专利名称：内能发动机的制作方法
技术领域：
内能发动机属于机械领域，主要利用杠杆的支点作动力之源。我们都知道杠杆是一种可以省力的简单机械，但是杠杆确蕴藏着用之不尽的动力能，简单的杠杆将为我国经济发展作出伟大的贡献，我们要用这简单的杠杆掘开新能源。
背景技术：
杠杆是我们劳动者常用的简单工具，遇到物体大而重的物件，在没有吊起设备的情况下，用杠杆就能解决问题。比如有块重约800公斤的石块，想把它挪到另一个地方去， 没有机械怎么办？就用杠杆就能把它挪开，拿一根1. 68米的杠杆，在杠杆的0. 08米处放支的东西，这就划分出阻力臂的长度和动力臂的长度。力臂长1.6米+阻力臂0.08米=20倍这样我们在动力臂端头用40公斤的动力就把800公斤的石块给撬起来慢慢的向另一个地方挪动，用杠杆省去760公斤的人力，我们再去看支点现状，只见支点把地面压了坑，实际省去760公斤的人力是支点替我们付出的，根据支点的这一现象，引起了其中的观察者的注意，认为有利用价值，大有可为。发明奖内容能源是国家发展经济的先决条件，特别是动力能源如石油、煤炭等燃料，它是动力机械的食粮，也是世界各国共同关注的头等大事。虽然说现在广泛利用水、风、太阳能等能源无污染，但是这些能都存在住分部不均或受气候条件限制等痹端，满足不了日益增长和发展的需要。我们要想改变这种现状，只有去寻找可持续利用又环保的新能源，人们都在为此努力着，奋斗着。遵循着开发那些可持续用又环保的理想新能源，为人类的生存与自由为中华民族的复兴和经济繁荣，每个炎黄子孙都应当在力所能及的条件下做出自己的贡献。 本人也不例外，由于个人的爱好，经多年的观察发现，杠杆支点蕴藏着可持续利用又环保的新能源。具体实施方法先把设备的主要部件说明如下①主轴长0. 7米，直径0. 04米，1根重约5公斤②次轴长0. 4米，直径0. 04米，1根重约3公斤③连接小轴长0. 08米，直径0. 025米，4根重约1公斤④飞轮 直径1.4米，1个重约120公斤⑤偏心轮 直径1. 3米，2个重约100公斤⑥三槽传动轮直径0. 4米，2个重约12公斤⑦小三槽轮直径0. 2米，2个重约6公斤⑧小齿轮 直径0. 16米，2个重约3公斤⑨杠杆长1.68米，材型自定，2根重约16公斤⑩连杆长1. 2米直径0. 016米，2根重约3公斤
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(11)轴承轴承盒、架、机架，三角带等另部件，重约10公斤。安装顺序如下主轴上安装五个轮子，按从左到右进行，第一小齿轮，它的功能是顺时针转，挂档可带动主轴转动，逆时针空挡无作用力，第二三槽轮起传动作用与小三槽轮合作相互带动。 第三轴承，第四小齿轮和前面的小齿同样功能。第五飞轮，第六轴承，第七三槽传动轮输出动力发电之用。次轴上安装三个轮子，第一偏心轮，第二轴承，第三小三槽轮，第四轴承，第五偏心轮。相互联贯的部件把杠杆的一端安装在主轴上与(杠杆的阻力臂长度应以主轴中心至小齿轮尖为0.08米)小齿轮的齿尖焊接还要保证小齿轮倒飞自如。杠杆的另一端与连杆连接要活动自如。连杆的另一端与偏向心轮安装在一起。所谓偏心轮，是指安装连杆的位置偏离轮中心0.6米。再说杠杆与连杆，把主轴作为地平线，杠杆的提升高度是依与连杆的连接点为高度1.2米左右(依地平线向上量)杠杆达到高度与地平线的夹角为M度角，杠杆与连杆呈一条斜线，这条斜线的上端点是连杆与偏心轮的偏心点安装位置，斜线全长应是2. 8米，从偏心点顺斜线向下量0. 6米，就是偏心轮中心，这也是制做次轴架高度的依据，次轴架的高度约1. 7米左右，主轴架高应根据飞轮而定。工作原理设备安装完试运行，在主轴上加装插摇臂孔，加快速度摇几圈，如果设计合理，放手收回摇臂设备就会自动运行，因为杠杆下落时把动力作用给支点小齿轮齿尖的力很大，它带动主轴上的所有轮子，杠杆每下落一次是因偏心轮重50公斤，再因杠杆动力臂是阻力臂的20倍。50 公斤 X 20 倍=1000 公斤所以杠杆作用一次让主轴就获得1000公斤的动力，还因为主轴上的三槽传动轮大于次轴上的小三槽传动轮1倍，很明显大三槽轮转一周，小三槽轮就要转二周，而小三槽轮在次轴上带动的是两个偏心轮，每个偏心轮各带动一根杠杆，小三槽轮转一周带动杠杆对主轴作用两次力，这就说明主轴转一周，杠杆对主轴作用四次力.1000 公斤 X4 次=4000 公斤主轴转一周就获得4000公斤的作用力，在加上飞轮直径大而又重，在动力的快速推动下产生了转动惯性，又加上杠杆的连续作用给飞轮动力，促使飞轮无法休止而又反过来去带动杠杆，作升落动作，就是利用相互反复带动，促成了设备的自动运行，形成了运转不止的内能发动机。机械利益前面讲了动力的一面，而没有提到阻力的作用，全设备的转动部件都是阻力，因次轴转速比主轴快1倍，所以次轴上所有部件也应加倍。根据前面各部件给出的大约重量合计。总阻力约400公斤动力4000公斤-阻力400公斤=3600公斤按计算的数据，这套设备可获得3600公斤动力的机械利益。把它转换成电能M小时能发出多少千瓦时电？按物理有效动力只有9. 8，计算
3600 公斤 X9· 8 = 3528 公斤动力按功率单位1公斤.米/秒=9. 8瓦特计算3528公斤.米/秒X9. 8瓦特=34574瓦特=35千瓦35千瓦XM小时=840千瓦时答这台设备M小时可发电840千瓦时所谓内能是指杠杆支点的作用力以及升落杠杆的偏心和飞轮的质量而言。
权利要求
1.内能发动机是指设备本身而言，是利用杠杆支点的力和飞轮及偏心轮的质量作为动力来源，通过合理设计组合的内能发动机。第一次人为的启动发动机，杠杆下落，杠杆支点发挥作用产生相当大的作用力带动飞轮运转，因为飞轮的质量适当的重，量力设计飞轮产生的惯性能，可以带动负责升、落杠杆的偏心轮，所以偏心轮能正常运转。偏心轮在运转过程中再次带动杠杆反复作升、落动作。支点的力又作用飞轮，而飞轮的惯性增加了，更有力地带动偏心轮，内能发动机就是在这样相互反复作用的重复过程中促成了运转不止。
全文摘要
内能发动机它的动力来源于杠杆支点，通过一套设备把支点的力作用给飞轮，由于轮轴与轴承之间磨擦阻力很小，飞轮受到作用力它就会产生运转惯性，把飞轮的惯性与杠杆支点特性相结合，设备的功能作用就是为它们之间相互作用设计的，开始杠杆向下落杠杆支点获得作用力，支点受到的作用力通过轴作用给飞轮，飞轮转动产生惯性，飞轮在瞬间停不下来，飞轮反过来把力又作用到负责升、落杠杆的偏心轮上，偏心轮再带动杠杆做功又把力作用给飞轮，这个理论象绕口令似的，飞轮杠杆、杠杆飞轮循环解释，但是杠杆与飞轮就是这样反复互相作用，才促成内能发动机运转不止。
文档编号F16H49/00GK102200183SQ201010137590
公开日2011年9月28日 申请日期2010年3月25日 优先权日2010年3月25日
发明者邵得炎 申请人:邵得炎