专利名称：圆锥滚子轴承保持器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种圆锥滚子轴承，尤其是一种圆锥滚子轴承保持器。
背景技术：
现有的单列种圆锥滚子轴承是由内圈、外圈、滚子和保持器组成，保持器为框形结构，沿圆周方向均匀分布着多个纵向边缘整齐孔梁围成的锥形窗孔，窗孔与滚子保持一定接触，轴承保持器起到引导和隔离滚子的作用，轴承在运转时，滚子在内外圈的滚道上滚动，滚子在自转的同时，还要围绕中心径公转，滚子的运转又驱动轴承保持器转动，从而导致滚子与保持器产生摩擦，当滚子运转速度较高时，由于离心力的作用，产生更大的摩擦，从而降低了轴承的传动效率和寿命，与球轴相比，圆锥轴承有显著提高承载能力的效果，但其低的传动效率又是其突出缺陷。同时资料研究表明，圆锥滚子轴承的疲劳失效主要是表面起点型剥落，剥落过程如下，杂物随润滑油进入轴承内部空间，在滚道上产生压痕，当滚动体通过压痕时，在压痕的边缘产生应力集中，在此处产生裂纹，不久就出现脱落，因此如何减少杂质(污物)进入轴承内部空间、加大杂质从轴承外部的小端向大端流出速度，减少轴承表面剥落，从而提高圆锥滚子轴承传动效率和使用寿命一直是人们希望解决而尚未得到很好解张决的问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能有效减少圆锥滚子轴承表面剥落和杂质进入轴承内部空间，提高圆锥轴承传动效率和寿命的圆锥滚子轴承保持器。本实用新型的目的通过下述技术方案来实现本实用新型包括内圈、外圈、滚子和保持架，其特征在于保持架的每根孔梁中部纵向开设有宽4-6mm长I 2mm的凹槽。本实用新型通过在每根孔梁中部纵向开设有宽4-6mm长I 2mm的凹槽,一方面减少滚子与孔梁摩擦，提高圆锥滚子轴承的传动效率，另一个更重要的方面是减少轴承表面剥落，大大提高圆锥滚子轴承使用寿命。保持器的孔梁中部开设凹槽后，在轴承运转时，轴承内部空间有大量的润滑油从凹槽向轴承外部空间喷出，使进入轴承内部空间的油量大大减少，伴随的杂质也大量减少，同时油从轴承内部空间喷向外部空间，在轴承运转的情况下，使油从小端向大端的流速增加，带动杂质一起流出，使滚子与内、外圈间哨入杂质量降低，抑制了滚动面的疲劳积累，使圆锥滚子轴承使用寿命增加。经检测，在同等条件下，30204圆锥滚子轴承的保持器孔梁开设凹槽的比不开凹槽的使用寿命增加I倍。同时改善了润滑，更有利于降低摩擦发热和能量损失。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[00 06] 本实用新型包括内圈(I)、外圈(2)、滚子(3)和保持架(4)其特征在于每根保持
架孔梁中部纵向开设有宽4-6mm长I 2mm的凹槽(5)。
权利要求1.一种圆锥滚子轴承保持器，包括内圈(I)、外圈(2)、滚子(3)和保持架(4)，其特征在 于保持架的每根孔梁中部纵向开设有宽4-6mm长I 2mm的凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承保持器，包括内圈(1)、外圈(2)、滚子(3)和保持架(4)，其特征在于保持架的每根孔梁中部纵向开设有宽4-6mm长1～2mm的凹槽。本实用新型能有效减少圆锥滚子轴承表面剥落和杂质进入轴承内部空间，提高圆锥轴承传动效率和寿命，改善了润滑，更有利于降低摩擦发热和能量损失。
文档编号F16C33/46GK202441724SQ20122005107
公开日2012年9月19日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日
发明者陈钱再 申请人:四川人本轴承有限公司