一种轴流压缩机轴向进气机壳的制作方法_2

文档序号:8220582阅读:来源:国知局
[0024]该进气机壳10设置有进气锥支撑板49,该进气锥支撑板49为五块,其按照均布角度焊接在进气机壳10和前轴承机匣30上,在本实施例中,该进气锥支撑板49外形为流线型,其内部为中空结构,回油管50、进油管51、轴封导油管52以及传感器引线管(图中未示)从其中穿过,保证轴向进气结构中流道和其他结构不发生冲突,在本实施例中,回油管50、进油管51、轴封导油管52焊接在前轴承机匣30正下方。
[0025]该前轴承机匣30和后轴承机匣41分别焊接在进气机壳10和排气机壳20上,前轴承机匣30和后轴承机匣41中均设有支承轴承、止推轴承以及油封的安装座,用于支撑转子组件并防止润滑油外泄;该前轴承机匣30包括有主体31以及端盖32,该端盖32呈球型,端盖32固定于主体31的前端,且该端盖32通过螺钉33与主体31固定连接。
[0026]该进气导流椎板42焊接在进气机壳10内并与前轴承机匣30构成了轴向进气流道101,以实现轴向进气;该静叶承缸前支撑座43、静叶承缸后支撑座44、扩压器支撑板45和排气扩压器46均焊接在排气机壳20内,该扩压器支撑板45和排气扩压器46形成了朝下的排气流道102,以实现向下排气;在本实施例中,该排气扩压器46和扩压器支撑板45按圆周焊接在一起后整体焊接在静叶承缸后支撑座44上。
[0027]该放空管47连接在排气机壳20上,在本实施例中,该放空管47通过法兰连接在排气机壳20顶部以及后端面处,通过放空管47实现将泄露气体排入大气中。
[0028]以及,进一步包括有前限位块53和后限位块54,该前限位块53和后限位块54分别焊接在排气机壳20前后两个端面上,用于限制壳体的水平方向窜动。
[0029]本发明的设计重点是:首先,通过设置有轴向进气流道和朝下的排气流道,本发明可以实现轴向进气,与现有同类机壳相比,没有进气气流的折转,提高了气动效率,由于采用了轴向进气结构,进气管道可以水平直接连接在进气机匣的入口法兰上,气流在管道中不发生折转,降低了阻力损失,减少了功耗。其次,本发明安装简单便利,制造和装配容易,维护和检修方便;轴向进气结构在安装进气膨胀节和连接进气管道时均可在二次平台上操作,不用搭建较高的安装架,降低了安装难度的同时减少了安全隐患,进气导流锥版和排气扩压器焊接在机壳上进行组合加工,精确保证了设计的气流入口角和排气扩压角。
[0030]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理,而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】,这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:包括有进气机壳、排气机壳、前轴承机匣、后轴承机匣、进气导流椎板、静叶承缸前支撑座、静叶承缸后支撑座、扩压器支撑板、排气扩压器以及放空管; 该排气机壳的一端与进气机壳的一端连接在一起,排气机壳的另一端侧面开设有朝下的排气口,该进气机壳的另一端轴向开设有进气口 ; 该前轴承机匣和后轴承机匣分别焊接在进气机壳和排气机壳上,前轴承机匣和后轴承机匣中均设有支承轴承、止推轴承以及油封的安装座; 该进气导流椎板焊接在进气机壳内并与前轴承机匣构成了轴向进气流道;该静叶承缸前支撑座、静叶承缸后支撑座、扩压器支撑板和排气扩压器均焊接在排气机壳内,该扩压器支撑板和排气扩压器形成了朝下的排气流道;该放空管连接在排气机壳上。
2.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述排气机壳的一端通过止口定位并采用双头螺柱和汽轮机螺母而与进气机壳的一端连接在一起。
3.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述排气机壳内设置有加强筋,该加强筋为十个,十个加强筋按均布角度焊接在排气机壳中。
4.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述排气扩压器和扩压器支撑板按圆周焊接在一起后整体焊接在静叶承缸后支撑座上。
5.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述放空管通过法兰连接在排气机壳顶部以及后端面处。
6.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:进一步包括有前限位块和后限位块,该前限位块和后限位块分别焊接在排气机壳前后两个端面上。
7.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述进气机壳设置有进气锥支撑板,该进气锥支撑板为五块,其按照均布角度焊接在进气机壳和前轴承机匣上。
8.如权利要求7所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述进气锥支撑板外形为流线型,其内部为中空结构,回油管、进油管、轴封导油管以及传感器引线管从其中穿过。
9.如权利要求1所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述前轴承机匣包括有主体以及端盖,该端盖呈球型,端盖固定于主体的前端。
10.如权利要求9所述的一种轴流压缩机轴向进气机壳,其特征在于:所述端盖通过螺钉与主体固定连接。
【专利摘要】本发明公开一种轴流压缩机轴向进气机壳,包括有进气机壳、排气机壳、前轴承机匣、后轴承机匣、进气导流椎板、静叶承缸前支撑座、静叶承缸后支撑座、扩压器支撑板、排气扩压器以及放空管;该排气机壳的一端与进气机壳的一端连接在一起,排气机壳的另一端侧面开设有朝下的排气口,该进气机壳的另一端轴向开设有进气口;通过设置有轴向进气流道和朝下的排气流道,本发明可以实现轴向进气,与现有同类机壳相比,没有进气气流的折转,提高了气动效率,由于采用了轴向进气结构,进气管道可以水平直接连接在进气机匣的入口法兰上,气流在管道中不发生折转,降低了阻力损失,减少了功耗。
【IPC分类】F04D29-54
【公开号】CN104533840
【申请号】CN201510036774
【发明人】逯广平, 薛芳涛, 宋宜成, 杨创峰, 谢笛
【申请人】成都成发科能动力工程有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2015年1月26日
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