专利名称：一种无焊接船用高压液压管接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及管道连接技术，具体地指一种无焊接船用高压液压管接头。
背景技术：
随着现代制造业的飞速前进，液压系统在制造业中扮演着日益重要的角色，常规的船用液压系统的高压液压管系的制作，由于管子规格少，管线长度长，通常采用高压焊接式法兰，该型式在管系的制作工作，存在大量焊接，打磨，而且焊接的质量难以保证；而且高压液压系统对管系安装后的清洁度要求极高，通常以允许的颗粒杂质以微米级计算，由于焊缝后需要进行大量的打磨工作，造成焊缝内的杂物难以完全清洁，系统在串油中难以脱落的杂物就会影响串油效果；而且焊接后，接头体和接管固定连接，拆卸和组装极为不便， 给操作人员带来诸多不便。
实用新型内容本实用新型的目的就是设计出一种结构简单、便于拆装和维修的无焊接船用高压液压管接头，以解决上述背景技术存在的问题。本实用新型的技术方案为一种无焊接船用高压液压管接头，包括液压接管、接头体和接头螺母，其特殊之处在于所述的液压接管的末端设有环形挤压凸台，接头螺母套设在接头体的外圈上，接头体的内圈设有与液压接管末端的环形挤压凸台相配合的凹槽，在凹槽和环形挤压凸台之间设有密封环，液压接管穿入接头螺母内，液压接管末端的环形挤压凸台也位于接头螺母内。本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头，通过在接头螺母内，液压接管末端的环形挤压凸台和接头体内圈的凹槽相配合，及凸台和凹槽之间的密封环，即可达到耐闻压的功能。本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头，在整体液压接管制造和连接过程中，无焊接施工，有效避免了焊接质量不稳定和打磨遗留的污染物，且结构简单，方便拆装和维修。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。如图I所示，一种无焊接船用高压液压管接头，包括液压接管I、接头体3和接头螺母2，液压接管I的末端设有环形挤压凸台4，环形挤压凸台4通过机械挤压的方式挤压而成，环形挤压凸台4的尺寸由挤压模具控制；接头螺母2套设在接头体I的外圈上，接头体3的内圈设有与液压接管2末端的环形挤压凸台4相配合的凹槽，在凹槽和环形挤压凸台之间设有提高密封性能的橡胶密封环。液压接管I穿入接头螺母2内，液压接管I末端的环形挤压凸台4也位于接头螺母2内。拧紧接头螺母2，使环形挤压凸台4和接头体3内圈的凸台配合，即可完成液压接管之间的连接。本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头，在整体液压接管制造和连接过 程中，无焊接施工，有效避免了焊接质量不稳定和打磨遗留的污染物，且结构简单，方便拆装和维修。
权利要求1.一种无焊接船用高压液压管接头，包括液压接管、接头体和接头螺母，其特征在于所述的液压接管的末端设有环形挤压凸台，接头螺母套设在接头体的外圈上，接头体的内圈设有与液压接管末端的环形挤压凸台相配合的凹槽，在凹槽和环形挤压凸台之间设有密封环，液压接管穿入接头螺母内，液压接管末端的环形挤压凸台也位于接头螺母内。
2.根据权利要求I所述的一种无焊接船用高压液压管接头，其特征在于所述的密封环为橡胶密封环。
专利摘要本实用新型涉及管道连接技术，具体地指一种无焊接船用高压液压管接头，它包括液压接管、接头体和接头螺母，其特征在于所述的液压接管的末端设有环形挤压凸台，接头螺母套设在接头体的外圈上，接头体的内圈设有与液压接管末端的环形挤压凸台相配合的凹槽，在凹槽和环形挤压凸台之间设有密封环，液压接管穿入接头螺母内，液压接管末端的环形挤压凸台也位于接头螺母内。本实用新型通过在接头螺母内，液压接管末端的环形挤压凸台和接头体内圈的凹槽相配合，及凸台和凹槽之间的密封环，即可达到耐高压的功能。本实用新型在整体液压接管制造和连接过程中，无焊接施工，有效避免了焊接质量不稳定和打磨遗留的污染物，且结构简单，方便拆装和维修。
文档编号F16L19/028GK202521085SQ20122009225
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日
发明者刘玉兰, 唐志谋, 曾令桥, 苏理科, 蔡胜明, 黄家文 申请人:中国长江航运集团青山船厂