一种抗震性能好的鼓风机调节器的制作方法

本技术涉及汽车鼓风机，具体为一种抗震性能好的鼓风机调节器。

背景技术：

1、鼓风机使汽车的冷风或者暖风装置中最为重要的功能配件，主要是通过电力装置带动叶片转动，进而将冷风或暖风由送风口排出，汽车空调鼓风电机可根据需要来改变转速，从而改变空调出气口的风量。

2、授权公告号为cn211684572u的中国专利公开了一种空调鼓风机控制装置及汽车空调鼓风机转速调节装置，包括风量调节器、信号转换模块和pwm调速模块，其中，风量调节器产生转速调节的模拟信号，该模拟信号经信号转换模块转换为pwm信号，pwm信号经pwm调速模块调节鼓风机的转速；采用pwm调速模块调节鼓风机的转速，能降低调速过程能耗，再结合pwm调速特性的精准控制，可降低汽车的功率消耗，增加汽车的续航能力；采用pwm调速模块调节鼓风机的转速还能减少调速过程中产生的热量，避免局部高温产生安全隐患，安全性高；结合pwm调速的模块调节鼓风机的转速，还能让调节过程具备抗干扰性，控制的一致性更好；gp9305d型号的信号转换芯片的过流保护反馈，防止鼓风机过流工作，保护鼓风机。

3、但是上述技术方案中存在以下缺陷：上述鼓风机调节装置中鼓风机调节装置直接安装在车体上，当车体在移动的过程中导致较大的震动，进而对鼓风机调节装置的固定结构以及零部件的稳定产生影响；调速器使用时会产生较大的发热量，造成能源浪费，并且局部高温对汽车也是一种潜在的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种抗震性能好的鼓风机调节器。

2、本实用新型的技术方案：一种抗震性能好的鼓风机调节器，包括壳体和安装板；

3、壳体设有两个，安装板设有两个，两个壳体分别连接两个安装板的下端，两个安装板上均设有用于安装调节器主体的安装槽，两个安装板和壳体均对称分布，两个壳体相互连接；

4、两个壳体上均设有散热组件，两个散热组件对称分布，壳体上均设有多个散热孔，散热组件与散热孔相对应；

5、两个壳体的内部均设有用于夹紧调节器主体的夹持组件，两个壳体内的夹持组件对称分布。

6、优选的，夹持组件包括散热片、夹持板和弹簧；

7、夹持板的两端均设有凸缘板，两个凸缘板滑动连接壳体的内壁，散热片设有多个，多个散热片均连接夹持板的外周面；

8、弹簧设有多个，弹簧的两端均连接夹持板的外周面和壳体的内壁，夹持板的投影形状为弧形。

9、优选的，壳体内壁设有两个安装部，两个安装部在壳体内部对称分布，两个凸缘板上均设有安装块，两个安装块分别与两个安装部滑动配合连接。

10、优选的，夹持板的内周面设有多个橡胶垫，多个橡胶垫在夹持板上均匀分布。

11、优选的，散热组件包括固定架和散热扇机构；

12、固定架的一端连接壳体的外壁，散热扇机构连接固定架的内周面，固定架的投影形状为回形，散热扇机构与多个散热孔位置相对应。

13、优选的，还包括螺母和螺栓；

14、两个壳体的两端均设有固定板，两个固定板在壳体上对称分布；

15、螺栓设有多个，固定板上设有多个安装孔，螺栓穿过同侧两个固定板上的安装孔并与螺栓螺纹配合连接；

16、螺栓的端头压紧固定板的表面，螺母压紧另一个固定板的表面。

17、优选的，壳体的投影形状为凵形。

18、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型中，两个壳体内均设有用于夹紧调节器主体的夹持组件，将两个壳体套设在调节器主体的外侧，壳体相互连接，壳体压紧夹持组件，进一步夹持组件将调节器主体夹紧在壳体内部，夹持板的两端滑动连接壳体的内壁，夹持板通过弹簧连接壳体的内壁，当两个壳体连接在一起时，夹持板夹紧调节器主体的外周面，夹持板靠近调节器主体的一面设有多个橡胶垫，进一步增大夹持板和调节器主体之间的摩擦力，壳体的夹持板压紧弹簧，当产生振动时，弹簧可起到一定的缓冲和吸收振动的作用，夹持板上有多个散热片，调节器主体产生的热量传导至多个散热片上，壳体上设有散热孔，散热扇机构启动对夹持组件上多个散热片进行散热；本实用新型中壳体内的夹持组件将调节器主体固定在壳体内，夹持组件可吸收振动减少对调节器主体的影响，夹持组件上多个散热片和壳体上的散热组件对调节器主体加速散热，使调节器使用更加安全。

技术特征：

1.一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，包括壳体(1)和安装板(6)；

2.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，夹持组件包括散热片(12)、夹持板(16)和弹簧(17)；

3.根据权利要求2所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，壳体(1)内壁设有两个安装部(14)，两个安装部(14)在壳体(1)内部对称分布，两个凸缘板(9)上均设有安装块(11)，两个安装块(11)分别与两个安装部(14)滑动配合连接。

4.根据权利要求2所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，夹持板(16)的内周面设有多个橡胶垫(10)，多个橡胶垫(10)在夹持板(16)上均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，散热组件包括固定架(2)和散热扇机构(3)；

6.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，还包括螺母(5)和螺栓(8)；

7.根据权利要求1所述的一种抗震性能好的鼓风机调节器，其特征在于，壳体(1)的投影形状为凵形。

技术总结
本技术涉及汽车鼓风机技术领域，具体为一种抗震性能好的鼓风机调节器，包括壳体和安装板；两个壳体连接两个安装板，两个安装板上均设有用于安装调节器主体的安装槽，两个壳体相互连接；两个壳体上均设有散热组件，两个散热组件对称分布，壳体上均设有多个散热孔，散热组件与散热孔相对应；两个壳体的内部均设有用于夹紧调节器主体的夹持组件，两个壳体内的夹持组件对称分布。本技术中壳体内的夹持组件将调节器主体固定在壳体内，夹持组件可吸收振动减少对调节器主体的影响，夹持组件上多个散热片和壳体上的散热组件对调节器主体加速散热，使调节器使用更加安全。

技术研发人员：严林
受保护的技术使用者：浙江可得电子科技有限公司
技术研发日：20230831
技术公布日：2024/3/17