专利名称：冲量发动机的制作方法
背景技术：
是根据轮轴的平衡条件理论，牛顿第一、第二、第三运动定律、合运动理论、飞轮、冲量理论等，实现由小变大、调束增力的目的，如人在自动扶梯上升过程中在其上的行走人随走的慢，但根据合运动理论他的绝对速度快于扶梯的上升速度。又如98年9月号《科技新时代》介绍的“深空1号”探测器的离子发动机，其推力仅为2～3毫克，但经过长时间能使航天器的速度提高到3600米/秒。
发明的目的主要是为了保护环境，节省不可再生能源，更替现在热机，并可为国家带来巨大的经济效益。
技术方案是以一电动机通过大链条带动一个双侧塔形的大齿轮外侧的小齿轮组成的小大齿轮组转动，该双侧塔形的大齿轮一侧的塔形齿带动另一个塔形大齿轮，该齿轮上装有离合器当转数达到额定时，它将带动活套连接的从动轮，作为另一组该机构的主动轮，带动链条转动作为动力源，作用如电动机。另一侧的塔形齿作为行星轮的主动轮带动行星轮转动，行星轮的输出端也构成一个齿轮，将逆向转动通过小链条带动小大齿轮组中的小齿轮转动，使小齿轮又推动大齿轮转动。这样大齿轮的转速就快于电动机的转速，大齿轮的快速转动，又使行星轮输出端构成的齿轮也加速转动，通过链条它又快速的带动小大齿轮组的小齿轮快速转动，推动大齿轮加速转动。当大齿轮转速达到额定时，其通过调束器使小大齿轮与大齿轮分离，链条侧的压紧轮放松达到不再为大齿轮增速的目的。当大齿轮的转速下降时，调速器又使小齿轮与其接触为其增速。该机构一组组联接几组后，将得到大的出力，高的转速在其最后的输出端安装发电机，储电池为电动机提供动力。
与现热机相比，不污染环境，节约能源，使运输设备续行能力增强。
实施例工作过程为电动机通过大链条带动小齿轮与双侧塔形大齿轮组成的齿轮组转动，双侧塔形大齿轮的一侧塔形齿带动行星轮转动，使行星轮输出端构成的齿轮逆向转动，使其通过小链条带动小齿轮转动，使其推动双侧塔形大齿轮加速转动，当转达到额定时，调速器推动了小齿轮与大齿轮分离，压紧轮放松，当大齿轮的转速下降时，调速器又使小齿轮与其接触为其增速。双侧塔形大齿轮的另一侧塔形齿与塔形齿轮联接，带其转动，该塔形齿轮装有离合器，当转数额定时，它将带动活套从动轮转动，作为另一组相同机构的主动轮，带动另一大链条运动，如该组的电动机作用。
权利要求
1，冲量发动机及其整个装置的构思设计，应用塔形齿轮、行星齿轮、电动机、发电机链条、储电池压紧轮、离合器、调速器互相联接，使其在合运动及形成冲量的基础上通过变速增力实现与现热机一样的出力，其特征在于电动机通过链条带动双侧塔形齿轮与小齿轮组成的齿轮组转动，双侧塔形齿轮带动行星齿轮转动，行星轮构成的齿轮通过链条带动小齿轮为双侧塔形齿轮增速增力，通过调速器控制转数，使其形成合运动。双侧塔形齿轮另一侧又带动别的塔形齿轮转动，该塔形齿轮通过离合器、活套从动齿轮作为动力源又带动另一组齿轮转动，达到变速增力的目的。几组之后将达到大的出力、高的转数，并为输出轴上安装的发电机，提供动力发电，其储电池又为电动机提供电能。
2．行星轮安装是为了变向，并不降低速度。
3．行星轮输出端构成的齿轮，直径大于小齿轮直径。
4．调速器安在塔形齿轮上或小齿轮上。
5．调速器与小链条及压紧轮在同一线上，压紧轮松紧由调速器控制。
6．齿轮联接的方式为齿轮传动。权力要求1所述的小齿轮与塔形齿轮组，合运动的方法其特征在于电动机的大链条作用在小齿轮轴端上带动小、大齿轮组同步转动，在同转的基础上小齿轮又推动大齿轮转动。
全文摘要
冲量发动机所属热机制造;应用领域主要解决现行热机对环境的污染,对不可再生能源的消耗,能提高运输设备如汽车、轮船的续行能力,为炮弹飞行几十、几百公里提供出口速度,其主要技术特征是通过电动机带动小齿轮、大塔形齿轮组转动,塔形齿轮通过带动链条使小齿轮为塔形齿轮提供一部分动力,使其形成合运动实现由小变大,调速增力的目的。用途可更替汽、柴油发动机以及一些其它热机,并为火炮、导弹提供巨大的初始动力。
文档编号F16H3/64GK1313477SQ0010460
公开日2001年9月19日 申请日期2000年3月15日 优先权日2000年3月15日
发明者李斌 申请人:李斌