专利名称：拉式膜片弹簧离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合器，尤其是一种拉式膜片弹簧离合器。
背景技术：
目前国内大部分车型使用的均为推式膜片弹簧离合器，如图3、4所示，在分离轴 承推力的作用下，膜片弹簧以支承圈为支点，通过杠杆运动，与压盘分离。此种结构的缺点 是同样规格型号下结构复杂、压紧力小、传递转矩的能力弱。
发明内容本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种结构简单，加大离合器转矩容 量，提高分离彻底性，降低分离力与分离行程的拉式膜片弹簧离合器。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案这种拉式膜片弹簧离合器，包括压 盘，压盘上设有压盘盖，另设有底部与压盘相抵，当向外拉动可使其底部与压盘分离的膜片 弹簧。作为优选，所述膜片弹簧相对压盘呈内凹。作为优选，压盘盖上装有当膜片弹簧向外拉动以其为支点的支承圈。作为优选，膜片弹簧的大端与压盘盖接触。实用新型有益的效果是取消了中间支承零件，工作方式由分离轴承向前推力的 作用下离合器分离变为分离轴承向后拉力的作用下离合器分离，使其结构更简单、紧凑，采 用了比原来直径更大的膜片弹簧，提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，拉 式的杠杆比大于推式的杠杆比，且中间支承减少了摩擦损失传动效率较高，无论在结合状 态还是分离状态，拉式结构的膜片弹簧的大端与离合器盖始终保持接触，在支承环磨损后 不会形成间隙而增大踏板自由形成，不会产生冲击和噪音，使用寿命更长。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的侧视图；图3是推式膜片弹簧离合器的主视图；图4是推式膜片弹簧离合器的侧视图；附图标记说明膜片弹簧1，压盘2，支承圈3，压盘盖4，切槽5，钢板6。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明参照附图如图1、2所示，这种拉式膜片弹簧离合器包括压盘2，压盘2上罩有压 盘盖4，压盘盖4内固定有支承圈3。膜片弹簧1形状为碟形，开有径向切槽5，切槽5内端 连通，外端为圆孔。两个切槽5之间钢板6形成一个弹性杠杆，即是压紧弹簧又是分离杠杆。膜片弹簧1的底部压在压盘2上，相对于底盘整体向内凹，大端始终与压盘盖4接触。当分 离轴承向外拉动膜片弹簧1，膜片弹簧1以支承圈3为支点，作杠杆运动，与压盘2分离。当 外力取消，膜片弹簧1弹性恢复再次压紧压盘2。 除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求一种拉式膜片弹簧离合器，包括压盘(2)，压盘(2)上设有压盘盖(4)，其特征是另设有底部与压盘(2)相抵，当向外拉动可使其底部与压盘(2)分离的膜片弹簧(1)。
2.根据权利要求1所述的拉式膜片弹簧离合器，其特征在于所述膜片弹簧(1)相对 压盘(2)呈内凹。
3.根据权利要求1或2所述的拉式膜片弹簧离合器，其特征在于压盘盖(4)上装有 当膜片弹簧(1)向外拉动以其为支点的支承圈(3)。
4.根据权利要求3所述的拉式膜片弹簧离合器，其特征在于膜片弹簧(1)的大端与 压盘盖⑷接触。
专利摘要本实用新型涉及一种拉式膜片弹簧离合器，包括压盘，压盘上设有压盘盖，另设有底部与压盘相抵，当向外拉动可使其底部与压盘分离的膜片弹簧。实用新型有益的效果是取消了中间支承零件，工作方式由分离轴承向前推力的作用下离合器分离变为分离轴承向后拉力的作用下离合器分离，使其结构更简单、紧凑，采用了比原来直径更大的膜片弹簧，提高了压紧力与传递转矩的能力，且并不增大踏板力，拉式的杠杆比大于推式的杠杆比，且中间支承减少了摩擦损失传动效率较高，无论在结合状态还是分离状态，拉式结构的膜片弹簧的大端与离合器盖始终保持接触，在支承环磨损后不会形成间隙而增大踏板自由形成，不会产生冲击和噪音，使用寿命更长。
文档编号F16D13/71GK201651098SQ20102016895
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日
发明者黄铁桥 申请人:浙江铁流离合器股份有限公司