专利名称：环保型高压蒸汽洗车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环保型高压蒸汽洗车装置。
背景技术：
目前，随着普通民众生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了私家车，致使洗车行业也 日益发展。然而，传统的洗车行业用水量巨大，浪费严重，因此，如何解决现有洗车行业存 在的诸多缺点节约资源，实已成为本领域技术人员亟待解决的技术课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型高压蒸汽洗车装置，以实现水资源的节约。 为了达到上述目的，本实用新型提供的环保型高压蒸汽洗车装置，其包括进水管、与 所述进水管相连通且具有与电源连接的接头，用于将从进水管流进的水加热的加热单元、用 于控制所述加热单元加热水的温度的温度控制单元、与所述加热单元相连接且用于提供高压 气体使高压气体和热水混合以形成适当温度的水雾的高压泵、以及与所述高压泵相连接，用 于将所述水雾输送至待清洗的车辆表面的出水管。
其中，所述环保型高压蒸汽洗车装置表面还设置有放置清洗液的容置区，底部设有滚轮，
还设有可轴转的手推部，所述高压泵中的高压气体和热水以80: 20的比例混合形成40至50 'C的水雾。
综上所述，本实用新型的环保型高压蒸汽洗车装置通过高压泵将水和高压气体混合形成 的水雾喷至车辆表面以供清洗车辆，从而可节约水资源，避免能源的浪费。
图1为本实用新型的环保型高压蒸汽洗车装置的俯视图。 图2为本实用新型的环保型髙压蒸汽洗车装置的主视图。
具体实施方式
请参阅图1至图2，本实用新型的环保型高压蒸汽洗车装置1主要包括进水管、加热单元、温度控制单元、高压泵及出水管。
所述进水管通过所述环保型高压蒸汽洗车装置1表面的第一孔体11与加热单元相连接以 将水引导入所述加热单元。
所述加热单元与所述进水管相连通，具有与电源连接的接头，用于将从进水管流进的水 加热，通常可采用电阻丝对水进行加热，此为本领域技术人员所熟悉的技术，在此不再赘述。
所述温度控制单元用于控制所述加热单元加热水的温度，在本实施方式中，为避免能源
的浪费，将水温控制在60至70'C。
所述高压泵与所述加热单元相连接，用于提供高压气体使高压气体和热水混合以形成适 当温度的水雾，在本实施方式中，所述高压气体与热水以80: 20的比例混合形成40至5(TC 的水雾。
所述出水管通过所述环保型高压蒸汽洗车装置1表面的第二孔体14与所述高压泵相连 接，用于将所述水雾输送至待清洗的车辆表面。
此外，所述环保型高压蒸汽洗车装置1的底部还设有滚轮15,后侧设有可以轴转的手推 部13，而且邻近第一孔体11和第二孔体14处设有可以容置清洗液等洗车所需辅助物品的容 置区12。
需注意的是，由于加热单元、温度控制单元及高压泵都设置在所述环保型高压蒸汽洗车 装置的内部，故未给予图式。
综上所述，本实用新型的环保型高压蒸汽洗车装置通过将水加热并与高压气体混合形成 水雾，以降低洗车时的用水量，进而实现水资源的节约，实现环保的功能，同时由于具有滚 轮，可变于流动作业，方便洗车人员的使用。
权利要求1.一种环保型高压蒸汽洗车装置，其特征在于包括进水管；与所述进水管相连通、具有与电源连接的接头、用于将从进水管流进的水加热的加热单元；用于控制所述加热单元加热水的温度的温度控制单元；与所述加热单元相连接、用于提供高压气体使高压气体和热水混合以形成适当温度的水雾的高压泵；与所述高压泵相连接、用于将所述水雾输送至待清洗的车辆表面的出水管。
2. 如权利要求1所述的环保型高压蒸汽洗车装置，其特征在于所述环保型高压蒸汽洗车 装置表面还设置有放置清洗液的容置区。
3. 如权利要求1所述的环保型高压蒸汽洗车装置，其特征在于所述环保型高压蒸汽洗车 装置底部设有滚轮。
4. 如权利要求1所述的环保型高压蒸汽洗车装置，其特征在于所述环保型高压蒸汽洗车 装置还设有可轴转的手推部。
专利摘要一种环保型高压蒸汽洗车装置，其包括进水管、与所述进水管相连通且具有与电源连接的接头，用于将从进水管流进的水加热的加热单元、用于控制所述加热单元加热水的温度的温度控制单元、与所述加热单元相连接且用于提供高压气体使高压气体和热水混合以形成适当温度的水雾的高压泵、以及与所述高压泵相连接，用于将所述水雾输送至待清洗的车辆表面的出水管，由于喷出的为水雾，故清洗车辆时可减少水的用量，从而节约资源，达到环保的目的。
文档编号A47L11/34GK201151379SQ20072007026
公开日2008年11月19日 申请日期2007年5月25日 优先权日2007年5月25日
发明者郝泳涛 申请人:同济大学