专利名称：一种串连焊接钢格板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢格板，具体说是一种串连焊接钢格板。
背景技术：
现有的钢格板，是由若干均匀排布的横杆和若干均匀排布的纵条在交叉点焊接而成，是压焊式的焊接，耗电量极其大，其中纵条采用扁钢，横杆采用圆钢或者麻花钢，这种结构的钢格板由于横杆和纵条的接触面积小，因而焊接面积少，造成钢格板强度不高；另一方面，由于纵条厚度大且无孔，造成材料浪费而且在相同用钢量下刚度较低。
有人根据它的缺点做了改进，把纵条改为角型钢(专利号CN200420039594.9)、把纵条改为∑型钢(专利号CN200420039592.X)及把纵条改为C型钢(专利号CN200420039020.1)还在各个纵条里设置若干个圆孔。这样虽然解决了纵条重量一方面的问题，但还是用压焊式焊接这一传统做法，只是在稍微改善了纵条和横杆的接触面积，不能根本上解决焊接存在的耗电量极其大，接触面积小，导致的焊接面积小，焊接牢度不够，因而也造成了钢格板的整体强度不高，而且表面容易积污物，不易采光散热。
如上所述，现有技术存在如下不足压焊式焊接耗电量极大，横杆和纵条的接触面积小，因而焊接面积少，造成钢格板强度不高，而且表面容易积污物，不易采光散热。
发明内容
本实用新型解决了现有技术存在的压焊式焊接耗电量极大，横杆和纵条的接触面积小，因而焊接面积少，造成钢格板强度不高，而且表面容易积污物，不易采光散热的问题，提供了一种串连焊接钢格板，它的横杆直接通过纵条的孔把横杆和纵条串连成一体，通过冲孔点焊式的焊接方法，使钢格板结构紧凑，牢固稳定，防滑性能好。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的一种串连焊接钢格板，包括若干横杆和若干纵条，其特征在于所述的纵条上设有若干孔，横杆通过纵条上的孔连接纵条；纵条上设有齿轮纹或平面。所用的钢格板为GC型钢格板，它的特点是采用相对简单的加工工艺和加工设备，它将按一定的间距排列的横杆(圆钢)穿入侧立的一边带齿形面的纵条(扁钢)内，把横杆和纵条串连成一体，只需在交接处点焊，非常省电，原来采用压焊式焊接，一台设备需耗电800～900KW，而采用此冲孔点焊式焊接却只需20～30KW，这样能给缺电的我国提供一种生活中比较方便的节电方式，而且绝对不会发生横杆(圆钢)在钢格板运输、表面处理(镀锌)、使用等过程中脱落现象，在承受相同载荷条件下可以节省约30％的钢材，在支撑本身重量时可以减少支撑结构的材料。横杆通过纵条上的孔连接纵条，纵条上有齿轮纹，大大提高了GC型钢格板的防滑性能，这种钢格板在高空作业环境、带油污作业环境及积冰积雪作业环境更显现出独特的防滑优越性，它具有重量轻、强度高、承载能力大、省材经济、通风透光、现代气派、外形美观、防滑安全、易于清扫、安装简便及经久耐用等优点，按扁钢规格、间距和圆钢排列间距的不同，可组合成200多个规格品种，根据不同的使用环境，对其表面进行不同的防护处理，使其的防酸碱腐蚀能力大大提高，在PH6～PH12.5的范围内，锌层表面形成稳定的保护膜，以使钢格板使用时更安全可靠，寿命长，耐腐蚀性能好。
此钢格板可用在各种船舶的舷梯、通道、泵房、发动机室的平台；各种桥梁，如铁路桥侧道、过街天桥引道等走道铺板；采油厂、洗车厂、高空架的平台；市政工程立体停车库、大型场地及建筑物的围栏、道路栏栅等。
作为优选，若干纵条和若干横杆均布；各个设在纵条的孔均布在纵条上，若干纵条长度相同，若干横杆长度相同，在专用的靠模上组装，从而得到板块状、表面为矩形孔的格栅板。
作为优选，设在纵条起连接同一横杆的孔的孔心在同一直线上，以便和穿入的横杆相适应；各个纵条两外端面和各个横杆两外端面都用包边条连接，使得整个钢格板规则有形，能承受整体的强度大。
本实用新型构思巧妙，结构及其简单，但是非常实用省电，而且经济实惠，在承受相同载荷的条件下用的材料节省很多。
图1是本实用新型的一种结构示意图图2是图1的A向示意图；图3是图1的局部立体图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合俯图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。
实施例1。见图1，本例一种串连焊接钢格板，包括若干横杆(3)和若干纵条(1)，其特征在于所述的纵条(1)上设有若干孔(2)，横杆(3)通过纵条(1)上的孔连接纵条(1)，所用的钢格板为GC型钢格板，它的特点是采用相对简单的加工工艺和加工设备，它将按一定的间距排列的横杆(圆钢)穿入侧立的一边带齿形面的纵条(扁钢)内，把横杆和纵条串连成一体，只需在交接处点焊，非常省电，而原来采用压焊式焊接，一台设备需耗电800～900KW，而采用此冲孔点焊式焊接却只需20～30KW，而且绝对不会发生横杆(圆钢)在钢格板运输、表面处理(镀锌)、使用等过程中脱落现象，在承受相同载荷条件下可以节省约30％的钢材，在支撑本身重量时可以减少支撑结构的材料；纵条(1)上设有齿轮纹(4)大大提高了GC型钢格板的防滑性能，这种钢格板在高空作业环境、带油污作业环境及积冰积雪作业环境更显现出独特的防滑优越性；若干纵条(1)和若干横杆(3)均布；各个设在纵条(1)的孔(2)均布在纵条(1)上；设在纵条(1)起连接同一横杆(3)的孔(2)的孔心在同一直线上；若干纵条(1)长度相同，若干横杆(3)长度相同；各个纵条(1)两外端面和各个横杆(3)两外端面都用包边条(5)连接，在专用的靠模上组装，从而得到板块状、表面为矩形孔的格栅板。
权利要求1.一种串连焊接钢格板，包括若干横杆(3)和若干纵条(1)，其特征在于所述的纵条(1)上设有若干孔(2)，横杆(3)通过纵条(1)上的孔连接纵条(1)。
2.根据权利要求1所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的纵条(1)上设有齿轮纹(4)或平面。
3.根据权利要求1所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的若干纵条(1)和若干横杆(3)均布。
4.根据权利要求1所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的各个设在纵条(1)的孔(2)均布在纵条(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的设在纵条(1)起连接同一横杆(3)的孔(2)的孔心在同一直线上。
6.根据权利要求1或3所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的若干纵条(1)长度相同，若干横杆(3)长度相同。
7.根据权利要求1所述的一种串连焊接钢格板，其特征在于所述的各个纵条(1)两外端面和各个横杆(3)两外端面都用包边条(5)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种串连焊接钢格板。它从根本上解决了横杆和纵条的接触面积小，因而焊接面积少，造成钢格板强度不高，而且表面容易积污物，不易采光散热，防滑性能不好的问题，尤其是耗电量非常小和不会出现横杆在后续的使用过程中发生脱落现象，它在承受相同载荷的条件下能减少本身结构的钢材，还具有突出的防滑性能。此钢格板包括若干横杆(3)和若干纵条(1)，其特征在于所述的纵条(1)上设有若干孔(2)，横杆(3)通过纵条(1)上的孔连接纵条(1)；纵条(1)上设有齿轮纹(4)。
文档编号F16S5/00GK2854297SQ20052011666
公开日2007年1月3日 申请日期2005年11月24日 优先权日2005年11月24日
发明者王中贤 申请人:王中贤