,从而使气缸本体得到插接固定,提高了装置的便捷性。

14、3.通过设有固定机构,转动螺纹杆,螺纹杆转动带动插架向上移动并与插孔脱离插合状态,然后移动调节座至合适位置,然后反向转动螺纹杆,使插架向下移动并重新与其中一个插孔相插接,提高了装置的固定效果。



技术特征:

1.一种气缸推举力测试台,包括测试台本体(3)和气缸本体(6),所述测试台本体(3)的一侧设有两个气管(2),其特征在于,所述测试台本体(3)的顶部固定连接有工作台(1),工作台(1)的顶部开设有多个滑槽(10),滑槽(10)内滑动连接有调节座(9),调节座(9)的顶部固定连接有挡板(5),挡板(5)的一侧设有对气缸本体(6)进行快速拆卸的快插机构,所述调节座(9)的顶部设有对其位置进行调节的固定机构,所述工作台(1)的顶部固定连接有固定座(8),固定座(8)的一侧设有压力传感器(7)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,所述快插机构包括多个插杆(18),多个插杆(18)均与气缸本体(6)的安装孔相插接。

3.根据权利要求2所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,多个所述插杆(18)的一侧均固定连接有橡胶塞套(17),且橡胶塞套(17)呈锥型,多个所述橡胶塞套(17)的圆周外壁开设有多个防滑纹(16)。

4.根据权利要求3所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,多个所述插杆(18)的一端均开设有锥面(19)。

5.根据权利要求1所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,所述固定机构包括多个插孔(11),且插孔(11)开设在工作台(1)的顶部,所述调节座(9)的顶部插接有插架(12),且插架(12)与其中一个插孔(11)相插接,所述插架(12)的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(14),且螺纹杆(14)与调节座(9)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,所述螺纹杆(14)的顶端固定连接有旋钮(13)。

7.根据权利要求1所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,所述调节座(9)的顶部固定连接有两个固定筋(15),且固定筋(15)与挡板(5)相固定。

8.根据权利要求1所述的一种气缸推举力测试台,其特征在于,所述测试台本体(3)的底部固定连接有多个万向轮(4),且万向轮(4)均匀分布。


技术总结
本技术公开了一种气缸推举力测试台,包括测试台本体和气缸本体,所述测试台本体的一侧设有两个气管,所述测试台本体的顶部固定连接有工作台,工作台的顶部开设有多个滑槽,滑槽内滑动连接有调节座,调节座的顶部固定连接有挡板,挡板的一侧设有对气缸本体进行快速拆卸的快插机构,所述调节座的顶部设有对其位置进行调节的固定机构。本技术能够通过快插结构使气缸本体快速安装在挡板的一侧,然后气缸本体的活塞杆伸长,并对压力传感器进行挤压,从而测出气缸本体的推举力,然后通过固定机构使调节座得到调节固定,进而便于对不同长度的气缸进行安装测试,提高了装置的使用效果。

技术研发人员:万新,叶文,赵帅,余合,范助华,胡羽坚,蒋盛军,曾佳
受保护的技术使用者:中国铁路广州局集团有限公司广州动车段
技术研发日:20230731
技术公布日:2024/1/5
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