本技术属于液压油路,具体涉及一种多功能液压油路块。
背景技术:
1、在煤矿机械设备中,井下钻机需要快速钻进以提高生产效率,对于薄煤层的煤层区域更是要求煤机的尺寸要小,以适应巷道的尺寸,需要多个油缸实现钻机的快速推进,并实现其他辅助安装功能。
2、传统的液压油缸用进回油油路安装块结构简单,旨在解决单一油缸的伸缩功能,功能比较单一,在一些特种设备和专用设备中空间比较狭窄且要求多种执行末端同时工作或者联合工作的场合,单一的油路块占用的空间较大,且不能实现多个油缸同时或者联合动作的要求,所以需要开发一种多功能液压油路块去解决现有的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种多功能液压油路块能够连接多个油缸,实现油缸联动动作,进而实现钻机的快速推进,并实现其他辅助安装功能。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多功能液压油路块,包括液压油路块本体,所述液压油路块本体的前端面下部设有一组一级推进油缸安装通孔,一级推进油缸安装通孔用于安装固定一级推进油缸,一级推进油缸安装通孔内侧的液压油路块本体前端面上设有两个一级推进油缸进出油孔道一,一级推进油缸进出油孔道一用于与一级推进油缸连接,一级推进油缸连接有液压油接头,液压油路块本体的上端面开设有两个一级推进油缸进出油孔道口二,一级推进油缸进出油孔道口二分别通过液压油路块本体内部的一级推进油缸进出油孔道与一级推进油缸进出油孔道一连通,一级推进油缸进出油孔道口二用堵头封堵;
3、一级推进油缸安装通孔上方的液压油路块本体前端面上设有一组二级推进油缸安装通孔,二级推进油缸安装通孔用于安装固定二级推进油缸,二级推进油缸安装通孔内侧的液压油路块本体前端面上设有两个二级推进油缸进出油孔道口一,二级推进油缸进出油孔道口一与二级推进油缸连接,液压油路块本体的左端面和右端面分别设有二级推进油缸进出油孔道口二,二级推进油缸进出油孔道口二用堵头封堵,二级推进油缸进出油孔道口二通过液压油路块本体内部的二级推进油缸进出油孔道与二级推进油缸进出油孔道口一连通,且二级推进油缸进出油孔道与一级推进油缸进出油孔道连通;
4、液压油路块本体前端面靠近外边缘处对称开设有若干推进导向杆安装通孔,推进导向杆安装通孔用于安装固定推进导向杆。
5、进一步地,为提高一级推进油缸的安装稳定性,所述一级推进油缸安装通孔设有四个,一级推进油缸通过一级推进油缸安装螺栓穿过一级推进油缸安装通孔与液压油路块本体连接固定。
6、进一步地,为提高二级推进油缸的安装稳定性,所述二级推进油缸安装通孔设有四个,二级推进油缸通过二级推进油缸安装螺栓穿过二级推进油缸安装通孔与液压油路块本体连接固定。
7、进一步地,为提高推进导向杆的安装稳定性,所述推进导向杆安装通孔设有四个,推进导向杆通过推进导向杆安装螺栓穿过推进导向杆安装通孔与液压油路块本体连接固定。
8、进一步地,所述液压油接头设置于液压油路块本体后端面,液压油接头用于为一级推进油缸供液压油,液压油通过液压油接头进入一级推进油缸,一级推进油缸的一级推进油缸进出油孔道与二级推进油缸的二级推进油缸进出油孔道相连,液压油通入后,一级推进油缸和二级推进油缸同时推进。
9、进一步地,所述液压油路块本体采用调质处理的优质合金钢40cr制成。
10、本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的多功能液压油路块既提供了多个液压油缸的安装孔,又提供了向前推进时推进导向杆的安装孔,同时油路块上多个液压油缸的液压油孔道相通,实现了油缸的联动动作,能够实现钻机快速向前推进,提高了凿岩钻孔效率,节省了人力物力。
1.一种多功能液压油路块,包括液压油路块本体,其特征在于,所述液压油路块本体的前端面下部设有一组一级推进油缸安装通孔,一级推进油缸安装通孔用于安装固定一级推进油缸,一级推进油缸安装通孔内侧的液压油路块本体前端面上设有两个一级推进油缸进出油孔道一,一级推进油缸进出油孔道一用于与一级推进油缸连接,一级推进油缸连接有液压油接头,液压油路块本体的上端面开设有两个一级推进油缸进出油孔道口二,一级推进油缸进出油孔道口二分别通过液压油路块本体内部的一级推进油缸进出油孔道与一级推进油缸进出油孔道一连通,一级推进油缸进出油孔道口二用堵头封堵;
2.如权利要求1所述的多功能液压油路块,其特征在于,所述一级推进油缸安装通孔设有四个,一级推进油缸通过一级推进油缸安装螺栓穿过一级推进油缸安装通孔与液压油路块本体连接固定。
3.如权利要求1所述的多功能液压油路块,其特征在于,所述二级推进油缸安装通孔设有四个,二级推进油缸通过二级推进油缸安装螺栓穿过二级推进油缸安装通孔与液压油路块本体连接固定。
4.如权利要求1所述的多功能液压油路块,其特征在于,所述推进导向杆安装通孔设有四个,推进导向杆通过推进导向杆安装螺栓穿过推进导向杆安装通孔与液压油路块本体连接固定。
5.如权利要求1-4任一所述的多功能液压油路块,其特征在于,所述液压油接头设置于液压油路块本体后端面,液压油接头用于为一级推进油缸供液压油。