专利名称：一种防止超压安全活门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种防止超压的安全活门。
背景技术：
在飞机系统管路中，为防止系统压カ过高，通常设置有安全活门，在装有安全活门的系统管路中，ー种典型的安全活门如说明书附图I所示，当余压为给定值时，作用在活门2上的力压缩已被衬套4预压到一定压カ的弹簧3，活门2离开底座I并打开气流通路；当系统压カ下降至低于给定值时，活门2又重新关闭。此种安全活门，采用了整体结构的菌形方式，这种结构形式无自主调节能力，在装配过程中对轴向安装要求较高以保证整体的密封性能；工作过程中由于气流冲击的作用所 受不平衡カ较大，不利于活门工作，进而影响到系统压カ调节。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种利于活门装配且工作适应力強的防止超压安全活门。本实用新型的采取的技术方案为ー种防止超压安全活门包括底座[I]、弹簧、衬套[4]，还包括活门组件[2]，活门组件[2]置于底座[I]上，并通过衬套[4]固定，衬套[4]和支座[5]之间设置有弹簧[3];活门组件[2]包括活门杆[6]和活门板[7]，活门杆[6] —端带有球形接头并通过活门板[7]收ロ铰接其中。有益效果本实用新型在保证活门轴向流量调节的同时，也对活门板径向不平衡カ通过球形接头的转动进行自主调节，避免了不平衡力可能导致的振动，使得活门开关稳定，提高了活门的运行可靠性；由于其能进行自主调节，降低了活门轴向安装时垂直度等要求，便于活门装配。
图I为现有安全活门结构示意图；图2为本实用新型防止超压安全活门结构示意图；图3为本实用新型活门组件结构示意图；其中，I :底座，2 :活门组件，3 :弹簧，4 :衬套，5 :支座，6 :活门杆，7 :活门板。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进ー步详细说明。ー种防止超压安全活门包括底座I、弹簧3、衬套4，还包括活门组件2，活门组件2置于底座I上，并通过衬套4固定，衬套4和支座5之间设置有弹簧3 ;活门组件2包括活门杆6和活门板7，活门杆6 —端带有球形接头并通过活门板7收ロ铰接其中，如图2、3所
/Jn ο[0013]应用时，活门组件2置于底座I上，活门杆6由衬套4固定，弹簧3置干支座5和衬套4之间，当系统余压为给定值时，作用在活门组件2上的力压缩已被衬套4预压到一定 压カ的弹簧3，活门组件2离开底座I并打开气流通路；当系统压力下降低于给定值时，活门组件2又重新关闭。当活门板7径向所受压カ不平衡时，活门板7绕活门杆6球形接头旋转并产生一定位移，自主调节直至力平衡，避免了不平衡力可能导致的振动。
权利要求1.ー种防止超压安全活门包括底座(I)、弹簧(3)、衬套(4)，其特征在于还包括活门组件(2)，活门组件⑵置于底座⑴上，并通过衬套⑷固定，衬套⑷和支座(5)之间设置有弹簧⑶；活门组件⑵包括活门杆(6)和活门板(7)，活门杆(6) —端带有球形接头并通过活门板(X)收ロ铰接其中。
专利摘要本实用新型涉及一种防止超压的安全活门，包括底座[1]、弹簧[3]、衬套[4]，还包括活门组件[2]，活门组件[2]置于底座[1]上，并通过衬套[4]固定，衬套[4]和支座[5]之间设置有弹簧[3]；活门组件[2]包括活门杆[6]和活门板[7]，活门杆[6]一端带有球形接头并通过活门板[7]收口铰接其中。本实用新型在保证活门轴向流量调节的同时，也对活门板径向不平衡力通过球形接头的转动进行自主调节，避免了不平衡力可能导致的振动，使得活门开关稳定，提高了活门的运行可靠性；由于其能进行自主调节，降低了活门轴向安装时垂直度等要求，便于活门装配。
文档编号F16K17/04GK202629204SQ201120540698
公开日2012年12月26日 申请日期2011年12月20日 优先权日2011年12月20日
发明者张鹤林, 左彦声, 余蓓, 刘怡 申请人:中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心