专利名称：一种止退螺栓的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧固件，尤其涉及一种止退螺栓。
背景技术：
现有技术中，螺栓通常与机器上的螺纹孔配合起到连接紧固零部件的作用。由于机器在运行一定时间后，螺栓因为机器长期震动而慢慢松动退出，进而损坏，然而在多次更换后，造成机器上的螺纹孔装配间隙过大，极为容易造成螺栓再次松动退出而产生悬空断裂现象，影响紧固性能的同时也缩短螺栓的使用寿命
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种防止螺栓松动、折断的止退螺栓。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种止退螺栓，包括螺栓头、螺栓杆，所述螺栓头与螺栓杆之间设有球头段、紧固段，其中紧固段与螺栓杆固定为一个整体；所述球头段外围设有螺旋槽；所述紧固段上设有条形齿；所述螺栓杆外围设有螺纹。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型方案的止退螺栓，通过球头段以及球头段上的螺旋槽、条形齿的结构设计，将装配间隙尺寸减小到最佳尺寸，避免了螺栓因机器长期震动松动退出的现象，增强了螺栓强度的同时也起到了固定和支撑的作用，保护螺栓不易断裂，有效减少因间隙过大造成螺栓损坏，并有效延长螺栓的使用时间。
以下结合附图
对本实用新型技术方案作进一步说明附图I为本实用新型的一种止退螺栓的结构示意图；其中1、螺栓头；2、螺栓杆；3、球头段；4、紧固段；5、螺旋槽；6、条形齿；7、螺纹。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。附图I为本实用新型所述的一种止退汽车轮胎螺栓，包括螺栓头I、螺栓杆2，所述螺栓头I与螺栓杆2之间设有球头段3、紧固段4，其中紧固段4与螺栓杆2固定为一个整体；所述球头段3外围设有螺旋槽5 ;所述紧固段4上设有条形齿6 ;所述螺栓杆2外围设有螺纹。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种止退螺栓，包括螺栓头、螺栓杆，其特征在于所述螺栓头与螺栓杆之间设有球头段、紧固段，其中紧固段与螺栓杆固定为一个整体；所述球头段外围设有螺旋槽；所述紧固段上设有条形齿；所述螺栓杆外围设有螺纹。
专利摘要本实用新型涉及一种止退螺栓，包括螺栓头、螺栓杆，所述螺栓头与螺栓杆之间设有球头段、紧固段，其中紧固段与螺栓杆固定为一个整体；所述球头段外围设有螺旋槽；所述紧固段上设有条形齿；所述螺栓杆外围设有螺纹。本实用新型方案的止退螺栓，通过球头段以及球头段上的螺旋槽、条形齿的结构设计，将装配间隙尺寸减小到最佳尺寸，避免了螺栓因机器长期震动松动退出的现象，增强了螺栓强度的同时也起到了固定和支撑的作用，保护螺栓不易断裂，有效减少因间隙过大造成螺栓损坏，并有效延长螺栓的使用时间。
文档编号F16B39/282GK202579585SQ20122010660
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者饶陈伟 申请人:苏州新凌电炉有限公司