专利名称：在汽车地板上的固定装置的制作方法
在汽车地板上的固定装置本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的汽车地板上的固定装置，以及ー种按权利要求11所述的消音罩。在汽车，尤其是轿车的所谓操纵杆连接装置中，采用支承向上伸出的变速杆的换挡装置，换挡装置通过贯穿地板或中间底槽的操纵件与汽车变速器连接。在按本发明所述类型的固定装置中，这种换挡装置被中心托架遮盖，其中，变速杆穿过皮碗延伸到汽车驾驶室内部。由DE ^603542U1还已知，为了改善对汽车内部的消音， 还在换挡装置上方加装消音罩。在白车身状态，在汽车车身的地板上用螺纹连接固定一些安装件。例如，换挡装置的换挡装置外壳从下方插入在地板内构成的中间底槽中，并通过螺纹连接固定在那里。此外，中心托架的固定件或角形固定件以及上面已提及的消音罩可以通过螺纹连接固定在地板上。这些安装件的装配带来高的加工技术要求和构件成本。本发明所要解决的技术问题是建议一种按此类型的固定装置，它能灵活使用和在加工技术方面有利地制造，以及它可以特别简单、迅速地装配。该技术问题通过权利要求1或权利要求11的特征解決。从属权利要求说明本发明有利和特别恰当的扩展设计。按权利要求1的特征部分所述，为了隔音而设置有遮盖换挡装置并且具有用于变速杆的穿孔的消音罩。在这里，用于中心托架的固定件可在以消音罩为中间衬垫的情况下固定在汽车地板上。因此按本发明，用于中心托架的固定件不再直接固定在地板上，而是通过消音罩间接地固定在地板上。消音罩由此至少为中心托架的固定件或角形固定件提供锚固点。以此方式，可以省去直接设置在地板上的附加固定点，由此不再需要在地板上设置在装配技术上复杂的焊接销之类作为锚固点。为实施本发明，消音罩可至少具有用于固定中心托架的固定件或角形固定件的安装座。这些安装座可以与换挡装置一起与地板或中间底槽螺纹连接。由此，消音罩可以说在换挡装置与用于固定中心托架的固定件或角形固定件之间形成连接件，在这里换挡装置与消音罩的共同固定对装配是特别有利的。此外，可以取消固定件或角形固定件在地板或设计于那里的中间底槽上的附加固定机构。大体设计为帽状的消音罩可以具有至少部分环绕其外周的固定凸缘。所述固定凸缘可优选地完全环绕消音罩在装入位置中向下敞开的帽罩开ロ。此外，在固定凸缘上可以设计用于固定件和/或其它安装件的附加保持装置。特別优选地，用于固定件的安装座可以设计为附加有弹簧夹连接和/或螺纹连接的插塞连接装置。除了可由此实现迅速装配固定件外，在使用统ー的消音罩时，可以根据汽车类型针对不同设计的中心托架构建不同的固定件，其中插塞连接部段分别设计为结构相同。用于固定件或角形固定件的安装座可优选地设置在消音罩沿汽车纵向的端侧和/ 或相邻的凸缘区上，并且由此构成用于中心托架的前、后固定点。在这里对加工技术特别有利的是，至少ー个插塞连接装置可设计为一方面包括管状安装座和另一方面包括与之配合作用的滑动部分的套筒式导引装置。作为备选或补充，至少ー个插塞连接装置可设计为包括T形安装座和U形搭接所述安装座的滑动部分。按本发明有利的扩展设计，除了角形固定件安装座和插塞连接装置外，可以在消音罩侧壁上和/或侧面凸缘区上设置其它保持装置，例如固定栏板，中心托架的侧壁可借助螺纹连接装置固定在该固定栏板上。由此保证中心托架稳定地固定并且通过消音罩均勻地支承在地板上。此外，在消音罩和/或固定栏板的壁上可以设置附加的固定设施，用于固定中心托架内部的电导线和/或空气导流件。所述固定设施可例如是孔或用于构成可插塞式弹簧夹连接的成形销。为了获得消音罩相对于地板或中间底槽的一种便于装配的确定对应关系，可在消音罩的固定凸缘上设置向下伸出并且伸入地板或中间底槽的对应槽内的定位销。此外，可以在消音罩顶壁中用于变速杆的穿孔内使用补偿变速杆换挡运动并且围绕该变速杆的橡胶弹性的皮碗，从而在中心托架的这一区域内也结合所述皮碗形成双层壁式消音装置。在加工技术方面特別有利的是，消音罩可以与用于角形固定件的成形安装座和必要时与固定栏板和必要时与定位销由塑性塑料制成一体。这同样适用于固定中心托架的角形固定件，它们同样可以用塑性塑料制造。此外，为了使消音罩与用于中心托架的角形固定件之间的螺纹连接、和/或角形固定件与中心托架之间的螺纹连接、和/或中心托架与消音罩固定栏板之间的螺纹连接能达到可靠而足够的承载能力，还建议，使用金属制成的薄板插件或卡夹螺母，它们插套并卡锁在构件的壁区域上，并且旋拧入对应的、贯穿壁区域中的钻孔的板材用螺钉。最后，按本发明优选的扩展设计，中心托架可以设计为两部分，包括围绕消音罩并且具有侧壁区的下部以及将下部向上封闭的覆盖件，其中，下部通过角形固定件与消音罩或中间底槽固定连接，并且覆盖件遮盖相应的螺纹连接。这尤其在有可能在中心托架内部装配空气导流装置和电导线或电缆束时允许方便地进入，并且借助覆盖件美观地遮盖整个结构组件。下面通过其它细节进一步说明本发明的两种实施例。在所附的示意图中
图1表示从斜上方看安装在轿车地板中间底槽内的、带有向上伸出的变速杆的换挡装置的视图；图2表示可安装在换挡装置或中间底槽上的消音罩的立体图，该消音罩包括用于换挡装置变速杆的穿孔的橡胶弹性皮碗和用于中心托架的前部和后部角形固定件；图3表示按图2的消音罩的侧视图，该消音罩包括成形的固定栏板和向下伸出的定位销；图4表示按图2和图3的消音罩的ー种变型修改方案，该消音罩包括用于后部角形固定件的T形插塞连接装置；以及图5表示按图4的消音罩的俯视图和后部插塞连接装置的剖视图。图1局部地表示轿车车身的地板1，其包括成型在内的中间底槽2，换挡装置3的在此仅设计为箱状的换挡装置外壳3a插入中间底槽2中相应的大体呈矩形的槽2b内。
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与通常的现有技术相应的换挡装置3是汽车操纵杆连接装置的組成部分并且按未表示的方式通过操纵件(拉杆、绳索等)与图中未表示的变速器连接，该变速器可以通过向上伸入汽车驾驶室内部的铰接地支承的变速杆4(或离合杆或换挡杆)相应地换挡。在换挡装置3的换挡装置外壳3a的上部底板5上安装四个螺栓6，它们穿过中间底槽2内的孔(没有标注附图标记)向上伸出，以及借助它们可同时固定遮盖换挡装置3 的消音罩7，如图2至图4中所示。图2表示消音罩7处于装入位置。角形固定件19、20固定在消音罩7上，中心托架观的下部27固定在角形固定件上。为了看得更加清楚，中心托架观仅用虚线表示其轮廓线。对于中心托架观的下部27只表示了其中用于固定在前部角形固定件19上的前部连接部位。消音罩7 (图2和图3)基本上由两个侧壁8、9、两个端壁10、11和顶壁12组成，以及用具有规定壁厚的塑性塑料一体地制成。在端壁10、11上成形有向前和向后伸出的固定凸缘13、14，其中加工有与螺栓6同样布局的孔13a、14a(仅部分可见)。为了将消音罩7固定在中间底槽2上，在从下方装入换挡装置3的同时，将消音罩7安装在换挡装置3的螺栓6上，并且借助没有表示的螺母固疋。为了确立消音罩7相对于中间底槽2在结构上规定的位置，在中间底槽2内大体在前部螺栓6之间与后部螺栓6之间分别制有孔15 (图1)，在装配消音罩7吋，可以在孔 15内插入成形在固定凸缘13、14上的向下伸出的定位销16(图3)。在消音罩7的固定凸缘13、14上成形出管状的向上开ロ的安装座17、18，它们作为用于需要固定在消音罩7上的同样用塑性塑料制造的角形固定件19、20的套筒式插塞连接
^ci O按图2，前部角形固定件19具有大体垂直的区段19a和设计为空心型材件的上部横臂1%。按图3，垂直区段19a向下终止于与安装座17的四边形形状相匹配的滑动部分 19c内。在滑动部分19c内相对置地成形两个锁钩19d，它们起弹簧夹连接作用地在角形固定件19插入安装座17内时卡锁在安装座17对应的槽17a中。设计为大体直线形空心型材件的后部角形固定件20同样通过向下成型的滑动部分20c安装在管状安装座18内，以及如上面已说明的那样，通过弹簧夹连接借助成形的锁钩20d固定，该锁钩20d又卡锁在管状安装座18的槽18a中。在消音罩7侧壁8、9和固定凸缘13、14的两侧成形有向前和向后伸出的固定栏板 (统ー用21表示)，在按图2和图3的实施例中，它们用于附加地固定中心托架(这里没有
表示)。薄板插件或卡夹螺母22(为了更清楚地看出只部分地示出)插套并且卡锁在固定栏板21上以及角形固定件19、20垂直和水平定向的壁区段19e、20e上，借助它们，并且与要旋入的板材用螺钉相结合，可建立与中心托架或安装件如空气导流通道等的固定连接。 如图所示，板材用螺钉在后部角形固定件20上垂直定向，而另外两个螺纹连接水平延伸。此外，固定栏板21配设有形式上为开设的钻孔21a的附加固定设施，在此固定设施上可例如通过弹簧夹连接固定中心托架观或者当在中心托架观内部装配汽车内装部件时固定例如空气导流装置、电缆线束等。取代孔21a，也可以使用定位销之类。
在消音罩7的顶壁12内设置有圆形对称的槽(没有标注附图标记)，在槽中装入橡胶弹性的皮碗23，变速杆4穿过皮碗23从消音罩7伸出。皮碗23密封地围绕变速杆4 并且相应地补偿所进行的换挡运动。图4和图5表示用于消音罩7后部角形固定件20的经修改变化的安装座24。功能相同的部分采用同样的附图标记。安装座M具有向上伸出的T形壁图4)和与之平行定向的壁段Mb，作为插塞连接装置(图幻，角形固定件20的具有垂直纵槽20f的滑动部分20c插套在安装座M 上。此滑动部分20c通过未进一歩表示的螺纹连接与安装座M固定连接。所述螺纹连接 (未表示)可以通过插套在壁段24b上的卡夹螺母22和延伸穿过滑动部分20c的板材用螺
钉实现。
附图标记清单
1地板
2中间底槽
2b槽
3换挡装置
3a换挡装置外壳
4变速杆
5底板
6螺栓
7消音罩
8、9侧壁
10、11端壁
12顶壁
13前部固定凸缘
13a孔
14后部固定凸缘
14a孔
15中间底槽的定位孔
16消音罩定位销
17前部角形固定件安装座
17a槽
18后部角形固定件安装座
18a槽
19前部角形固定件
19a垂直段
19b横臂
19c滑动部分
19d锁钩
19e壁段CN 102596625 A
20后部角形固定件
20c滑动部分
20d锁钩
20e壁段
20f纵槽
21固定栏板
21a孔
22卡夹螺母
23皮碗
M后部固定件安装座
24a T形壁
24b壁段
25侧壁
27中心托架下部
28中心托架 权利要求
1.一种汽车地板(1)上的固定装置，借助该固定装置可将换挡装置(3)固定在所述地板(1)上，其中，所述换挡装置C3)具有伸入汽车驾驶室内部的变速杆(4)并且被中心托架 (28)遮盖，所述中心托架08)可通过至少ー个固定件(19、20)与所述地板(1)固定连接， 其特征为设置有遮盖所述换挡装置(3)并且具有用于变速杆(4)的穿孔的消音罩(7)；以及，所述固定件(19、20)可在以所述消音罩(7)为中间衬垫的情况下固定在所述地板(1) 上。
2.按照权利要求1所述的固定装置，其特征为，所述消音罩(7)有至少ー个用于所述中心托架(28)的固定件(19,20)的安装座(17,18 ；24)。
3.按照权利要求1或2所述的固定装置，其特征为，所述换挡装置C3)的换挡装置外壳 (3a)与地板(1)的下侧螺纹连接，其中，所述换挡装置外壳(3a)尤其与安装在地板(1)上侧的消音罩(7) —起固定在相同的固定点(6)处。
4.按照权利要求1、2或3所述的固定装置，其特征为，用于所述固定件(19、20)的安装座(17、18;24)设计为附加有弹簧夹连接装置(19d、20d)和/或螺纹连接装置(在Mb 处)的插塞连接装置。
5.按照权利要求2、3或4之一所述的固定装置，其特征为，用于所述固定件(19、20)的安装座(17、18 ；24)设置在所述消音罩(7)沿汽车纵向的端侧(10、11)和/或与所述端侧 (IOUl)相邻的固定凸缘(13,14)上。
6.按照权利要求4或5所述的固定装置，其特征为，所述插塞连接装置设计为包括管状安装座(17、18)和与所述管状安装座(17、18)配合作用的滑动部分(19c、20c)的套筒式导引装置。
7.按照权利要求4或5所述的固定装置，其特征为，所述插塞连接装置包括T形安装座 (24)和U形地搭接该安装座的壁段Q^、24b)的滑动部分QOc)。
8.按照权利要求2至7之一所述的固定装置，其特征为，所述消音罩(7)除所述安装座 (17、18;24)外还具有保持装置(21)，中心托架08)可借助螺纹连接固定在所述保持装置 (21)上。
9.按照前列诸权利要求之一所述的固定装置，其特征为，在所述消音罩(7)上附加地设置有用于固定设置在中心托架08)内部的电导线和/或空气导流件的固定设施Ola)。
10.按照前列诸权利要求之一所述的固定装置，其特征为，所述消音罩(7)具有至少部分环绕其外周的固定凸缘(13、14)，在所述固定凸缘(13、14)上设置所述安装座(17、18; 24)和/或向下伸出并且伸入所述中间底槽(2)对应的槽(15)内的定位销(16)。
11.ー种用于按照前列诸权利要求之一所述固定装置的消音罩。
全文摘要
本发明涉及一种汽车地板(1)上的固定装置，借助该固定装置可将换挡装置(3)固定在地板(1)上，其中，换挡装置(3)具有伸入汽车驾驶室内部的变速杆(4)并且被中心托架(28)遮盖，该中心托架(28)可通过至少一个固定件(19、20)与地板(1)固定连接。按本发明设置有遮盖换挡装置(3)并且具有用于变速杆(4)的穿孔的消音罩(7)，以及，固定件(19、20)可在以消音罩(7)为中间衬垫的情况下固定在地板(1)上。
文档编号F16H59/02GK102596625SQ201180003918
公开日2012年7月18日 申请日期2011年3月14日 优先权日2010年5月8日
发明者J.凯斯勒, M.雷默特 申请人:大众汽车有限公司