专利名称：中部扩孔的含油轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轴承技术领域，特指一种在轴承体中部含有扩孔的含油轴承。
随着科学技术进步速度的加快，人们日益追求产品的低能耗和微型化，在客观上要求大幅度提高产品的加工精度以及配合精度。比如在微型电风扇上使用的含油轴承，由于其在使用过程中不需添加润滑油而得到广泛应用，但是，此类含油轴承一直存在配合精度低、使用过程中发热量大、轴承寿命短等缺陷。究其原因，是由于此类轴承采用在轴承体内部加工出一等直径通孔(轴孔)的结构导致在使用过程中出现上述缺陷的。因为，当轴孔比较长的时候，轴孔的轴心线的直线度将下降，而且轴孔轮廓线的直线度、圆度、圆跳动以及平行度等配合精度也将下降，所以当轴承和轴配合时其配合精度是难以保证为高精度的；又因为，当轴孔比较长的时侯，轴孔与轴的接触面积将加大，势必导致产生大量热量，同时由于轴承体内的润滑材料消耗随接触面积加大而加快，从而导致轴承寿命降低。由此可见，此类含油轴承结构上有待改进。
本实用新型的目的在于提供一种可提高配合精度的中部扩孔的含油轴承。
本实用新型是通过如下技术方案实现的在轴孔的轴线方向的中间位置的某一长度内扩大轴孔的直径得到扩孔，使轴孔分为对称布置的前轴孔和后轴孔。前轴孔和后轴孔以及扩孔的轴心线在同一条直线上且前轴孔和后轴孔直径相等。
本实用新型结构简单，可以显著提高轴孔与轴的配合精度，并减少轴孔与轴的接触面积从而减少产生热量，而且还可以减少润滑油的消耗从而提高轴承的使用寿命。
以下结合附图对本实用新型进一步说明附
图1为本实用新型立体剖示图附图2为本实用新型横剖面图见附
图1、2，本实用新型在轴承体1内设计有轴孔2，轴孔2的中间位置设有扩孔3。前轴孔21和后轴孔22以及扩孔3的轴心线在一条直线上，且前轴孔21和后轴孔22直径相等。
当使用本实用新型时，由于轴承体1和轴孔2的中间位置设计有扩孔3，减少了轴孔2的加工面积，于是轴孔2的加工精度和配合精度可以被显著提高；又由于轴孔2与轴的接触面积大幅减少，轴承与轴相互摩擦所产生的热量也将大幅减少；再由于轴孔2与轴的接触面积的减少导致轴承体1内含的润滑材料的消耗速度相应减慢，使得轴承的寿命得以显著提高。
权利要求1.中部扩孔的含油轴承，包括轴承体(1)，轴承体(1)内设有轴孔(2)，其特征在于轴孔(2)的中间位置设有扩孔(3)，扩孔(3)的直径大于轴孔(2)的直径。
2.根据权利要求1所述的中部扩孔的含油轴承，其特征在于轴孔(2)包括前轴孔(21)和后轴孔(22)，前轴孔(21)和后轴孔(22)以及扩孔(3)的轴心线在一条直线上。
3.根据权利要求2所述的中部扩孔的含油轴承，其特征在于前轴孔(21)和后轴孔(22)的直径相等。
专利摘要中部扩孔的含油轴承,涉及轴承技术领域,特指一种轴承体中部含有扩孔的含油轴承。其技术方案为:在轴孔轴心线的中间位置设有扩孔,前轴孔和后轴孔以及扩孔的轴心线在同一条直线上,前轴孔和后轴孔的直径相等。本实用新型结构简单,可以显著提高配合精度,并大幅减少热量的产生,而且可以提高使用寿命。
文档编号F16C33/10GK2511827SQ01209649
公开日2002年9月18日 申请日期2001年3月30日 优先权日2001年3月30日
发明者李国宾 申请人:中国东莞万宏电子厂