专利名称：滚针轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种应用于机动车后悬挂总成上的滚针 轴承。
背景技术：
滚针轴承是机动车后悬挂总成上的一组重要零件，它直接影响着后桥的稳 定性和使用寿命。现有家用乘用车后悬挂总成的滚针轴承存在的主要问题是 滚针轴承与外界的密封不合理，容易进泥水及油脂外泄，造成轴承锈蚀、与轴
承配合部件的早期磨损，从而縮短了后桥的使用寿命。 发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种自带密封的全润滑 的滚针轴承。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的如图l、图2所示，本实用 新型的滚针轴承包括内滚针轴承和外滚针轴承，外滚针轴承带有端盖(4)，内 滚针轴承和油封(1)组合。
所述的内、外滚针轴承的滚针(2、 3)直径为2.5-5mm。 带有端盖的外滚针轴承与机动车后悬挂总成的纵臂轴管紧密连在一起，能 有效地防止泥水进入轴承；内滚针轴承和油封组合，可以防止内油外泄和泥水 进入。轴承密封好了，可以从根本上解决了轴承的使用寿命问题。内、外滚针 轴承的滚针直径由原滚针轴承直径的2mm增大到2. 5-5mm以后，轴承的强度和 刚度增加，从而提高了整个后悬挂总成的使用寿命。
图1是本实用新型滚针轴承的内滚针轴承结构示意图。
图2是本实用新型滚针轴承的外滚针轴承结构示意图。
具体实施方式
图1、图2所示的内、外滚针轴承是方便地实现本实用新型技术方案的实施例。
本实用新型的滚针轴承包括内滚针轴承和外滚针轴承。如图1，内滚针轴承 和油封(1)组合；如图2，外滚针轴承带有端盖(4);内、外滚针轴承的滚针 (2、 3)直径为4mm。
使用时，内滚针轴承和外滚针轴承一起放到左右纵臂中，縮短了支点和力 点的距离，改善了受力状况，减少了纵臂弯距对轴承的影响，轴承密封和润滑 好了，克服了轴承的早期磨损，减少了汽车运行中的变形，避免了前束与轮胎 倾角偏差的变化。
这种新型结构的轴承使得后悬挂总成的使用寿命成倍提高，大大降低了维 修成本。
权利要求1、一种滚针轴承，它包括内滚针轴承和外滚针轴承，其特征在于所述的外滚针轴承带有端盖(4)，内滚针轴承和油封(1)组合。
2、 根据权利要求1所述的滚针轴承，其特征在于所述的内、外滚针轴承的 滚针(2、 3)直径为2.5-5咖。
专利摘要一种用于家用乘用车后悬挂总成的滚针轴承，是由内滚针轴承和外滚针轴承所组成，外滚针轴承带有端盖，内滚针轴承和油封组合，内、外滚针轴承的滚针直径为2.5-5mm。带有端盖的外滚针轴承与机动车后悬挂总成的纵臂轴管紧密连在一起，能有效地防止泥水进入轴承；内滚针轴承和油封组合，可以防止内油外泄和泥水进入；轴承密封好了，也从根本上解决了轴承的使用寿命问题。内、外滚针轴承的滚针直径由原滚针轴承直径的2mm增大到2.5-5mm以后，轴承的强度和刚度增加，从而提高了整个后悬挂总成的使用寿命。
文档编号F16C19/00GK201255184SQ20082005766
公开日2009年6月10日 申请日期2008年4月24日 优先权日2008年4月24日
发明者斌 祁 申请人:上海嘉仕久企业发展有限公司