一种高速开关阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀领域，尤其是一种用于伺服作动器在故障情况下立即停止运动的尚速开关阀。
【背景技术】
[0002]随着自动化技术的发展，智能控制技术广泛应用于生产和生活的各个领域，伺服动作器在控制器的控制下运动，当控制器发生故障或伺服动作器电缆掉落时，伺服动作器中正在高速运动的动作部位极易带动该动作器所在系统继续运动，进而发生危险，同时造成该系统的破损。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种用于伺服动作器在故障情况下立即停止运动的尚速开关阀。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种高速开关阀，包括阀体、阀套、阀芯活塞组件、弹簧组件、伺服阀和限位开关；
[0005]所述阀体包括阀体主体，以及安装在所述阀体主体前端和后端的前端盖和后端盖;
[0006]所述阀芯活塞组件通过阀套卡设在阀体的阀腔内，并通过密封圈分别与所述前端盖和后端盖密封配合，该阀芯活塞组件上接近前端盖内端面的部位设有一前端面，所述阀腔的前端和后端分别与控制油路的进油管道和出油管道连通，所述进油管道和出油管道通过伺服阀与油源的供油管路和回油管路连通，所述前端面与所述前端盖内端面之间的间隙形成油膜；
[0007]所述阀体上还设有主油路的进油口和出油口，该进油口和出油口分别与所述阀腔连通，且位于该进油口和出油口之间的阀芯活塞组件及阀套之间设有一滑动密封结构；
[0008]所述弹簧组件固定在后端盖的后端面上，并与阀芯活塞组件的后端配合连接；
[0009]所述限位开关固定在弹簧组件内，与弹簧组件配合连接，且该限位开关信号接入伺服控制系统。
[0010]进一步，弹簧组件包括弹簧罩、弹簧座和弹簧，所述弹簧罩固定在所述后端盖的后端面上，所述弹簧固定在所述弹簧罩和弹簧座之间，所述弹簧座的前端在弹簧的压力下顶在所述阀芯活塞组件的后端。
[0011]进一步，所述限位开关为接近开关，由所述弹簧罩的后端插入该弹簧罩内，其前端正对所述弹簧座后端面的中心，且当弹簧座随所述阀芯活塞组件向后滑动到底时，该弹簧座后端距所述限位开关(10)前端的距离恰好小于该限位开关(10)的设定值。
[0012]进一步，所述阀芯活塞组件上位于所述进油口和出油口两侧的位置分别通过一密封圈与所述阀套密封配合。
[0013]进一步，位于所述进油口和出油口两侧的密封圈为格莱圈。
[0014]进一步，所述阀芯活塞组件包括阀芯和活塞，所述阀芯的前端与所述活塞的后端通过螺栓密封连接。
[0015]进一步，所述阀腔的前端沿径向略向阀体主体内凹，并与所述前端盖的内端面形成一卡槽，所述阀芯活塞组件上的前端面插在该卡槽内，并能够在该卡槽内前后自由移动。
[0016]进一步，所述前端盖和后端盖的中间部位还分别设有一与所述阀芯活塞组件密封配合的通孔，该前端盖和后端盖与所述阀芯活塞组件密封配合的密封圈安装在所述通孔的内壁上。
[0017]进一步，所述前端盖和后端盖与所述阀芯活塞组件密封配合的密封圈为斯特封，且每端的密封圈有两个。
[0018]进一步，所述滑动密封结构包括位于所述阀芯活塞组件上的第一圆锥面和位于所述阀套上的第二圆锥面，该第一圆锥面与第二圆锥面滑动配合形成阀口。
[0019]进一步，所述第一圆锥面与所述阀腔的中心轴线的夹角大小跟所述第二圆锥面与所述阀腔的中心轴线的夹角大小不同。
[0020]进一步，所述第一圆锥面与所述阀腔的中心轴线所夹的锐角大于所述第二圆锥面与所述阀腔的中心轴线所夹的锐角。
[0021]本实用新型具有的优点和积极效果是:采用上述技术方案，使得控制器在发生故障后，本实用新型中的伺服阀掉电，进而使得阀芯活塞组件在弹簧及油压的双重作用下快速向前滑动，迅速切断主油路，避免伺服作动器误动作，对设备进行安全保护，在阀芯与阀套形成的阀口即将关闭的一瞬间，活塞与前端盖之间的油膜发挥作用，使阀芯减速，避免阀芯与阀套产生碰撞，保证产品的使用寿命。
【附图说明】
[0022]图1是尚速开关阀结构不意图。
[0023]图中:1、阀体 11、阀体主体 12、前端盖 13、后端盖2、阀套 3、阀芯活塞组件31、滑动密封结构32、前端面33、阀芯34、活塞4、阀腔41、卡槽51、进油管道52、出油管道6、油膜7、伺服阀81、进油口 82、出油口 9、弹簧组件91、弹簧罩92、弹簧座93、弹簧10、限位开关
【具体实施方式】
[0024]以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。
[0025]如图1所示，本实用新型包括阀体1、阀套2、阀芯活塞组件3、伺服阀7、弹簧组件9和限位开关8。
[0026]阀体I包括阀体主体11，以及安装在阀体主体11前端和后端的前端盖12和后端盖13。
[0027]阀芯活塞组件3通过阀套2卡设在阀体I的阀腔4内，并通过密封圈分别与前端盖12和后端盖13密封配合，该阀芯活塞组件3上接近前端盖12内端面的部位设有一前端面32，阀腔4的前端和后端分别与控制油路的进油管道51和出油管道52连通，进油管道51和出油管道52通过伺服阀7与油源的供油管路和回油管路连通，前端面32与前端盖12内端面之间的间隙形成油膜6。
[0028]伺服阀7上电并输入一个正的阶跃信号，阀芯活塞组件3在控制油压力的作用下向后运动，阀口打开，主油路的进油口 81和出油口 82联通，限位开关10给伺服控制系统发出高速开关阀打开的信号，伺服作动器可以正常工作，一旦控制系统检测到故障就会使伺服阀7掉电，阀芯活塞组件3在控制油压力和弹簧力的作用下高速向前运动，在阀口即将关闭的一瞬间阀芯活塞组件3的前端面32与前端盖12的内端面之间形成的油膜起作用，使阀芯活塞组件3减速，避免阀芯活塞组件3与阀套2撞击损坏滑动密封结构31。
[0029]阀芯活塞组件3包括阀芯33和活塞34，阀芯33的前端与活塞34的后端通过螺栓密封连接，该阀芯活塞组件3的前端面32设在活塞34的中间部位，阀腔4的前端沿径向略向阀体主体11内凹，并与前端盖12的内端面形成以卡槽41，阀芯活塞组件3上的前端面32插在该卡槽内，并能够在该卡槽41内前后自由移动。
[0030]阀体I上还设有主油路的进油口 81和出油口 82，进油口 81和出油口 82分别与阀腔4连通，且位于该进油口 81和出油口 82之间的阀芯活塞组件3和阀套2之间设有一滑动密封结构31，该滑动密封结构31包括位于阀芯活塞组件3上的第一圆锥面和位于阀套2上的第二圆锥面，该第一圆锥面与第二圆锥面滑动配合形成阀口，第一圆锥面与阀腔4的中心轴线的夹角大小跟第二圆锥面与阀腔4的中心轴线的夹角大小不同，使得当阀芯活塞组件3在油压的作用下向后滑动到底时，滑动密封结构31中的第一圆锥面跟随阀芯活塞组件3向后移动并与第二圆锥面分离，阀口打开，进油口 81与出油口 82之间连通，当阀芯活塞组件3在油压力和弹簧力的作用下向前滑动到底时，滑动密封结构31中的第一圆锥面跟随阀芯活塞组件3向前移动并压在第二圆锥面上，形成密封，切断主油路的进油口 81与出油口 82。
[0031]且在本实施例中，第一圆锥面与阀腔的中心轴线所夹的锐角大于第二圆锥面与阀腔的中心轴线所夹的锐角，以便于第一圆锥面在随阀芯活塞组件向前移动时，能够与第二圆锥面压紧密封。
[0032]弹費组件9包括弹費罩91、弹費座92和弹費93，弹費罩91固定在后端盖13的后端面上，弹簧93固定在弹簧罩91和弹簧座92之间，弹簧