一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于工程机械设备领域，具体涉及一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统。
【背景技术】
[0002]在资源紧缺的21世纪，对于高效率和低能耗的追求一直是国内外制造业的重要目标。旋挖钻机属于工程机械中的粧工设备，在建筑施工中有着广泛的应用，降低旋挖钻机能耗对节约能源有着重要的意义。
[0003]现有的旋挖钻机主卷扬系统的能耗分析:旋挖钻机工作时钻杆和钻具需要反复循环升降运动，提升工况时，发动机和液压泵同轴连接，发动机输出功率，通过液压泵驱动主卷扬马达旋转，主卷扬马达驱动卷扬机构提升钻具和钻杆，由于钻杆、钻具和钻具内的泥土的质量很大，提升作业的行程长达几十米深，需要消耗大量的发动机功率，提升作业时通过主卷扬马达的提升作用将液压能转变为钻杆和钻具的重力势能；下放工况时，液压泵驱动主卷扬马达反向转动，发动机仍然输出功率，并且钻杆和钻具释放出大量的重力势能，这些能量基本上都消耗在平衡阀的节流孔上，使系统发热，增加了系统的热负荷，降低了液压元件的使用寿命，同时还浪费了能量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，用来将下放工况的重力势能和液压泵的能量回收，返还到提升工况的系统中，降低提升工况发动机的负荷，节约了能量。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型包括主卷扬马达，主卷扬马达的上腔连接第一单向阀和第五单向阀的输出端，第五单向阀的输入端连接第一油箱，第一单向阀的输入端通过液压泵和滤油器连接至第二油箱，液压泵连接有发动机，主卷扬马达的下腔通过第二能量回收阀的右位连接第四单向阀的输入端，第四单向阀的输出端连接储能器和第二溢流阀的输入端，第二溢流阀的输出端连接第三油箱。
[0006]所述储能器还连接有回收再利用系统，回收再利用系统包括连接储能器的合流阀输入端，合流阀输出端连接第二节流阀的输入端，第二节流阀的输出端连接第六单向阀的输出端和主电磁换向阀的右位，主电磁换向阀的右位连接第二能量回收阀的左位，第二能量回收阀的左位连接主卷扬马达的下腔，主卷扬马达的上腔连接第一能量回收阀的右位，第一能量回收阀的右位连接主电磁换向阀的右位，主电磁换向阀的右位输出端连接第四油箱。
[0007]所述主卷扬马达通过制动油缸连接卷筒，卷筒通过钻杆连接钻具。
[0008]所述制动油缸具有T 口和P 口。
[0009]与现有技术相比，本实用新型采用一种基于蓄能器的能量回收方案，在下放工况时，液压泵输出液压能，驱动主卷扬马达反向转动，带动钻具钻杆下落，下落的惯性带动主卷扬马达旋转，主卷扬马达转速加快，液压泵的供油速度跟不上马达转速，马达进油口出现局部真空，主卷扬马达此时相当于泵，输出高压油，高压油经过能量回收阀给蓄能器充能，此时相当于二个液压泵给蓄能器蓄能，实现了重力势能的回收，能量的回收路线如下:钻具钻杆重力势能通过主卷扬马达转化为液压能，液压能存储在蓄能器中，用于提升工况，本实用新型回收了重力势能，降低了热量损失，减少了系统的热负荷，延长了液压元件的使用寿命；在钻具钻杆提升工况时，本实用新型采用蓄能器和液压泵合流，降低了液压泵的负荷，提高了能量的使用率。
[0010]进一步的，本实用新型提升工况时，合流阀开启，蓄能器也是提升工况的液压能源，蓄能器的油路和液压泵的油路在泵出口处合流，共同驱动主卷扬马达，降低了发动机的负荷，并且实现了回收能量的再利用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型回收能量的简化原理图；
[0012]图2为本实用新型回收能量再利用的简化原理图；
[0013]图3为本实用新型实施例1的系统原理图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0015]参见图1，本实用新型包括主卷扬马达12，主卷扬马达12的上腔连接第一单向阀6-1和第五单向阀6-5的输出端，第五单向阀6-5的输入端连接第一油箱1-1，第一单向阀
6-1的输入端通过液压泵3和滤油器2连接至第二油箱1-2，液压泵3连接有发动机4，主卷扬马达12的下腔通过第二能量回收阀9-2的右位连接第四单向阀6-4的输入端，第四单向阀6-4的输出端连接储能器10和第二溢流阀5-2的输入端，第二溢流阀5-2的输出端连接第三油箱1-3。
[0016]随着钻杆钻具的下落，惯性会拖着主卷扬马达12转速增加，液压泵3的供油速度跟不上马达12的出油速度，主卷扬马达12的进油口出现局部真空，在大气压的作用下从油箱I吸入低压油，输出高压油，马达工作在泵的状态下，此时液压泵3的负荷很小，相比【背景技术】所述的液压泵3驱动钻具钻杆下落，能量消耗在系统的平衡阀上，系统热负荷增加，本实用新型用蓄能器10取代了传统的平衡阀，在下放工况时，液压泵的负荷很小，靠重力和惯性自由下落，有效的降低了系统的能量输出，避免能源浪费。本实用新型不仅可以降低下落工况时，液压泵3的能量消耗，还能回收钻具钻杆的重力势能，回收重力势能的原理是主卷扬马达12由重力驱动，工作在泵的状态下，输出高压油，蓄能器10回收这部分高油压。如图2，钻杆钻具下放时，回收势能的油路流经路径:第一油箱1-1 —第五单向阀6-5 —主卷扬马达12上腔一主卷扬马达12下腔一能量回收阀9-2的右位一第四单向阀6-4 —蓄能器10。在钻杆钻具下放的过程中，主卷扬马达12工作在泵的状态，给蓄能器10充能，液压泵3和油箱I为主卷扬马达12提供低压油，液压泵3的负荷很小。
[0017]参见图2，储能器10还连接有回收再利用系统，回收再利用系统包括连接储能器10的合流阀8输入端，合流阀8输出端连接第二节流阀6-2的输入端，第二节流阀6-2的输出端连接第六单向阀6-1的输出端和主电磁换向阀7的右位，主电磁换向阀7的右位连接第二能量回收阀9-2的左位，第二能量回收阀9-2的左位连接主卷扬马达7的下腔，主卷扬马达12的上腔连接第一能量回收阀9-1的右位，第一能量回收阀9-1的右位连接主电磁换向阀?的右位，主电磁换向阀?的右位输出端连接第四油箱1-4。
[0018]主卷扬马达12通过制动油缸13连接卷筒14，卷筒14通过钻杆15连接钻具16，制动油缸13具有T 口和P 口。
[0019]上提时，一路油液流经路径:蓄能器10—合流阀8上位一第二单向阀6-2 —A处；另一路油液流经路线:油箱I —滤油器2 —液压泵3 —第一单向阀6-1 — A处;A处，二路液压油合流，共同驱动主卷扬马达12转动，合流之后的油液流经路线:A处一主电磁换向阀7右位一第二能量回收阀9-2左位一主卷扬马达12下腔一主卷扬马达12上腔一第一能量回收阀9-1右位一主电磁换向阀7右位一第四油箱1-4。在钻杆钻具提升时，蓄能器10释放存储的液压能，在A处和液压泵3合流，共同驱动主卷扬马达12转动，不仅减少了液压泵3的负荷，提高了泵的使用寿命，而且还释放了下落工况时回收的能量，提高了能量的使用率。随着钻杆钻具的循环往复升降，蓄能器10不断的回收释放能量，大大降低了发动机的负荷，节约了能源。
[0020]实施例1:
[0021]参见图3，本实用新型包括电动机4、液压泵3、滤油器2、油箱1、蓄能器10、主卷扬马达12、制动油缸13、卷筒14、钻杆15、钻具16、第一溢流阀5_1和第二溢流阀5_2、浮动阀11、合流阀8、主电磁换向阀7、第一能量回收阀9-1和第二能量回收阀9-2以及第一单向阀6-1、第二单向阀6-2、第三单向阀6-3、第四单向阀6-4、第五单向阀6_5和第六单向阀6_6 ；主电磁换向阀7依次连接于第一单向阀6-1、第一能量回收阀9-1、第二能量回收阀9-2、第一油箱1-1 ;蓄能器10依次连接于第二溢流阀5-2、第三单向阀6-3、第四单向阀6-4、合流阀8 ;第一能量回收阀9-1和第二能量回收阀9-2为二位三通电磁换向阀，与液压泵3和主卷扬马达12组成回路；浮动阀11为二位二通电磁换向阀，连接于主卷扬马达12的进出口油路的第一溢流阀5-1 —端连接在液压泵3出口旁路，另一端连接第四油箱1-4 ;第二溢流阀5-2 —端连接在蓄能器10出口旁路，另一端连接第三油箱1-3 ;液压泵3通过滤油器2连接第二油箱1-2。
【主权项】
1.一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，其特征在于:包括主卷扬马达(12)，主卷扬马达(12)的上腔连接第一单向阀(6-1)和第五单向阀(6-5)的输出端，第五单向阀(6-5)的输入端连接第一油箱(1-1)，第一单向阀(6-1)的输入端通过液压泵(3)和滤油器⑵连接至第二油箱(1-2)，液压泵(3)连接有发动机(4)，主卷扬马达(12)的下腔通过第二能量回收阀(9-2)的右位连接第四单向阀(6-4)的输入端，第四单向阀(6-4)的输出端连接储能器(10)和第二溢流阀(5-2)的输入端，第二溢流阀(5-2)的输出端连接第三油箱(1-3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，其特征在于:所述储能器(10)还连接有回收再利用系统，回收再利用系统包括连接储能器(10)的合流阀(8)输入端，合流阀(8)输出端连接第二节流阀￠-2)的输入端，第二节流阀(6-2)的输出端连接第六单向阀(6-1)的输出端和主电磁换向阀(7)的右位，主电磁换向阀(7)的右位连接第二能量回收阀(9-2)的左位，第二能量回收阀(9-2)的左位连接主卷扬马达(7)的下腔，主卷扬马达(12)的上腔连接第一能量回收阀(9-1)的右位，第一能量回收阀(9-1)的右位连接主电磁换向阀(7)的右位，主电磁换向阀(7)的右位输出端连接第四油箱(1-4)ο
3.根据权利要求1所述的一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，其特征在于:所述主卷扬马达(12)通过制动油缸(13)连接卷筒(14)，卷筒(14)通过钻杆(15)连接钻具(16) ο
4.根据权利要求3所述的一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，其特征在于:所述制动油缸(13)具有T 口和P 口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于蓄能器能量回收的旋挖钻机主卷扬系统，在下放工况时，液压泵输出液压能，驱动主卷扬马达反向转动，带动钻具钻杆下落，下落的惯性带动主卷扬马达旋转，主卷扬马达转速加快，液压泵的供油速度跟不上马达转速，马达进油口出现局部真空，主卷扬马达此时相当于泵，输出高压油，高压油经过能量回收阀给蓄能器充能，此时相当于二个液压泵给蓄能器蓄能，实现了重力势能的回收，能量的回收路线如下：钻具钻杆重力势能通过主卷扬马达转化为液压能，液压能存储在蓄能器中，用于提升工况，本实用新型回收了重力势能，降低了热量损失，减少了系统的热负荷，延长了液压元件的使用寿命。
【IPC分类】B66D1-08, F15B21-14
【公开号】CN204476950
【申请号】CN201520083009
【发明人】焦生杰, 熊玉龙, 张鹏程, 徐信芯
【申请人】长安大学
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月5日