管磨机静压轴瓦的制作方法

文档序号:5650002阅读:411来源:国知局
专利名称:管磨机静压轴瓦的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种管磨机的支承装置,具体地说,涉及一种轴承装置的轴瓦。
背景技术
磨机在运转过程中,中空轴轴颈和主轴承球形瓦之间,以及滑环与托瓦之间,不可 避免地要产生磨擦、磨损和发热现象,并且要消耗一部分动力。为了减少磨擦功耗、降低磨 损速度和控制球形瓦温度,必须保证主轴承有良好的润滑,以便提高磨机的工作效率和使 用寿命。目前,常用的轴瓦瓦体都做成空腔形,如


图1所示,腔内有冷却水流过,以便磨机 运转时,瓦上产生的大量磨擦热,被水吸走。此外,瓦中心有高压油孔。在磨机起动和停止 时,来自润滑站的高压油,由此孔涌出,在瓦的表面形成一层薄薄的油膜,将磨体浮起,以免 擦伤合金瓦面。润滑装置内带有冷却器,润滑油会对轴瓦进行冷却。但是,现有的带空腔结构的轴瓦对制作要求较高,在铸造过程中容易产生裂纹、疏 松、缩孔、夹渣等缺陷,而且轴瓦重量也会因此增加很多。

实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种新的管磨机静压轴瓦。本实用新型的管磨机静压轴瓦,包括轴瓦体和表面耐磨层,所说的耐磨层为巴氏 合金层,所说的轴瓦上设有两个进油点和两个进油油槽。优选地,所说的进油点包括中心进油点和边缘进油点,所说的进油油槽包括中心 进油油槽和边缘进油油槽,其中所说的中心进油点与中心进油油槽相通,所说的边缘进油 点与边缘进油油槽相通。本实用新型的管磨机静压轴瓦具有如下技术效果1)本实用新型的管磨机静压轴瓦内部没有空腔,锻造成形便可,避免了铸造时产 生裂纹、疏松、缩孔、夹渣等缺陷,既降低了加工难度又减轻了重量;2)本实用新型的管磨机静压轴瓦表面分布有多个进油点和润滑油槽,使得轴瓦表 面的油膜面积增大,厚度增厚,大大提高了润滑油润滑和冷却的效果,且不再需要水冷却。3)本实用新型的管磨机静压轴瓦为整体式结构,可以将热量迅速传递给其他零部 件,能够降低轴瓦温度、延长轴瓦的使用寿命。以下结合附图和具体实施方式
来对本实用新型做进一步的详细说明。
图1是背景技术轴瓦的结构示意图;图2是本实用新型的管磨机静压轴瓦的主视图;图3是本实用新型的管磨机静压轴瓦的俯视图;具体实施方式
其中,1为中心进油油槽,2-1为中心进油点,2-2为边缘进油点,3为轴瓦体,4为表面耐磨层,5为边缘进油油槽。 如图2、3所示,本实用新型的管磨机静压轴瓦,包括轴瓦体3和表面耐磨层4,耐磨 层为巴氏合金层,轴瓦上设有两个进油点和两个进油油槽。进油点包括中心进油点2-1和 边缘进油点2-2,进油油槽包括中心进油油槽1和边缘进油油槽5,其中中心进油点2-1与 中心进油油槽1相通,边缘进油点2-1与边缘进油油槽5相通。
权利要求管磨机静压轴瓦,包括轴瓦体和表面耐磨层,所说的耐磨层为巴氏合金层,其特征在于,所说的轴瓦上设有两个进油点和两个进油油槽。
2.根据权利要求1所述的管磨机静压轴瓦,其特征在于,所说的进油点包括中心进油 点和边缘进油点,所说的进油油槽包括中心进油油槽和边缘进油油槽,其中所说的中心进 油点与中心油槽进油相通,所说的边缘进油点与边缘进油油槽相通。
专利摘要本实用新型提供了一种管磨机静压轴瓦,包括轴瓦体和表面耐磨层,所说的耐磨层为巴氏合金层,所说的轴瓦上设有两个进油点和两个进油油槽。本实用新型的管磨机静压轴瓦具有如下技术效果1)本实用新型的管磨机静压轴瓦内部没有空腔,锻造成形便可,避免了铸造时产生裂纹、疏松、缩孔、夹渣等缺陷,既降低了加工难度又减轻了重量;2)本实用新型的管磨机静压轴瓦表面分布有多个进油点和润滑油槽,使得轴瓦表面的油膜面积增大,厚度增厚,大大提高了润滑油润滑和冷却的效果,且不再需要水冷却。3)本实用新型的管磨机静压轴瓦为整体式结构,可以将热量迅速传递给其他零部件,能够降低轴瓦温度、延长轴瓦的使用寿命。
文档编号F16C33/10GK201763819SQ20102029845
公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月20日 优先权日2010年8月20日
发明者唐友琴, 王宝平, 贲永龙 申请人:江苏海建股份有限公司
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