专利名称：一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种定位配件，具体涉及一种车用落水 槽底腔饰盖上的定位销。
背景技术：
现有车用落水槽底腔饰盖上的定位销，一般为柱体结构，定位销的横截面为一字 形，这样的定位销有两个轴截面，即沿着一字方向的轴截面及与该轴截面垂直的另一个轴 截面。使用时，将该定位销插入与此相匹配的插槽，而达到将饰盖定位在车用落水槽底腔上 的目的，然而，采用该定位销往往会产生两个问题第一，定位效果不好，由于现有定位销均 采用柱体结构，柱体与与此相匹配的插槽在定位销轴向上存在微弱的摩擦力，因此，如果在 定位销轴向方向上施加外力，则饰盖很容易从车用落水槽底腔上掉落，第二，在装配时现有 定位销容易折断，定位销的横截面为一字形，当在垂直于定位销沿着一字方向的轴截面方 向上施加外力时，由于此时外力作用的定位销的厚度最小，所以很容易折断。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是现有车用落水槽底腔饰盖上的定位销存在定 位效果不好，在装配时容易折断的问题，并提供一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销。本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销，所述定位销为一锥体，该定位销的横截面
呈十字形。采用本实用新型的这种结构可以有效地解决定位效果不好的问题，造成车用落水 槽底腔饰盖上的定位销定位效果不好的原因就在于现有定位销采用的是柱体结构，柱体与 与此相匹配的插槽在定位销轴向上存在摩擦力非常微弱，本实用新型针对这一原因，将定 位销由现有的柱体改为锥体，并将该定位销改为十字定位销(即定位销的横截面呈十字 形)，相应的与定位销相匹配的插槽也进行改进，插槽口的面积至少应当小于定位销底面的 面积。当定位销插入插槽后，由于定位销的底面面积大于插槽口的面积，因此插槽口会因 胀大而对定位销产生额外的压力，从而增加了定位销轴向上的摩擦力，另外，采用十字定位 销，也使插槽与定位销的接触面积增大，所有这些都使定位销的定位效果大大增强，避免饰 盖从车用落水槽底腔上掉落的现象发生。采用本实用新型的结构还可以有效地解决在装配时现有定位销容易折断的技术 问题，产生该问题的原因是现有定位销的横截面为一字形，当在垂直于定位销沿着一字方 向的轴截面方向上施加外力时，由于此时外力作用的定位销的厚度最小，所以很容易折断。 为此，本实用新型将现有一字形定位销(即定位销的横截面呈一字形)改为十字定位销，从 而使外力作用的定位销厚度变大，同时，十字形为中心对称图形，因此十字定位销在外力作 用时能够很容易的将外力均勻的分散，使本实用新型所述车用落水槽底腔饰盖上的定位销 在饰盖装配过程不容易折断。[0008]综上，本实用新型所述的车用落水槽底腔饰盖上的定位销，通过将该定位销设计为一锥体，并使其横截面呈十字形的技术方案，解决了现有定位销定位不好，在装配时容易 折断的技术问题。
附图1为本实施例1所述一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销的立体图。
具体实施方式
实施例1一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销，所述定位销为一锥体，该定位销的横截面 呈十字形，相应的与定位销相匹配的插槽也进行改进，插槽口的面积至少应当小于定位销 底面的面积，使用时，将该定位销直接插入插槽即可。应当理解，在阅读了本发明的讲授上述内容之后，本领域技术人员可以对本发明 作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销，其特征在于所述定位销为一锥体，该定位销的横截面呈十字形。
专利摘要本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种定位配件，具体涉及一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销，为了解决现有车用落水槽底腔饰盖上的定位销存在定位效果不好，在装配时容易折断的问题，本实用新型提供了一种车用落水槽底腔饰盖上的定位销，该定位销为一锥体，其横截面呈十字形，采用本实用新型所述的定位销即可有效地解决上述技术问题。
文档编号F16B19/02GK201627801SQ20092020777
公开日2010年11月10日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者刘先庚, 王永, 郑斌华, 郑松欢 申请人:宁波安通林华翔汽车零部件有限公司