一种舵机液压泵站的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种舵机液压泵站，特别是一种舵机液压泵站。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步，船舶行业的发展日益扩大，应用也日益广泛，导致船舶动力装置行业迅猛增加。为了提高船舶运输的效率，需要通过舵机。舵机是船舶上的一种大甲板机械，现有的舵机配套的驱动设备体积庞大，要想满足当今的船舶运输要求，需要尽可能地增大驱动力，这样就会使驱动设备越来越大，占用的空间也越来越大，设备运转时产生的震动冲击和噪音也远远超标。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种布局合理、产生震动小的舵机液压泵站。
[0004]为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]一种舵机液压泵站，包括立方体储液箱、两个液压泵和两个电机；所述的储液箱包括具有第一容腔的矩形箱体以及用于密封箱体的矩形盖板，所述的矩形箱体和矩形盖板之间设有减震垫，所述的两个电机对称竖直安装在盖板上，所述的盖板上安装有阀块，所述的阀块上安装有换向阀，所述的储液箱侧壁上安装有压力过滤器，所述的压力过滤器与所述的液压泵连接，所述的两个液压泵安装在储液箱内，所述的电机和液压泵通过联轴器连接，所述的液压泵设有一个入液口和一个出液口，所述的入液口与第一容腔连通，所述的出液口与阀块连通。
[0006]优选地是，所述电机包括动力轴，所述泵包括从动轴，所述动力轴和从动轴通过联轴器连接。
[0007]优选地是，所述的盖板上安装有回油过滤器，所述的阀块有两个，分别为第一阀块和第二阀块，所述的压力过滤器有两个，所述的每个阀块分别与一个泵以及一个压力过滤器连接，所述的阀块具有相互连通的泵接口、油出口和上油口，所述的泵接口与液压泵的出油管连接，所述的上油口与压力过滤器连接，所述的第一阀块油出口与第二阀块连接，所述的第二阀块油出口与回油过滤器连接。
[0008]优选地是，还包括钟型罩；所述钟型罩包括设有第二容腔的壳体；所述壳体的一端与所述电机连接，另一端与所述液压泵泵连接；所述电机与所述液压泵连接于所述第二容腔内。
[0009]优选地是，所述储液箱侧壁上可拆卸安装有检修玻璃窗。
[0010]优选地是，所述的阀块上连接有压力表。
[0011]优选地是，所述的储液箱侧壁上安装有液位计。
[0012]优选地是，所述的储液箱侧壁下方安装有泄油阀。
[0013]本实用新型提供的液压泵站，两个电机对称竖直安装在盖板上，充分利用了储液箱纵向空间，进一步缩小了液压泵站的体积，箱体和盖板之间设有减震垫能够在电机工作时通过弹性形变消耗震动能量，降低震动冲击力和噪音，延长了液压泵站的使用寿命，同时也改善了工作环境。
[0014]在阀块上安装换向阀，可对流入主阀块内的液体进行流向控制，使液体流入主阀块内的指定油道，并从指定出油口流出。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
[0016]图中标号说明:
[0017]1、储液箱；la、箱体；lb、第一容腔；lc、盖板；2、液压泵；2a、入液口 ；2b、出液口 ；3、电机；4、联轴器；5、减震垫；6、钟型罩；7、阀块；7a、第一阀块；7b、第二阀块；8、压力过滤器；9、回油过滤器；10、液位计；11、压力表；12、泄油阀；13、检修玻璃窗。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0019]如图1所示，一种舵机液压泵站，包括立方体储液箱1、两个液压泵2和两个电机3 ;所述的储液箱I包括具有第一容腔Ib的矩形箱体Ia以及用于密封箱体Ia的矩形盖板lc，所述的两个电机3对称竖直安装在盖板Ic上，所述的盖板Ic上安装有阀块7，所述的阀块7上安装有换向阀，所述的储液箱I侧壁上安装有压力过滤器8，所述的压力过滤器8与所述的液压泵2连接，所述的两个液压泵2安装在储液箱I内，所述电机3包括动力轴，所述泵包括从动轴，所述动力轴和从动轴通过联轴器4连接，所述的电机3和液压泵2通过联轴器4连接，所述的液压泵2设有一个入液口 2a和一个出液口 2b，所述的入液口 2a与第一容腔Ib连通，所述的出液口 2b与阀块7连通。
[0020]两个电机3对称竖直安装在盖板Ic上，充分利用了储液箱I纵向空间，进一步缩小了液压泵站的体积；在阀块7上安装换向阀，可对流入主阀块7内的液体进行流向控制，使液体流入主阀块7内的指定油道，并从指定出油口流出；第一容腔Ib内的液压油被液压泵2吸出，并通过胶管送入阀块7内，经阀块7后，通过硬管输送至高压过滤器以及回油过滤器9，同时输送至各待驱动设备。
[0021]所述的矩形箱体Ia和矩形盖板Ic之间设有减震垫5能够在电机3工作时通过弹性形变消耗震动能量，降低震动冲击力和噪音，延长了液压泵站的使用寿命，同时也改善了工作环境。
[0022]所述的盖板Ic上安装有回油过滤器9，泄放来自阀块7内不需要的油液到第一容腔lb。同时回油过滤器9起到油液过滤功能，过滤来自阀块7的油液，保持第一容腔Ib内油液始终处于清洁状态，提高其余元件的寿命与系统稳定性。
[0023]所述的阀块7有两个，分别为第一阀块7a和第一阀块7b，所述的压力过滤器8有两个，所述的每个阀块7分别与一个泵以及一个压力过滤器8连接，所述的阀块7具有相互连通的泵接口、油出口和上油口，所述的泵接口与液压泵2的出油管连接，所述的上油口与压力过滤器8连接，所述的第一阀块7a油出口与第一阀块7b连接，所述的第一阀块7b油出口与回油过滤器9连接，所述的第一阀块7a和第一阀块7b上均连接有压力表11。
[0024]本液压泵站还包括钟型罩6 ;所述钟型罩6包括设有第二容腔的壳体；所述壳体的一端与所述电机3连接，另一端与所述液压泵2泵连接；所述电机3与所述液压泵2连接于所述第二容腔内。
[0025]储液箱I侧壁上可拆卸安装有检修玻璃窗13，便于观察内部工作情况以及检修。所述的储液箱I箱体Ia的前面侧壁上安装有液位计10，所述的储液箱I侧壁下方安装有泄油阀12，操作人员可以通过液位计10，观察第一容腔lb，内液压油的多少。当液压油量过少时，可以添加液压油；当液压油由于时间久需要更换时，能够通过泄油阀12放油。
[0026]本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明，并不构成对权利要求范围的限制，本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代，均在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种舵机液压泵站，其特征在于:包括立方体储液箱、两个液压泵和两个电机；所述的储液箱包括具有第一容腔的矩形箱体以及用于密封箱体的矩形盖板，所述的矩形箱体和矩形盖板之间设有减震垫，所述的两个电机对称竖直安装在盖板上，所述的盖板上安装有阀块，所述的阀块上安装有换向阀，所述的储液箱侧壁上安装有压力过滤器，所述的压力过滤器与所述的液压泵连接，所述的两个液压泵安装在储液箱内，所述的电机和液压泵通过联轴器连接，所述的液压泵设有一个入液口和一个出液口，所述的入液口与第一容腔连通，所述的出液口与阀块连通。
2.根据权利要求1所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述电机包括动力轴，所述泵包括从动轴，所述动力轴和从动轴通过联轴器连接。
3.根据权利要求1所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述的盖板上安装有回油过滤器，所述的阀块有两个，分别为第一阀块和第二阀块，所述的压力过滤器有两个，所述的每个阀块分别与一个泵以及一个压力过滤器连接，所述的阀块具有相互连通的泵接口、油出口和上油口，所述的泵接口与液压泵的出油管连接，所述的上油口与压力过滤器连接，所述的第一阀块油出口与第二阀块连接，所述的第二阀块油出口与回油过滤器连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:还包括钟型罩；所述钟型罩包括设有第二容腔的壳体；所述壳体的一端与所述电机连接，另一端与所述液压泵泵连接；所述电机与所述液压泵连接于所述第二容腔内。
5.根据权利要求4所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述储液箱侧壁上可拆卸安装有检修玻璃窗。
6.根据权利要求5所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述的阀块上连接有压力表。
7.根据权利要求6所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述的储液箱侧壁上安装有液位计。
8.根据权利要求7所述的一种舵机液压泵站，其特征在于:所述的储液箱侧壁下方安装有泄油阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种舵机液压泵站，包括立方体储液箱、两个液压泵和两个电机；储液箱包括具有第一容腔的矩形箱体以及用于密封箱体的矩形盖板，矩形箱体和矩形盖板之间设有减震垫，两个电机对称竖直安装在盖板上，盖板上安装有阀块，阀块上安装有换向阀，储液箱侧壁上安装有压力过滤器，压力过滤器与液压泵连接，两个液压泵安装在储液箱内，电机和液压泵通过联轴器连接，液压泵设有一个入液口和一个出液口，入液口与第一容腔连通，出液口与阀块连通。本实用新型通过将两个电机竖直安装，添加减震垫以及安装阀块的方式使液压泵站结构紧凑，大大降低所占用的空间，降低震动冲击力和噪音，延长了液压泵站的使用寿命，同时也改善了工作环境。
【IPC分类】F15B11-17, F15B21-04
【公开号】CN204327658
【申请号】CN201420692821
【发明人】王芳
【申请人】汉萨福莱柯思液压技术（上海）有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月18日