专利名称：高寿命低摩耗销齿轮的制作方法
技术领域：
高寿命低摩耗销齿轮技术领域[0001]本实用新型涉及一种用于机械传动的销齿轮，特别是一种低摩擦系数、高耐磨损性能的高寿命低摩耗销齿轮。
背景技术：
[0002]销齿轮传动适用于低速、重载的机械传动和粉尘多、润滑条件差、工作环境较恶劣的机械传动场合，目前已广泛应用在煤炭、冶金、矿山、起重运输、桥梁架设等行业的许多低速重型机械设备中。例如，无链牵引采煤机的行走机构、球磨机的传动机构、起重机的回转机构、冶金工业加热炉用台车拖曳机构、桥梁架设的驱动机构等。销齿轮一般采用合金钢或碳钢制造，并经过适当的调质热处理。由于销齿轮使用工况条件恶劣，在高接触应力、干摩擦工况条件下工作，使摩擦系数增大，导致磨损加快，摩擦能耗增大，从而降低了销齿轮传动效率和使用寿命，因此，如何有效地提高销齿轮的耐磨损性能和降低摩擦系数的问题，是目前该领域急待解决的重要课题。发明内容[0003]本实用新型的目的是提供一种高寿命低摩耗销齿轮，其摩擦系数低，耐磨损性能高，使销齿轮在恶劣工况条件下能高效、安全可靠地工作，延长使用寿命。[0004]一种高寿命低摩耗销齿轮，由齿架和均勻固定排列在齿架上的若干个柱形销组成，所述的柱形销由合金钢本体及复合于本体表面的自润滑材料层组成。[0005]所述的齿架为条形齿架。[0006]所述的齿架为圈形齿架。[0007]本实用新型销齿轮在柱形销的合金钢本体表面涂覆了摩擦系数低且耐磨性能高的固体自润滑材料层，它是用以粉末形态的固体自润滑材料通过喷涂的方式均勻地熔敷于柱形销的合金钢表面而形成。采用本销齿轮与啮合齿轮组合成的摩擦副，具有低摩擦系数和优异耐磨损性能，可提高整个摩擦副的工作效率和使用寿命。特别适用于恶劣工况条件下运行的大型、重型机械设备的齿轮传动机构。
[0008]图1是含有条形齿架的销齿轮与主动轮啮合状态的结构示意图；其中(a)部为该销齿轮的主视结构，(b)部为(a)部的A-A剖视结构。[0009]图2是含有圈形齿架的销齿轮与主动轮形成内啮合状态的结构示意图，其中(C) 部为该销齿轮的主视结构，(d)部为(c)部的B-B剖视结构。[0010]图3是含有圈形齿架的销齿轮与主动齿轮形成外啮合状态的结构示意图，其中 (e)部为该销齿轮的主视结构，(f)部为(e)部的C-C剖视结构。[0011]图4是柱形销的纵向截面结构示意图。[0012]图5是柱形销的横截面结构示意图。[0013]图中，1 一柱形销，2—主动齿轮，3—齿架，1-1一柱形销本体，1-2—自润滑材料层。
具体实施方式
[0014]如图1表示，齿架3是条形齿架，多个柱形销1均勻排列并固定在条形齿架3上， 组成销齿轮，主动齿轮2与该销齿轮啮合，当主动齿轮2正、反旋转时，销齿轮被带动来、回移动。[0015]图2表示，齿架3是圈形齿架，多个柱形销1均勻排列并固定在圈形齿架3的内壁上，组成销齿轮；主动齿轮2与该销齿轮啮合，当主动齿轮2旋转时，销齿轮被带动，与之同向旋转。[0016]图3表示，齿架3是圈形齿架，多个柱形销1均勻排列并固定在圈形齿架3的外壁上，组成销齿轮；主动齿轮2与该销齿轮啮合，当主动齿轮2旋转时，销齿轮被带动，与之反向旋转。[0017]图4和图5表示合金钢材质的柱形销本体1-1的表面有与之复合为一体的自润滑材料层1-2。[0018]销齿轮表面自润滑材料层是由镍基合金粉末和氧化钇粉末混合均勻后，采用离子喷涂方法喷涂在柱形销本体1-1的表面，自然固化而成。喷涂方法如下[0019]40Cr合金钢销齿，表面用喷砂处理，去除油污、锈斑等脏物露出真实的金属光泽并增加表面粗糙度。采用等离子喷涂设备将上述配制好的自润滑粉末材料喷涂于销齿表面。 喷涂厚度为350 μ m 450 μ m,涂层表面硬度HRC=55 58。
权利要求1.一种高寿命低摩耗销齿轮，其特征是由齿架和均勻排列固定在齿架上的若干个柱形销组成，所述的柱形销由合金钢本体及复合于本体表面的自润滑材料层组成。
2.根据权利要求1所述的高寿命低摩耗销齿轮，其特征是所述的齿架为条形齿架。
3.根据权利要求1所述的高寿命低摩耗销齿轮，其特征是所述的齿架为圈形齿架。
专利摘要本实用新型涉及一种高寿命低摩耗销齿轮，由齿架和均匀固定排列在齿架上的若干个柱形销组成，柱形销由合金钢本体及复合于本体表面的自润滑材料层组成。采用本销齿轮与齿轮组合成的摩擦副，具有低摩擦系数和优异耐磨损性能，可提高整个摩擦副的工作效率和使用寿命。特别适用于恶劣工况条件下运行的大型、重型机械设备的齿轮传动机构。
文档编号F16H55/06GK202251813SQ20112035736
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月22日 优先权日2011年9月22日
发明者何龙, 储伟俊, 周春华, 徐婷, 王小龙, 蔡滨, 谭业发, 谭华, 郝胜强 申请人:中国人民解放军理工大学工程兵工程学院