专利名称：防爆安全车胎的制作方法
技术领域：
本发明是一种防止车辆内胎爆裂的安全车胎。
背景技术：
目前车辆使用的车轮内胎都只有一个气门芯，这个气门芯的作用是只准空气进入，不准空气出来，否则，内胎一漏气，车辆就无法使用。这就产生了一个问题，如果车辆在行驶中内胎温度升高，气体压强增大，就会发生爆胎，影响行车安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种带有限压装置的安全防爆车胎。本发明的技术方案如下在车胎上增加一个限压气门芯，限压气门芯由排气管，外套管，橡皮塞、弹簧组成。排气管用螺帽固定在内胎上，外套管与排气管用螺纹连接，外套管底封闭，在中心留有一排气孔，外套管中安装弹簧，弹簧的下端有橡皮塞，转动外套管，可调节弹簧的压力，从而达到调整车胎内部压强的目的。本发明的工作原理如下当车胎气压增加到一定的限度时，气体对橡皮塞大于了弹簧对橡皮塞的压力，弹簧收缩，释放部份气体，减小车胎内气体压力，当气体对橡皮塞小于了弹簧对橡皮塞的压力时，弹簧伸长，橡皮塞堵住排气管，使车胎内有足够的气压，保证行车安全。本发明的有益效果由于在车胎上增加了限压阀，内胎不会因为气压过大而爆裂， 增加了行车的安全系数。
正面结合附图与一个实施例对本发明作进一步的说明。在图1中，1.排气管，2.橡皮塞，3.弹簧，4.排气孔，5.外套管
具体实施例方式本发明的结构如图1所示，排气管⑴用螺帽固定在内胎上，外套管(5)与排气管 (1)用螺纹连接，外套管( 底封闭，在中心留有一排气孔G)，外套管(5)内安装弹簧(3)， 弹簧(3)的下端有橡皮塞O)，转动外套管(5)，调节弹簧C3)的压力，可达到调整车胎内部压强的目的。
权利要求
1.一种带限压阀的防爆车胎，其特征在于限压气门芯由排气管，外套管，橡皮塞、弹簧组成；排气管(1)用螺帽固定在内胎上，外套管( 与排气管(1)用螺纹连接，外套管(5) 内安装弹簧(3)，弹簧(3)的下端有橡皮塞O)。
2.根据权利要求1所述的外套管，其特征在于外套管( 底封闭，在中心留有一排气孔⑷。
全文摘要
一种带有限压装置的安全防爆车胎。在车胎上增加一个限压气门芯，限压气门芯由排气管，外套管，橡皮塞、弹簧组成。排气管用螺帽固定在内胎上，外套管与排气管用螺纹连接，外套管底封闭，在中心留有一排气孔，外套管中安装弹簧，弹簧的下端有橡皮塞，转动外套管，可调节弹簧的压力，从而达到调整车胎内部压强的目的。当车胎气压增加到一定的限度时，气体对橡皮塞大于了弹簧对橡皮塞的压力，弹簧收缩，释放部份气体，减小车胎内气体压力，当气体对橡皮塞小于了弹簧对橡皮塞的压力时，弹簧伸长，橡皮塞堵住排气管，使车胎内有足够的气压。由于在车胎上增加了限压阀，内胎不会因为气压过大而爆裂，增加了行车的安全系数。
文档编号F16K17/04GK102444732SQ201010500340
公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日
发明者陈渝德 申请人:蒋建全