一种分体式斜盘结构的制作方法

本技术涉及压缩机，特别涉及一种斜盘结构。

背景技术：

1、压缩机在国民经济和国防建设中应用极为广泛，特别是在石油、化工、动力等工业领域中己成为必不可少的关键设备。传统的往复压缩机驱动机构均为曲柄连杆机构，具有体积大，往复运动惯性力大，无法实现小型轻量化以及高速化。随着进一步发展，出现了结构极其紧凑的斜盘式往复活塞压缩机。斜盘式压缩机的斜盘以一定的倾角固定在主轴上，在主轴旋转的同时带动斜盘的转动，当斜盘绕主轴旋转时，套在斜盘周缘的若干活塞由斜盘带动，在气缸内作轴向往复运动，从而交替地形成吸气和压缩冲程，完成斜盘压缩机的工作循环过程。斜盘式压缩机相比于其他结构的压缩机的最突出的优点是效率较高。

2、现有斜盘式往复活塞压缩机，其斜盘的工作面采用的是平面，斜盘所产生的运动规律由斜盘工作面与转轴的夹角所决定，夹角不同，压缩机的工作循环时间以及各级活塞的工作压力就不同，因此，斜盘2’工作面与转轴1’的夹角是压缩机性能设计中很重要的参数之一。目前斜盘的结构设计及安装方式如图1所示，斜盘经平键4’、轴端锁紧螺母6’安装之后，其与转轴的夹角不可调整，同时加工这种有倾斜角度的斜盘需要特殊的加工工装。因此其加工难度大，同时斜盘角度固定后，不适应于压缩机在不同工况下性能的调整。

技术实现思路

1、本实用新型的发明目的在于克服目前现有技术上的不足提供一种分体式斜盘结构，实现了斜盘角度可调整性，且加工简单，解决了压缩机在不同工况下调整性能参数的难题。

2、本实用新型的技术方案在于：包括斜盘、驱动斜盘旋转的长驱动轴、用于将斜盘固定于长驱动轴的可拆卸固定组件，所述可拆卸固定组件包括套于长驱动轴的斜盘衬套、轴端挡圈及轴端锁紧螺母，所述斜盘衬套内孔中心线与x水平轴夹角为θ°，斜盘衬套外壁包括粗衬套段、细衬套段、连于粗衬套段与细衬套段之间的过渡台阶段；斜盘通过过渡配合安装在斜盘衬套的细衬套段处，斜盘的一表面与过渡台阶段相抵，斜盘的另一表面与轴端挡圈一表面相抵，轴端挡圈另一表面由装于长驱动轴上的轴端锁紧螺母定位；安装完成后，斜盘中心线与x水平轴夹角为θ°。

3、所述斜盘衬套的细衬套段表面呈圆柱面，圆柱面表面母线与斜盘衬套的内孔中心线夹角为θ°。

4、所述斜盘衬套经平键套于长驱动轴上，斜盘衬套内圈有键槽二，长驱动轴1上加工有键槽一，键槽二、键槽一组成用于与平键配合的一完整的键槽。

5、所述长驱动轴轴线为x水平轴，所述长驱动轴上加工有安装轴端锁紧螺母用的外螺纹段。

6、所述斜盘呈圆柱环状，内外圆为圆柱形。

7、所述轴端挡圈的一表面为用于与斜盘贴紧的斜面、另一表面为用于与轴端锁紧螺母压紧的垂直面，轴端挡圈中部为一与长驱动轴配合装配的偏心通孔，斜面与垂直面之间夹角为θ°；安装完成后，轴端挡圈垂直面垂直于x水平轴。

8、所述θ°为8-16°。

9、本实用新型的有益效果在于：设计了一种倾斜角度可调的斜盘结构，斜盘内外圆为圆柱形，加工简单，通过将其安装固定在角度为θ1°的斜盘衬套上，并通过角度为θ1°的轴端挡圈压紧斜盘，斜盘与x水平轴的夹角即为θ1°。改变斜盘衬套和轴端挡圈的角度，即可改变斜盘与x水平轴夹角（即从θ°改变为θ1°），满足压缩机在不同工况下调整性能参数的需求。

技术特征：

1.一种分体式斜盘结构，其特征在于：包括斜盘（2）、驱动斜盘（2）旋转的长驱动轴（1）、用于将斜盘（2）固定于长驱动轴的可拆卸固定组件，所述可拆卸固定组件包括套于长驱动轴（1）的斜盘衬套（3）、轴端挡圈（5）及轴端锁紧螺母（6），所述斜盘衬套（3）内孔中心线与x水平轴夹角为θ°，斜盘衬套（3）外壁包括粗衬套段（304）、细衬套段（302）、连于粗衬套段与细衬套段（302）之间的过渡台阶段（303）；斜盘（2）通过过渡配合安装在斜盘衬套（3）的细衬套段（302）处，斜盘（2）的一表面与过渡台阶段（303）相抵，斜盘（2）的另一表面与轴端挡圈（5）一表面相抵，轴端挡圈（5）另一表面由装于长驱动轴（1）上的轴端锁紧螺母（6）定位；安装完成后，斜盘（2）中心线与x水平轴夹角为θ°。

2.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述斜盘衬套（3）的细衬套段（302）表面呈圆柱面，圆柱面表面母线与斜盘衬套（3）的内孔中心线夹角为θ°。

3.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述斜盘衬套（3）经平键（4）套于长驱动轴（1）上，斜盘衬套（3）内圈有键槽二（301），长驱动轴（1）上加工有键槽一（101），键槽二（301）、键槽一（101）组成用于与平键（4）配合的一完整的键槽。

4.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述长驱动轴（1）轴线为x水平轴，所述长驱动轴（1）上加工有安装轴端锁紧螺母（6）用的外螺纹段（102）。

5.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述斜盘（2）呈圆柱环状，内外圆为圆柱形。

6.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述轴端挡圈（5）的一表面为用于与斜盘（2）贴紧的斜面、另一表面为用于与轴端锁紧螺母（6）压紧的垂直面，轴端挡圈（5）中部为一与长驱动轴（1）配合装配的偏心通孔（501），斜面与垂直面之间夹角为θ°；安装完成后，轴端挡圈（5）垂直面垂直于x水平轴。

7.根据权利要求1所述的分体式斜盘结构，其特征在于：所述θ°为8-16°。

技术总结
一种分体式斜盘结构，包括斜盘、驱动斜盘旋转的长驱动轴、用于将斜盘固定于长驱动轴的可拆卸固定组件，所述可拆卸固定组件包括套于长驱动轴的斜盘衬套、轴端挡圈及轴端锁紧螺母，所述斜盘衬套内孔中心线与X水平轴夹角为θ°，斜盘衬套外壁包括粗衬套段、细衬套段、连于粗衬套段与细衬套段之间的过渡台阶段；斜盘通过过渡配合安装在斜盘衬套的细衬套段处，斜盘的一表面与过渡台阶段相抵，斜盘的另一表面与轴端挡圈一表面相抵，轴端挡圈另一表面由装于长驱动轴上的轴端锁紧螺母定位；安装完成后，斜盘中心线与X水平轴夹角为θ°。本技术改变斜盘衬套和轴端挡圈的角度，即可改变斜盘与X水平轴夹角，满足压缩机在不同工况下调整性能参数的需求。

技术研发人员：张绍睿,项继圣,吴颜飞,汪沛,刘雨坤,米思如
受保护的技术使用者：襄阳航力机电技术发展有限公司
技术研发日：20230925
技术公布日：2024/5/10