一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车零配件领域，更具体地说，它涉及一种汽车风扇机壳。
【背景技术】
[0002] 目前国内乘用车使用的电子风扇多为高低速风扇，这种风扇只有高速档和低速 档，根据冷却液的温度来决定所采用的档位，无法根据发动机的实时需求供给风量，难免会 造成能量的浪费，增加整车的油耗，同时也难以满足顾客对乘用车越来越严格的噪声指标， 对于大功率的发动机来说这种现象更加明显。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型提供了一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成，以降低整车油耗和噪 声。
[0004] 为了解决上述目的，本实用新型的技术方案如下：
[0005] -种外挂控制器式脉宽调制风扇总成，所述风扇总成包括风扇，所述风扇包括电 机、风叶和护风罩，所述风扇总成还包括：控制器，所述护风罩具有至少两个固定孔，所述控 制器通过螺栓固定在所述固定孔上。
[0006] 优选地，所述护风罩与所述风叶间隙距离为4. 5mm± I. 5mm。
[0007] 优选地，所述电机与所述护风罩采用支脚加紧固件的方式连接。
[0008] 优选地，所述风扇总成下面具有两个卡爪，通过所述卡爪将所述风扇总成卡入水 箱的卡槽内。
[0009] 优选地，所述风扇总成上面具有两个固定孔，通过螺栓和所述固定孔将所述风扇 总成固定在水箱上。
[0010] 优选地，所述控制器包括整车插接件和电机插接件，所述整车插接件连接发动机 电子控制单元和车载蓄电池，所述电机插接件通过线缆连接所述风扇电机。
[0011] 优选地，所述线缆卡入所述护风罩预留的槽内。
[0012] 本实用新型的有益效果在于，本实用新型的控制器安装方式简单，仅需要在护风 罩上提供两个固定孔位，利用两个螺栓拧紧即可，控制器靠近风叶位置，工作时产生的热量 可及时被带走。
【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型的一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成。
[0014] 1、控制器2、电机插接件3、整车插接件4、电机5、风叶6、护风罩7、线 缆8、控制器固定孔9、固定孔10、卡槽
【具体实施方式】
[0015] 如图1所示为本实用新型提供的一种外挂控制器1式脉宽调制风扇总成。本实用 新型提供的一种外挂控制器1式脉宽调制风扇总成，包括风扇，所述风扇包括电机4、风叶5 和护风罩6,所述风扇总成还包括：控制器1，所述护风罩6具有至少两个控制器固定孔8， 所述控制器1通过螺栓固定在所述控制器固定孔8上。本实用新型的控制器1安装方式简 单，仅需要在护风罩6上提供两个固定孔9位，利用两个螺栓拧紧即可，控制器1靠近风叶 5位置，工作时产生的热量可及时被带走。
[0016] 其中，所述护风罩6与所述风叶5间隙距离为4. 5mm± 1.5mm。这样，即可保证在不 同工况下护风罩6与风叶5不发生干涉，又使得风叶5边缘处无漏风，保证电机4的效率在 30%以上。
[0017] 其中，所述电机4与所述护风罩6采用支脚加紧固件的方式连接。保证了电机4 与护风罩6连接的可靠性。
[0018] 其中，所述风扇总成下面具有两个卡爪，通过所述卡爪将所述风扇总成卡入水箱 的卡槽10内，所述风扇总成上面具有两个固定孔9,通过螺栓和所述固定孔9将所述风扇总 成固定在水箱上，所述固定孔9 一个是圆孔，作为定位孔，另一个为腰形孔，方便装配和固 定所述风扇。
[0019] 其中，所述控制器1包括整车插接件3和电机4插接件2,所述整车插接件3连接 电子控制单元和车载蓄电池，所述电机4插接件2通过线缆7连接所述风扇电机4,所述线 缆7卡入所述护风罩6预留的槽内。本实用新型的控制器1接收来自发动机电子控制单元 的调速信号，根据信号特征进行电机4控制，进而控制风扇的转速。
[0020] 本实用新型的控制器1整车接插件针脚定义
[0022] 本实用新型的控制器1电机4接插件针脚定义
[0024] 以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案进行了进一步详细说明， 所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡 在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用 新型的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成，所述风扇总成包括风扇，所述风扇包括电机、 风叶和护风罩，其特征在于，所述风扇总成还包括：控制器，所述护风罩具有至少两个控制 器固定孔，所述控制器通过螺栓固定在所述控制器固定孔上。2. 根据权利要求1所述风扇总成，其特征在于，所述护风罩与所述风叶间隙距离为 4. 5mm± 1. 5mm〇3. 根据权利要求1所述风扇总成，其特征在于，所述电机与所述护风罩采用支脚加紧 固件的方式连接。4. 根据权利要求1所述风扇总成，其特征在于，所述风扇总成下面具有两个卡爪，通过 所述卡爪将所述风扇总成卡入水箱的卡槽内。5. 根据权利要求1所述风扇总成，其特征在于，所述风扇总成上面具有两个固定孔，通 过螺栓和所述固定孔将所述风扇总成固定在水箱上。6. 根据权利要求1所述风扇总成，其特征在于，所述控制器包括整车插接件和电机插 接件，所述整车插接件连接发动机电子控制单元和车载蓄电池，所述电机插接件通过线缆 连接所述风扇电机。7. 根据权利要求6所述风扇总成，其特征在于，所述线缆卡入所述护风罩预留的槽内。
【专利摘要】本实用新型提供了一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成，所述风扇总成包括风扇，所述风扇包括电机、风叶和护风罩，所述风扇总成还包括：控制器，所述护风罩具有至少两个固定孔，所述控制器通过螺栓固定在所述固定孔上。本实用新型的控制器安装方式简单，控制器靠近风叶位置，可以及时带走工作时产生的热量。
【IPC分类】F04D29/00, F04D27/00
【公开号】CN205047483
【申请号】CN201520824472
【发明人】曹维维, 李玉森, 杨栋, 陈强, 殷红敏, 翁锐, 翟晓红, 李海亮
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月20日