船用蝶阀的制作方法

文档序号:5755949阅读:357来源:国知局
专利名称:船用蝶阀的制作方法
技术领域
本发明涉及阀门技术领域,特别涉及一种船用蝶阀。
背景技术
以前的船用蝶阀在使用过程中,阀杆需经常转动,在经常性摩擦以及介质腐蚀的情况下,阀体的内外表面有漏水的可能,尤其是上端面需要与驱动装置连接,一旦发生漏水,水在压力的作用下会渗进驱动装置内部,进而损坏装置内部的电器元件,导致驱动的失效,那就损失大了。

发明内容
为了克服上述现有技术存在的缺陷,本发明提供一种船用蝶阀,结构独特,能够消除以前蝶阀漏水的隐患,安全可靠,使用方便。为了实现上述目的,本发明的技术方案如下船用蝶阀,包括阀体,位于阀体内的阀杆,其特点是,还包括连接在所述阀杆上的蝶板,所述阀体与阀杆接触的内外表面设置带0型圈的密封套。进一步,所述蝶板与阀杆通过圆锥销连成一体,并采用铆钉固牢,具体是圆锥销在装配时配绞销孔,装配后圆锥销两端用铆钉铆牢;所述阀杆顶端通过平键连接驱动装置,通过所述驱动装置带动阀杆转动。所述阀体底部采用螺栓固定连接端盖板,所述螺栓与阀体接触的部位设置弹簧垫圈,使之衔接更紧密。所述阀体与阀杆接触的内外表面设置带0型圈的密封套,取代了以前的普通衬套,避免了以前阀体端盖出现漏水的缺点。进一步,上述带0型圈的密封套旁侧还设有起辅助作用的衬套,使各部件衔接更紧密,这样阀体的内外表面不易漏水。本发明的工作原理是开启与蝶阀相连的驱动装置,由于驱动装置与阀杆通过平键相连接,驱动装置带动阀杆转动,所述阀杆进而带动蝶板转动,将蝶阀打开,从而使介质流动,关闭时反方向操作即可。本发明的有益效果是,结构设计独特,通过在阀体与阀杆接触的内外表面设置带0 型圈的密封套,取代了以前的普通衬套,避免了以前阀体端盖出现漏水的缺点,使用方便,
安全可靠。


图1为本发明的结构剖视图。图2为本发明的外形结构示意图。图中,01、密封套,02、密封套,1、阀体,2、密封圈,3、蝶板,31、加强筋,4、阀杆,5、衬套,6、密封套,7、端盖板,8、圆锥销,9、六角头螺栓,10、弹簧垫圈,11、平键,12、0型圈,13、0型圈;
具体实施例方式为了使本发明的创作特征、技术手段与达成目的易于明白理解,以下结合具体实施例进一步阐述本发明。实施例参看图1与图2,一种船用蝶阀,包括阀体1、位于阀体1内的阀杆4、连接在阀杆4 上的蝶板3、固定连接在阀体1底部的端盖板7。阀杆4的顶端设有平键11,通过平键11连接外部的驱动装置。在阀杆4与阀体1接触的上端面设置带有0型圈12的密封套01,下端面设置带有 0型圈12的密封套02。蝶板3与阀杆4通过圆锥销8连成一体,并采用铆钉固牢,具体是圆锥销8在装配时配绞销孔,装配后圆锥销8两端用铆钉铆牢,牢固可靠。蝶板3内设置有片状的加强筋31,有利于提高蝶板3的坚韧度,更坚固耐用。阀体1底部采用六角头螺栓9固定连接端盖板7,六角头螺栓9与阀体1接触的部位设置弹簧垫圈10,便于紧固连接。进一步,上述带0型圈12的密封套01、02旁侧还设有起辅助作用的衬套5,使阀体 1与阀杆4之间无缝隙,这样阀体1的内外表面不易漏水。本发明的工作原理是,开启与碟阀内阀杆4相连的驱动装置,进而带动相连的阀杆4转动,阀杆4与蝶板3是通过圆锥销8连为一体的,进而带动蝶板3转动,将蝶阀打开, 从而使介质流动;需要关闭蝶阀时,逆方向操作上述驱动装置,所述驱动装置带动阀杆4及蝶板3反方向运转,这样就关闭了蝶阀,操作简单,安全可靠。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1.船用蝶阀,包括阀体、位于阀体内的阀杆,其特征在于,还包括连接在阀杆上的蝶板, 所述阀体与阀杆接触的内外表面设置带0型圈的密封套。
2.根据权利要求1所述的船用蝶阀,其特征在于,所述蝶板与阀杆通过圆锥销连成一体,并采用铆钉固牢。
3.根据权利要求1所述的船用蝶阀,其特征在于,所述阀杆顶端通过平键连接驱动装置。
4.根据权利要求1所述的船用蝶阀,其特征在于,所述阀体底部采用螺栓固定连接端盖板。
全文摘要
本发明公开了一种船用蝶阀,包括阀体、位于阀体内的阀杆,其特点是,还包括连接在阀杆上的蝶板,所述阀体与阀杆接触的内外表面设置带O型圈的密封套。所述蝶板与阀杆通过圆锥销连成一体,并采用铆钉固牢。所述阀杆顶端通过平键连接驱动装置。所述阀体底部采用螺栓固定连接端盖板。本发明结构独特,通过在阀体内外表面设置带有O型圈的密封套消除以前蝶阀漏水的隐患,安全可靠,使用方便。
文档编号F16K1/48GK102506230SQ20111027924
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月20日 优先权日2011年9月20日
发明者沙华 申请人:南通航海阀门有限公司
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