一种压缩机及包括该压缩机的电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机及包括该压缩机的电器。
【背景技术】
[0002]滑片式压缩机包括气缸、转子以及滑片，气缸设有吸气孔和排气孔，滑片可根据压缩机的具体类型设置在气缸的内壁上或者设置在转子上，转子在电机的驱动作用下能够产生偏心转动，进而使滑片、转子和气缸形成的容积产生周期性变化，实现了压缩机的功能。
[0003]请参考图1，图1为现有技术中滑片设置在气缸主体内壁上的气缸示意图，气缸主体1的内壁设有滑片槽2，滑片3设置在滑片槽2内。另外，在气缸主体1的外壁还设有凸台部4，滑片槽2、吸气孔5以及用于与气缸的端盖连接的连接孔6都设置在该凸台部4上。
[0004]然而，由于在气缸主体1上设置有滑片槽2，滑片槽2大大降低了气缸主体1的强度，转子在气缸主体1内进行转动时，作用于气缸主体1上的作用力容易导致气缸主体1产生变形，影响压缩机的使用寿命。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种压缩机，其气缸不易产生变形，具有较长的使用寿命。本实用新型还提供了一种包括上述压缩机的电器。
[0006]本实用新型提供的一种压缩机，包括壳体和设置在所述壳体内的气缸，所述气缸的内壁设有用于插装滑片的滑片槽，所述气缸的外壁设有第一凸台，所述第一凸台的顶部与所述壳体的内壁固定连接。
[0007]优选地，所述第一凸台的顶部与所述壳体通过焊接连接在一起。
[0008]优选地，所述滑片槽为两个，两个所述滑片槽的开口与所述气缸的中心之间的连线之间的夹角大于90°。
[0009]优选地，所述气缸的中心至所述第一凸台的顶部与所述壳体的连接位置方向的线段L1，与所述气缸的中心至任意一个所述滑片槽的开口方向的线段L2的夹角a大于或等于60。。
[0010]优选地，所述第一凸台设有镂空部。
[0011]优选地，所述镂空部为圆柱形，且所述圆柱形的轴心线与所述气缸的中心线相平行。
[0012]优选地，所述滑片槽的数量至少为两个，所述气缸的外壁设有至少两个第二凸台，所述滑片槽一一对应地设置在第二凸台部位；所述第一凸台设置在任意两个所述第二凸台之间。
[0013]本实用新型还提供了一种电器，包括压缩机，所述压缩机为如上任一项所述的压缩机。
[0014]优选地，所述电器为冰箱或空调器。
[0015]本实用新型提供的一种压缩机，包括壳体和设置在所述壳体内的气缸，所述气缸的内壁设有至少两个用于插装滑片的滑片槽，所述气缸的外壁设有第一凸台，所述第一凸台的顶部与所述壳体的内壁固定连接。如此设置，本实用新型提供的压缩机，其气缸的内壁设有滑片槽，转子在转动过程中与气缸的内壁发生挤压，由于气缸的外壁设有第一凸台，第一凸台的顶部与压缩机的壳体的内壁直接固定连接，能够避免压缩机产生变形，进而有效延长了压缩机的使用寿命。
[0016]本实用新型还提供了一种电器，包括上述压缩机，如此设置，本实用新型提供的电器，其压缩机具有较长的使用寿命。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为现有技术中滑片设置在气缸主体内壁上的气缸示意图；
[0019]图2为本实用新型一种【具体实施方式】中气缸示意图；
[0020]图3为本实用新型另一种【具体实施方式】中气缸示意图；
[0021]图1 中:
[0022]气缸主体一 1、滑片槽一2、滑片一3、凸台部一4、吸气孔一5、连接孔一6 ；
[0023]图2和图3中:
[0024]气缸一 11、滑片槽一 12、第一凸台一 13、壳体一 14、镂空部一 15、第二凸台一 16。
【具体实施方式】
[0025]本【具体实施方式】提供了一种压缩机，其气缸不易产生变形，具有较长的使用寿命。本【具体实施方式】还提供了一种包括上述压缩机的电器。
[0026]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]请参考图1和图2，本【具体实施方式】提供的一种压缩机，包括壳体14和设置在壳体14内的气缸11。气缸11的内壁上设有滑片槽12，滑片插装于滑片槽12内。需要说明的是，滑片槽12的数量可以为一个、两个或三个等，本【具体实施方式】优选设置两个滑片槽12，每个滑片槽12内都插装有滑片，如此，两个滑片槽12对气缸11整体结构强度的影响较小，而且转子转动一周能够实现两次排气和吸气，保证了工作效率。
[0028]另外，两个滑片槽12的开口与气缸11的中心之间的连线之间的夹角大于90°，如此设置，两个滑片槽12在气缸11内壁的周向上分布距离较远，对气缸11整体结构强度造成的影响较小。需要说明的是，两个滑片槽12的开口与气缸11的中心之间的连线之间的夹角可以具体为180°，如图2所示，也可小于180°，如图3所示。
[0029]本【具体实施方式】中，在气缸11的外壁设有第一凸台13，第一凸台13的顶部与壳体14的内壁固定连接。
[0030]如此设置，当转子与气缸11内壁发生挤压时，第一凸台13能够起到支撑和固定的作用，在第一凸台13的作用下，能够避免气缸11产生变形，有效延长了气缸11的使用寿命ο
[0031]第一凸台13与壳体14优选采用焊接的方式固定连接，保证了二者之间的连接强度，且壳体14能够充分的抵消第一凸台13受到的径向力。当然，二者也可通过其它方式连接，比如，螺栓连接、销钉连接等。
[0032]另外，第一凸台13与壳体14的焊接位置优选如下设置:气缸11的中心至第一凸台13的顶部与壳体14的连接位置方向的线段为L1，气缸11的中心至任意一个滑片槽12的开口方向的线段为L2，即L1和L2之间的夹角a大于或等于60°。
[0033]如此设置，第一凸台13与壳体14的焊接位置分布合理，能够最大程度的限制气缸11发生变形的问题。
[0034]需要说明的是，第一凸台13可以和气缸11主体为铸造一体式结构，为了降低气缸11整体的重量，第一凸台13可以设有镂空部15。如此设置，一方面镂空部15能够降低气缸11整体的重量，另一方面，镂空的第一凸台13能够产生较好的微量弹性形变，能够更好地缓冲转子对气缸11产生冲击。
[0035]进一步地，镂空部15为圆柱形，且圆柱形的轴心线与气缸11的中心线相平行，如此设置，镂空部15能够更好地缓冲转子对气缸11造成的冲击。
[0036]另外，需要说明的是，本【具体实施方式】提供的压缩机，还可以包括设置在气缸11的外壁上的第二凸台16，滑片槽12—一对应地设置在第二凸台16部位，第二凸台16能够起到加厚气缸11壁的作用，增强了滑片槽12位置的结构强度，当然，吸气孔和排气孔以及与气缸11端盖连接的法兰孔也都可以设置在第二凸台16部位；第一凸台13设置在任意两个第二凸台16之间，比如，第二凸台16的数量可以为两个，两个第一凸台13分别设置在两个第二凸台16两侧之间。
[0037]本【具体实施方式】还提供了一种电器，包括压缩机，该电器可以具体为空调、冰箱、冷饮机等具有压缩机的电器产品。上述电器产品的压缩机为如上【具体实施方式】中所述的压缩机。如此设置，本【具体实施方式】提供的电器，其压缩机的气缸不易变形，具有较长的使用寿命，该有益效果的推导过程与上述压缩机所带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。
[0038]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种压缩机，包括壳体和设置在所述壳体内的气缸，所述气缸的内壁设有用于插装滑片的滑片槽，其特征在于，所述气缸的外壁设有第一凸台，所述第一凸台的顶部与所述壳体的内壁固定连接。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一凸台的顶部与所述壳体通过焊接连接在一起。3.如权利要求1或2所述的压缩机，其特征在于，所述滑片槽为两个，两个所述滑片槽的开口与所述气缸的中心之间的连线之间的夹角大于90°。4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述气缸的中心至所述第一凸台的顶部与所述壳体的连接位置方向的线段L1，与所述气缸的中心至任意一个所述滑片槽的开口方向的线段L2的夹角a大于或等于60°。5.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第一凸台设有镂空部。6.如权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述镂空部为圆柱形，且所述圆柱形的轴心线与所述气缸的中心线相平行。7.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述滑片槽的数量至少为两个，所述气缸的外壁设有至少两个第二凸台，所述滑片槽一一对应地设置在第二凸台部位；所述第一凸台设置在任意两个所述第二凸台之间。8.—种电器，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为如权利要求1-7任一项所述的压缩机。9.如权利要求8所述的电器，其特征在于，所述电器为冰箱或空调器。
【专利摘要】本申请公开了一种压缩机及包括该压缩机的电器，上述压缩机包括壳体和设置在所述壳体内的气缸，所述气缸的内壁设有用于插装滑片的滑片槽，所述气缸的外壁设有第一凸台，所述第一凸台的顶部与所述壳体的内壁固定连接。如此设置，本实用新型提供的压缩机，其气缸不易产生变形，具有较长的使用寿命。
【IPC分类】F04C29/00, F04C18/356
【公开号】CN205064280
【申请号】CN201520838272
【发明人】丁学超, 王勇, 范少稳
【申请人】珠海凌达压缩机有限公司, 珠海格力电器股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月26日