带有滚柱的摩托车离合器的制作方法

专利名称：带有滚柱的摩托车离合器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及摩托车离合器，尤其是一种带有滚柱的摩托车离合器。
二背景技术：
摩托车现采用带有棘轮单向器机械结构的离合器，存在着摩托车发动机启动时棘轮与棘爪舌头有碰击响声的不足。在专利申请号88202272.5公开“一种摩托车节能离合装置”，仍然存在着上述不足之处。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，利用滚柱传动动力的带有滚柱的摩托车离合器。
本实用新型的目的所采用技术方案是，包括有外罩、轴套，其轴套的一端面装配有保持架，保持架圆内套有驱动盘，驱动盘外圆均分的偏心圆弧与齿轮内圆面之间放置有滚柱，保持架外圆均分有L形的凹槽内放置有弹簧，弹簧另一端顶住滚柱，保持架的另一端面依次装配挡圈和弹性挡圈。
本实用新型，驱动盘外圆均匀分布有3-6偏心圆弧。
本实用新型，保持架外圆均匀分布有3-6个L形的凹槽。
本实用新型，滚柱有3-6个。
本实用新型，是借助于驱动盘外圆的偏心圆弧与齿轮内圆面之间滚柱来传动动力；同时弹簧的弹力作用下，使滚柱往返在驱动盘外圆的偏心圆弧内作业运动。
本实用新型结构简单紧凑，制造装配方便，无碰击响声等特点。
四以下结合附图进一步说明本实用新型。


图1是本实用新型剖视结构示意图；图2是
图1A-A向视结构示意图。
图中1—驱动盘 2—滚柱 3—齿轮 4—弹簧 5—挡圈 6—弹性挡圈 7—轴套 8—外罩 9—保持架
五具体实施方式
如
图1、图2所示，外罩8内的轴套7的一端面配有保持架9，保持架9圆内套有驱动盘1，驱动盘1外圆的偏心圆弧与齿轮3内圆面之间有滚柱2，保持架9外圆有L形的凹槽内放置有弹簧4，弹簧4另一端顶住滚柱2，保持架9的另一端面依次装配有挡圈5和弹性挡圈6。
权利要求1.一种带有滚柱的摩托车离合器，包括有外罩(8)、轴套(7)，其特征是轴套(7)的一端面装配有保持架(9)，保持架(9)圆内套有驱动盘(1)，驱动盘(1)外圆均分的偏心圆弧与齿轮(3)内圆面之间放置有滚柱(2)，保持架(9)外圆均分有L形的凹槽内放置有弹簧(4)，弹簧(4)另一端顶住滚柱(2)，保持架(9)的另一端面依次装配挡圈(5)和弹性挡圈(6)。
2.根据权利要求1所述的带有滚柱的摩托车离合器，其特征是驱动盘(1)外圆均分有3-6偏心圆弧。
3.根据权利要求1所述的带有滚柱的摩托车离合器，其特征是保持架(9)外圆均分有3-6个L形的凹槽。
4.根据权利要求1所述的带有滚柱的摩托车离合器，其特征是滚柱(2)有3-6个。
专利摘要带有滚柱的摩托车离合器涉及摩托车离合器。针对现有摩托车离合器采用有棘轮单向器结构，存在着棘轮与棘爪舌头有碰击响声的不足，而提出一种结构简单，利用滚柱传动动力的带有滚柱的摩托车离合器。所采用技术方案是，轴套7的一端面装配有保持架9，保持架9圆内套有驱动盘1，驱动盘1外圆均分的偏心圆弧与齿轮3内圆面之间放置有滚柱2，保持架9外圆均分有L形的凹槽内放置有弹簧4，弹簧4另一端顶住滚柱2，保持架9的另一端面依次装配挡圈5和弹性挡圈6。
文档编号F16D41/00GK2619088SQ0323383
公开日2004年6月2日 申请日期2003年4月3日 优先权日2003年4月3日
发明者刘国强, 银代利 申请人:重庆通盛机械工业有限公司