专利名称：蒸汽洗车机管道专用阀门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及阀门，具体涉及一种蒸汽洗车机中的蒸汽管道专用阀门，属于国际专利分类F16L19/02技术领域。
背景技术：
目前，普遍通用的蒸汽阀门两侧的连接端口多为标准管罗纹连接端口，该管罗纹连接端口若与变径、变向管罗纹连接的管道或非罗纹管连接的管道连接时，必须用标准或异型管道连接件作为过渡，进行连接。因此，连接后的组件体积大，接口多，组件中产生泄漏点的概率也就高。
发明内容
本实用新型的目的，在于克服上述不足，提供一种整体铸造加工而成的蒸汽洗车机管道专用阀门。
本实用新型的技术方案如下。
一种蒸汽洗车机管道专用阀门，包括阀门和阀体构成，该阀门的一端为蒸汽进汽卡套连接端口，该端口的连接方向相对于阀体轴心线为同轴心直通。中部为阀体，另一端为蒸气出汽标准内管螺纹连接端口，该端口的连接方向，相对于阀体轴心线呈90°直角。
所述的蒸气用阀门阀体的两侧端，以及蒸气出汽标准内管螺纹连接端口的外侧端，均设有连接固定螺栓于阀体上的阀体固定用螺纹孔。
所述的蒸汽进汽卡套连接端口、蒸气用阀门阀体、蒸气出汽标准内管螺纹连接端口，以及阀体固定用螺纹孔为整体铸造加工而成。
本实用新型蒸汽洗车机管道专用阀门，在生产中减轻了劳动强度，提高了密封度，提高了产品的质量。
图1是用标准管螺纹连接端口管件和能与标准管螺纹连接端口管件连接的异型卡套连接端口管件组合而成的蒸汽用阀门示意图。
图1中A′能与标准管螺纹连接端口管件连接的异型卡套连接管件，B′标准内管螺纹连接蒸汽阀门标准内管螺纹连接蒸汽阀门，C′标准外管螺纹连接直通，D′标准内管螺纹连接直角弯头。1、标准卡套连接端口，2、标准外管螺纹连接端口，3、4为标准内管螺纹连接端口，5，6是标准外管螺纹连接端口，7、8为标准内管螺纹连接端口。
图2是本实用新型蒸汽洗车机管道专用阀门的结构示意图。
A蒸汽进汽卡套连接端口；B蒸汽用阀门阀体；C蒸汽出汽标准内管螺纹连接端口；D阀体固定用螺纹孔。
具体实施方式
如图1所示将图中的A′，B′，C′，D′四个管件组合后，即成为一个蒸汽用阀门组件，为现有技术中的使用状况。其中，能与标准管螺纹连接端口管件连接的异型卡套连接管件A′中的标准外管螺纹连接端口2与标准内管螺纹连接蒸汽阀门B′中的标准内管螺纹连接端口3连接后生成一个连接口。标准内管螺纹连接蒸汽阀门B′中的标准内管螺纹连接端口4与标准外管螺纹连接直通C′的标准外管螺纹连接端口5连接后生成一连接口。标准外管螺纹连接直通C′中的标准外管螺纹连接端口6与标准内管螺纹连接直角弯头D′的标准内管螺纹连接端口7连接后生成一个连接口。
上述的四个管件组合连接后，这个蒸汽用阀门组件中间共生成三个连接口。
本实用新型专用蒸汽用阀门其特征是将蒸汽进汽卡套连接端口A，蒸汽用阀门阀体B，蒸汽出汽标准内管螺纹连接端口C，阀体固定用螺纹孔D四部分设计成整体铸造加工。从而去取消了图一中四个管件组合连接后生成的三个连接口。并且在阀体上设计了固定阀体用的螺纹孔。本实用新型专用蒸汽用阀门在使用中降低了管道连接中泄露的概率。并在生产中减轻了劳动强度，提高了产品的质量。
权利要求1.一种蒸汽洗车机管道专用阀门，包括阀门和阀体构成，其特征在于该阀门的一端为蒸汽进汽卡套连接端口(A)，端口(A)的连接方向，相对于阀体轴心线为同轴心直通；中部为阀体(B)，另一端为蒸气出汽标准内管螺纹连接端口(C)，该端口(C)的连接方向，相对于阀体轴心线呈90°直角。
2.根据权利要求1所述的蒸汽洗车机管道专用阀门，其特征在于所述的蒸气用阀门阀体(B)的两侧端，以及蒸气出汽标准内管螺纹连接端口(C)的外侧端，都设有连接固定螺栓于阀体上的阀体固定用螺纹孔(D)。
3.根据权利要求1所述的蒸汽洗车机管道专用阀门，其特征在于所述的蒸汽进汽卡套连接端口(A)，蒸气用阀门阀体(B)，蒸气出汽标准内管螺纹连接端口(C)，阀体固定用螺纹孔(D)为整体铸造加工而成。
专利摘要本实用新型涉及一种蒸汽洗车机管道专用阀门，包括阀门和阀体构成，其一端为蒸汽进汽卡套连接端口，该端口的连接方向相对于阀体轴心线为同轴心直通。另一端为蒸气出汽标准内管螺纹连接端口，该端口的连接方向相对于阀体轴心线呈90°直角。阀体两侧端及蒸气出汽标准内管螺纹连接端口的外侧端均设有螺纹孔。蒸汽进汽卡套连接端口、蒸气用阀门阀体、蒸气出汽标准内管螺纹连接端口，以及阀体固定用螺纹孔为整体铸造加工而成。本实用新型蒸汽洗车机管道专用阀门，在生产中减轻了劳动强度，提高了密封度，提高了产品的质量。
文档编号F16L15/00GK2934817SQ20062011837
公开日2007年8月15日 申请日期2006年6月12日 优先权日2006年6月12日
发明者苏新民 申请人:恒流茂华(北京)蒸汽洗车技术服务有限公司