本技术实施例涉及压电气泵领域，特别是涉及一种用于座椅舒适系统的压电泵外壳及压电气泵。
背景技术：
1、压电气泵是以压电陶瓷制作的压电振子为驱动元件的气泵。传统的压电气泵，可以是单腔体，也可以是多个腔体串联在一起的设计，来增大流量或者流速；当设计为多个腔体串并联结构时，壳体的内部需要有连通相邻的压电腔的中间气流通道，如果上、下壳体都是单层设计，在中间气流通道的部分则无法注塑成形，需要3d打印加工，目前的3d打印技术精度无法保证，成本较高；并且3d打印在大批量生产时，生产效率不高。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供了一种用于座椅舒适系统的压电泵外壳及压电气泵，旨在解决现有技术中上、下壳体都是单层设计且具有中间气流通道的压电泵外壳不能通过注塑加工成形的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于座椅舒适系统的压电泵外壳，包括：
3、壳体，具有通孔和至少两个容置槽，每个所述容置槽的底部分别开设有进气孔和出气孔，所述通孔沿第一方向贯穿所述壳体，位于同一所述容置槽中的所述进气孔和所述出气孔之间还开设有至少一个填充孔，所述进气孔、出气孔和填充孔均沿第二方向设置，所述第二方向与所述第一方向垂直，所述进气孔、所述出气孔和所述填充孔分别与所述通孔连通；
4、填充部，收容于所述填充孔，所述填充部用于将所述通孔中对应所述填充孔处密封阻隔。
5、可选的，所述第二方向为所述壳体的厚度方向。
6、可选的，位于同一容置槽中的所述进气孔和所述出气孔之间的所述填充孔的数量为一个，且所述填充孔与所述填充部一一对应设置。
7、可选的，所述壳体为一体成型结构。
8、可选的，所述壳体通过注塑成型。
9、可选的，所述填充部通过注塑成型于所述填充孔。
10、本实用新型采用的另一个技术方案是：提供一种用于座椅舒适系统的压电气泵，包括：
11、压电振子；
12、两个上述压电泵外壳，两个所述壳体叠置使每两个正对的容置槽对接以形成压电腔，各所述压电腔内均设有所述压电振子，各所述压电腔均对应设有所述进气孔和所述出气孔；一所述压电腔的出气孔与相邻的另一所述压电腔的进气孔连通，所述出气孔中设有单向阀。
13、可选的，所述压电振子将所述压电腔分隔为两个互不连通的子腔体，其中，相邻的两个压电腔之间，一所述子腔体的所述出气孔通过所述通孔与相邻的另一所述子腔体的进气孔连通。
14、可选的，所述壳体的两端还具有进气接头和排气接头，且所述进气接头与所述通孔的一端连通，所述排气接头与所述通孔的另一端连通。
15、可选的，所述压电振子包括柔性电路板、压电陶瓷和金属片；所述压电腔内设有第一密封件和第二密封件，所述压电陶瓷和所述金属片分别设置于所述柔性电路板的两端；所述第一密封件和所述第二密封件分别位于所述柔性电路板的相对两端，且所述第一密封件和所述第二密封件共同夹持所述柔性电路板的边缘；两个所述壳体分别压接于所述第一密封件和所述第二密封件相背的两侧。
16、本实用新型实施例的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型中压电气泵外壳包括壳体和填充部。沿第一方向，壳体设有通孔，通孔沿第一方向贯穿壳体。壳体的预设位置还设有容置槽，容置槽的底部分别设有进气孔和出气孔，进气孔和出气孔间隔设置，进气孔和出气孔均沿第二方向设置，第二方向与第一方向垂直。位于同一容置槽中的进气孔和出气孔之间还开设有至少一个填充孔，填充孔沿第二方向设置，填充孔、进气孔以及出气孔分别与通孔连通。填充部收容于填充孔，填充部用于将通孔中对应填充孔处密封阻隔，以使壳体内形成完整气路。本申请中压电泵外壳的内部设有中间气路通道，但经过一次注塑等一体成型工艺即可生产制造壳体，再通过一次成型工艺将填充部设置于填充孔内，即可完成压电泵外壳的制造，无需经过3d打印，生产效率更高，节约了制造成本。
1.一种用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，所述第二方向为所述壳体的厚度方向。
3.根据权利要求1所述的用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，位于同一容置槽中的所述进气孔和所述出气孔之间的所述填充孔的数量为一个，且所述填充孔与所述填充部一一对应设置。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，所述壳体为一体成型结构。
5.根据权利要求4所述的用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，所述壳体通过注塑成型。
6.根据权利要求1-3任一项所述的用于座椅舒适系统的压电泵外壳，其特征在于，所述填充部通过注塑成型于所述填充孔。
7.一种用于座椅舒适系统的压电气泵，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的用于座椅舒适系统的压电气泵，其特征在于，所述压电振子将所述压电腔分隔为两个互不连通的子腔体，其中，相邻的两个压电腔之间，一所述子腔体的所述出气孔通过所述通孔与相邻的另一所述子腔体的进气孔连通。
9.根据权利要求7或8所述的用于座椅舒适系统的压电气泵，其特征在于，所述壳体的两端分别具有进气接头和排气接头，所述进气接头与所述通孔的一端连通，所述排气接头与所述通孔的另一端连通。
10.根据权利要求7或8所述的用于座椅舒适系统的压电气泵，其特征在于，所述压电振子包括柔性电路板、压电陶瓷和金属片；所述压电腔内设有第一密封件和第二密封件，所述压电陶瓷和所述金属片分别设置于所述柔性电路板的两端；所述第一密封件和所述第二密封件分别位于所述柔性电路板的相对两端，且所述第一密封件和所述第二密封件共同夹持所述柔性电路板的边缘；两个所述壳体分别压接于所述第一密封件和所述第二密封件相背的两侧。