专利名称：汽车刹车气管用接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用的管路接头，特别是汽车刹车气管用接头。
技术背景目前，汽车刹车系统常用的管接头是一种快插接头，在空心的接头体内设有固定卡环，两个接头体通过空心的连接体进行连接，将两根气管连接在一起。存在问题是气管 插入接头体后仅依靠固定卡环卡住，容易脱落，造成刹车失灵，出现意外；遇到高温时，接头 体与连接体之间也容易分离，造成刹车失灵；另外，安全保障性差，气管仅依靠固定卡环固 定，一旦失效，后果不堪设想
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种汽车刹车气管用接头，提高安全性能，气管不会脱落， 接头体与连接体之间也不会分离，安全可靠，解决背景技术中存在的上述问题。本实用新型的技术方案是汽车刹车气管用接头包含接头体、固定螺体、连接体、 锁紧螺母，固定螺体套装在接头体一端的外面，固定螺体设有外螺纹，连接体的端部设有与 固定螺体外螺纹匹配的内螺纹；接头体的另一端外面设有外螺纹，锁紧螺母设有与该外螺 纹匹配的内螺纹。本实用新型还设有固定卡环，设置在接头体与连接体相连接一端的内部。接头体与固定螺体连接一端的外表面呈凸起状，在凸起处设有定位孔，孔内设有 定位珠，在固定螺体上设有与定位珠匹配的定位槽，通过旋转固定螺体，定位槽卡紧定位 珠，将固定螺体与接头体固定，防止与固定螺体连接的连接体与接头体分离；反向旋转，则 松开固定螺体与接头体。固定螺体的外表面呈圆锥台状，螺纹设置在圆锥台外表面，连接体内也是与之匹 配的圆锥台状内螺纹。在接头体与锁紧螺母之间还设有锁紧卡，接头体内腔带有锥度，锁紧卡也带有与 之匹配的锥度，需要连接的气管插进锁紧卡。为保证本实用新型的密封性能，在各个部件的连接处都设有相应的密封圈。空心连接体的两端是相同结构的接头，将两根需要连接的管路连接起来。本实用 新型是由若干零部件组装起来的，可以根据需要进行拆卸组装，也便于生产。本实用新型气管连接有三种使用方式①气管插入接头体，固定卡环予以固定，然 后通过锁紧螺母再进行固定；②气管插入锁紧卡，通过锁紧卡固定，然后再通过锁紧螺母固 定；③气管插进并穿过锁紧卡，然后插进固定卡环，最后再通过锁紧螺母固定。本实用新型的有益效果是采用两种以上的措施对气管进行固定，安全可靠，不易 脱落；连接体与接头体之间通过固定螺体进行连接，性能可靠，不会分离，提高安全性能。
附图是本实用新型实施例的燃烧器结构示意图。图中接头体1，固定螺体2，连接体3，锁紧螺母4，固定卡环5，定位珠6，锁紧卡7， 密封圈 8、9、10、11、12，气管 13。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。汽车刹车气管用接头包含接头体1、固定螺体2、连接体3、锁紧螺母4，固定螺体套装在接头体一端的外面，固定螺体设有外螺纹，连接体的端部设有与固定螺体外螺纹匹配 的内螺纹；接头体的另一端外面设有外螺纹，锁紧螺母设有与该外螺纹匹配的内螺纹，还设 有固定卡环5，设置在接头体与连接体相连接一端的内部。接头体1与固定螺体连接一端 的外表面呈凸起状，在凸起处设有定位孔，孔内设有定位珠6，在固定螺体上设有与定位珠 匹配的定位槽，通过旋转固定螺体，定位槽卡紧定位珠，将固定螺体与接头体固定，防止与 固定螺体连接的连接体与接头体分离；反向旋转，则松开固定螺体与接头体。固定螺体的外 表面呈圆锥台状，螺纹设置在圆锥台外表面，连接体内也是与之匹配的圆锥台状内螺纹。在 接头体1与锁紧螺母4之间还设有锁紧卡7，接头体内腔带有锥度，锁紧卡也带有与之匹配 的锥度，需要连接的气管插进锁紧卡。为保证本实用新型的密封性能，在各个部件的连接处 都设有相应的密封圈，连接体与接头体之间设有密封圈8，接头体与固定螺体之间设有密封 圈9，固定螺体与连接体之间设有密封圈10，锁紧卡与连接体之间设有密封圈11，锁紧螺母 与连接体之间设有密封圈12。本实施例中，气管13插进并穿过锁紧卡7，然后插进固定卡 环5，最后再通过锁紧螺母4固定。空心连接体的两端是相同结构的接头，将两根需要连接 的管路连接起来。
权利要求一种汽车刹车气管用接头，其特征在于包含接头体(1)、固定螺体(2)、连接体(3)、锁紧螺母(4)，固定螺体套装在接头体一端的外面，固定螺体设有外螺纹，连接体的端部设有与固定螺体外螺纹匹配的内螺纹；接头体的另一端外面设有外螺纹，锁紧螺母设有与该外螺纹匹配的内螺纹。
2.根据权利要求1所述之汽车刹车气管用接头，其特征在于接头体(1)与固定螺体连 接一端的外表面呈凸起状，在凸起处设有定位孔，孔内设有定位珠(6)，在固定螺体上设有 与定位珠匹配的定位槽。
3.根据权利要求1或2所述之汽车刹车气管用接头，其特征在于还设有固定卡环(5)， 设置在接头体与连接体相连接一端的内部。
4.根据权利要求2所述之汽车刹车气管用接头，其特征在于固定螺体的外表面呈圆锥 台状，螺纹设置在圆锥台外表面，连接体内也是与之匹配的圆锥台状内螺纹。
5.根据权利要求1或2所述之汽车刹车气管用接头，其特征在于在接头体(1)与锁紧 螺母(4)之间还设有锁紧卡(7)，接头体内腔带有锥度，锁紧卡也带有与之匹配的锥度。
6.根据权利要求1或2所述之汽车刹车气管用接头，其特征在于各个部件的连接处设 有相应的密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车用的管路接头，特别是汽车刹车气管用接头。技术方案是包含接头体(1)、固定螺体(2)、连接体(3)、锁紧螺母(4)，固定螺体套装在接头体一端的外面，固定螺体设有外螺纹，连接体的端部设有与固定螺体外螺纹匹配的内螺纹；接头体的另一端外面设有外螺纹，锁紧螺母设有与该外螺纹匹配的内螺纹。本实用新型的有益效果是采用两种以上的措施对气管进行固定，安全可靠，不易脱落；连接体与接头体之间通过固定螺体进行连接，性能可靠，不会分离，提高安全性能。
文档编号F16L37/08GK201589026SQ20092030774
公开日2010年9月22日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日
发明者张永建 申请人:张永建