专利名称：钢骨mc尼龙轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油田机械中使用的传动轮、电缆过线轮的轮体结构技术 领域。
背景技术：
传动轮、过线轮是油田机械、电缆辅设过程中常用的配件。以前都用钢 轮或铸铁轮，质量很重，野外作业安装及运输难，还容易发生生锈，直接影 响了使用效果。
实用新型内容
本实用新型目的地设计一种轻质、不生锈的钢骨MC尼龙轮。
本实用新型包括钢性轮轴、通过轴承同心布置在轮轴外的钢性轮芯，轮 芯外端连接钢性轮辐，轮辐外端连接由MC尼龙材料制成的一只轮毂。
由于本实用新型通过钢性轮辐过渡连接了一只由MC尼龙材料制成的轮 毂，这种钢骨架和MC尼龙轮毂的组合使重量大大减轻，方便安装和运输， 还不会出现生锈现象，耐腐蚀性强，比钢轮更耐磨、寿命长。
为了加强连接的牢固性，本实用新型在轮芯的两侧面分别连接轮辐，两 组轮辐的外端分别连接在轮毂的两侧。
为防止两组轮辐出现相对位移，本实用新型还在两组轮辐相对的面之间 设置垫块，所述垫块通过螺栓与轮辐连接。
图1为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型设有一变径的钢性轮轴1，在轮轴1外通过台
阶和布置在钢性轮芯2内的两只弹性挡圈布置两组轴承3、 4。
在轮芯2的两侧面通过螺栓分别连接轮辐5和轮辐6，由MC尼龙材料
制成的一只轮毂7布置在轮辐5和轮辐6外，轮毂7的两侧分别与轮辐5和
轮辐6通过螺栓连接。
在两组轮辐5、 6相对的面之间设置垫块8，所述垫块8通过螺栓与两组
轮辐5、 6连接。
在装配时注意轮轴l、轮芯2、轮辐5、 6和轮毂7之间的同心度。
权利要求1、钢骨MC尼龙轮，包括钢性轮轴、通过轴承同心布置在轮轴外的钢性轮芯，其特征在于轮芯外端连接钢性轮辐，轮辐外端连接由MC尼龙材料制成的一只轮毂。
2、 根据权利要求1所述钢骨MC尼龙轮，其特征在于在轮芯的两侧面 分别连接轮辐，两组轮辐的外端分别连接在轮毂的两侧。
3、 根据权利要求2所述钢骨MC尼龙轮，其特征在于在两组轮辐相对 的面之间设置垫块，所述垫块通过螺栓与轮辐连接。
专利摘要钢骨MC尼龙轮，涉及油田机械中使用的传动轮、电缆过线轮的轮体结构技术领域。包括钢性轮轴、通过轴承同心布置在轮轴外的钢性轮芯，轮芯外端连接钢性轮辐，轮辐外端连接由MC尼龙材料制成的一只轮毂。由于本实用新型通过钢性轮辐过渡连接了一只由MC尼龙材料制成的轮毂，这种钢骨架和MC尼龙轮毂的组合使重量大大减轻，方便安装和运输，还不会出现生锈现象，耐腐蚀性强，比钢轮更耐磨、寿命长。
文档编号F16H55/32GK201206618SQ200820034450
公开日2009年3月11日 申请日期2008年4月28日 优先权日2008年4月28日
发明者张爱臣 申请人:张爱臣