一种自动加油设备的制作方法

文档序号:14244阅读:1196来源:国知局
专利名称:一种自动加油设备的制作方法
【专利摘要】一种自动加油设备,分为上下两个部分,上部为润滑油容器,下部用于容纳电机和电动球阀,上下部之间通过一块隔板隔开,润滑油容器底部设有旋转轴,旋转轴向下贯穿隔板并连接位于加油设备下部的电机,旋转轴的顶部呈螺纹状并开有螺丝孔以方便在旋转轴的顶部固定叶轮,润滑油容器的底部还设有液位传感器,液位传感器连接位于隔板下方的电动球阀,电动球阀连接电机。本实用新型通过液位传感器的两个液位分别控制自动加油设备电动球阀的位置以及电机的开关,完成自动加油,本实用新型的叶轮起一个防止润滑油沉淀的作用,原先的付叶片采用的是直叶片,这种付叶片工作时润滑油通常是直接向上运动,耗能较多,而本实用新型采用的付叶片效率更高,耗能更少。
【专利说明】一种自动加油设备

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动加油设备。

【背景技术】
[0002]在工业生产中,对生产设备需要定期的维护以及及时的润滑油加注,目前维护保养的工程师大部分都还是采用传统的油抢打油方式进行润滑保养,凭藉的是经验和资料,但是我们都知道这并不是最可靠有效率的方法,每个工程师的经验不尽相同,导致加注润滑油的时间和数量很容易产生差异,根据统计机械设备的维护保养费用已占总成本的3%—15%,甚至超过盈余的百分比,因此维护技术、设备管理以及保养维修费用已成为最恼人的负担,其中又以润滑工作的执行与管理不当是主要原因之一,为此,现在工业生产中已经开始大量使用润滑器产品,具有可靠性和经济性的自动注油装置延长了润滑和维护的周期,避免了润滑脂注入过多或过少的现象,从而减少了停机时间,降低了维护费用。使用经济的,无污染的润滑油,使设备运转变得更有效,自动加油杯就是工业设备上用于给润滑点补充润滑油的装置的一种,以重力为动力源,结构简单,一般由透明容体和针阀构成,针阀用以调节流量,亦俗称针阀式油杯,广泛用于机床,导轨,自动化生产线等设备上,随着环境的使用要求和稳定的性能,针阀式油杯也演变出不同的形式以更好地适用于各种设备上和日常的操作维护。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在提供一种效率更高的自动加油设备。
[0004]为实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案,一种自动加油设备,所述加油设备分为上下两个部分,上部为润滑油容器,下部用于容纳电机和电动球阀,上下部之间通过一块隔板隔开并形成润滑油容器的密封,润滑油容器上方盖有盖子,容器的底部设有旋转轴,旋转轴向下贯穿隔板并连接位于加油设备下部的电机,电机与隔板之间设有电机固定板,电机固定板位于隔板的下表面,旋转轴的顶部呈螺纹状并开有螺丝孔以方便在旋转轴的顶部固定叶轮,叶轮包括多个付叶片,每个付叶片在靠近外边缘处向逆时针方向弯折并向顺时针方向倾斜,润滑油容器的底部还设有液位传感器,液位传感器连接位于隔板下方的电动球阀,电动球阀连接电机,液位传感器通过向电机发送信号以控制电动球阀的转动,加油设备的下部通有输油管道,输油管道向下贯穿位于设备底部的电机罩,输油管道的上部连有电动球阀,电动球阀设在隔板的下表面,隔板对应于输油管道的位置开有输油孔。
[0005]作为优选,所述的叶轮包括两个付叶片,两个付叶片处于同一水平线上并以旋转轴为中心相对设置。
[0006]作为优选,所述的付叶片靠近旋转轴的位置与旋转轴中心轴线的夹角为30°到60。。
[0007]本实用新型设计的自动加油设备,通过液位传感器的两个液位分别控制自动加油设备电动球阀的位置以及电机的开关,当液面低过下液位时,加油设备的电机关闭,电动球阀堵住输油管道,停止润滑油的供给,此时需要向润滑油容器中加注润滑油,当润滑油的液面高过上液位时,加油设备电机打开,电动球阀开通输油管道,加油设备开始输油,从而完成自动加油,本实用新型的叶轮起到一个防止润滑油沉淀的作用,原先的付叶片采用的是直叶片,通过旋转产生上下压力差,带动润滑油上下翻转,防止产生沉淀,但这种付叶片工作时润滑油通常是直接向上运动,耗费的能量较多,而本实用新型采用的付叶片在靠近外边缘处向逆时针方向弯折并向顺时针方向倾斜,润滑油会向付叶片的侧边运动,同样起到防沉淀的作用,但效率更高,耗能更少。

【附图说明】

[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1、润滑油容器;2、电机;3、电动球阀;4、隔板;5、旋转轴;6、电机固定板;7、叶轮;8、付叶片;9、液位传感器;10、输油管道;11、电机罩;12、输油孔;13、盖子。

【具体实施方式】
[0010]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0011]在本实用新型的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0012]参见图1所示,一种自动加油设备,所述加油设备分为上下两个部分,上部为润滑油容器1,下部用于容纳电机2和电动球阀3,上下部之间通过一块隔板4隔开并形成润滑油容器I的密封,润滑油容器I上方盖有盖子13,容器I的底部设有旋转轴5,旋转轴5向下贯穿隔板4并连接位于加油设备下部的电机2,电机2与隔板4之间设有电机固定板6,电机固定板6位于隔板4的下表面,旋转轴5的顶部呈螺纹状并开有螺丝孔以方便在旋转轴5的顶部固定叶轮7,叶轮7包括多个付叶片8,每个付叶片8在靠近外边缘处向逆时针方向弯折并向顺时针方向倾斜,润滑油容器I的底部还设有液位传感器9,液位传感器9连接位于隔板4下方的电动球阀3,电动球阀3连接电机2,液位传感器9通过向电机2发送信号以控制电动球阀3的转动,加油设备的下部通有输油管道10,输油管道10向下贯穿位于设备底部的电机罩11,输油管道11的上部连有电动球阀3,电动球阀3设在隔板4的下表面,隔板4对应于输油管道11的位置开有输油孔12。
[0013]作为优选,所述的叶轮7包括两个付叶片8,两个付叶片8处于同一水平线上并以旋转轴5为中心相对设置。
[0014]作为优选,所述的付叶片8靠近旋转轴5的位置与旋转轴5中心轴线的夹角为30。到 60°。
[0015]本实用新型设计的自动加油设备,通过液位传感器的两个液位分别控制自动加油设备电动球阀的位置以及电机的开关,当液面低过下液位时,加油设备的电机关闭,电动球阀堵住输油管道,停止润滑油的供给,此时需要向润滑油容器中加注润滑油,当润滑油的液面高过上液位时,加油设备电机打开,电动球阀开通输油管道,加油设备开始输油,从而完成自动加油,本实用新型的叶轮起到一个防止润滑油沉淀的作用,原先的付叶片采用的是直叶片,通过旋转产生上下压力差,带动润滑油上下翻转,防止产生沉淀,但这种付叶片工作时润滑油通常是直接向上运动,耗费的能量较多,而本实用新型采用的付叶片在靠近外边缘处向逆时针方向弯折并向顺时针方向倾斜,润滑油会向付叶片的侧边运动,同样起到防沉淀的作用,但效率更高,耗能更少。
[0016]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种自动加油设备,其特征在于,所述加油设备分为上下两个部分,上部为润滑油容器,下部用于容纳电机和电动球阀,上下部之间通过一块隔板隔开并形成润滑油容器的密封,润滑油容器上方盖有盖子,容器的底部设有旋转轴,旋转轴向下贯穿隔板并连接位于加油设备下部的电机,电机与隔板之间设有电机固定板,电机固定板位于隔板的下表面,旋转轴的顶部呈螺纹状并开有螺丝孔以方便在旋转轴的顶部固定叶轮,叶轮包括多个付叶片,每个付叶片在靠近外边缘处向逆时针方向弯折并向顺时针方向倾斜,润滑油容器的底部还设有液位传感器,液位传感器连接位于隔板下方的电动球阀,电动球阀连接电机,液位传感器通过向电机发送信号以控制电动球阀的转动,加油设备的下部通有输油管道,输油管道向下贯穿位于设备底部的电机罩,输油管道的上部连有电动球阀,电动球阀设在隔板的下表面,隔板对应于输油管道的位置开有输油孔。2.根据权利要求1所述的加油设备,其特征在于,所述的叶轮包括两个付叶片,两个付叶片处于同一水平线上并以旋转轴为中心相对设置。3.根据权利要求1所述的加油设备,其特征在于,所述的付叶片靠近旋转轴的位置与旋转轴中心轴线的夹角为30°到60°。
【文档编号】F16N7-14GK204284872SQ201420572251
【发明者】陆国中 [申请人]太仓通利机械设备有限公司
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