专利名称：一种托轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及托轮技术领 域，尤其是一种托轮。
背景技术：
目前采用铁芯轮毂进行拖轮转动、挡轮定位等操作，经常出现管子表面摩擦引起管身喷锌防腐层破坏，及承口端面引飞边、毛刺发生锈迹等状况，造成产品出现质量问题，且备件更换平凡修理难度大，不仅增加工作强度，而且大大降低了工作效率，增加了工序成本。随着产量质量的不断提高，以及对节能降耗、提高工作效率及提高设备作业率等要求，客户对产品外观质量要求的进一步提升。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种托轮，避免了在修理过程中对管子外观产生的承口端面飞边和对管身防腐层造成的破坏；简单实用、安装灵活方便、投入费用少，具有较好的使用和推广价值。本实用新型所采取的技术方案是一种托轮，包括铁芯轮毂、聚氨酯轮套和压盖，聚氨酯轮套套设在铁芯轮毂上；压盖固定在聚氨酯轮套的两侧。铁芯轮毂的外表面均布有凹槽，聚氨酯轮套的内表面设有与凹槽相对应的凸起。铁芯轮毂上均布有螺纹孔。压盖通过螺钉固定在聚氨酯轮套。采用上述技术方案所产生的有益效果在于I.本实用新型解决了在修理过程中对管子外观产生的承口端面飞边和对管身防腐层破坏问题，提高了产品质量和工作效率。2.聚氨酯轮套的内表面的凸起与铁芯轮毂的外表面凹槽相对应，避免发生相对滑动。3.本实用新型简单实用、安装灵活方便、故障率低、投入费用少，具有较好的使用和推广价值。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型铁芯轮毂的结构示意图；图3是本实用新型聚氨酯轮套的结构示意图。I铁芯轮毂；2聚氨酯轮套；3压盖；4凹槽；5凸起；6螺纹孔；7螺钉。
具体实施方式
[0018]一种托轮，包括铁芯轮毂I、聚氨酯轮套2和压盖3，聚氨酯轮套2套设在铁芯轮毂I上；压盖3固定在聚氨酯轮套2的两侧。铁芯轮毂I的外表面均布有凹槽4，所述聚氨酯轮套2的内表面设有与凹槽4相对应的凸起5。铁芯轮毂I上均布有螺纹孔6。 压盖3通过螺钉7固定在聚氨酯轮套2。
权利要求1.一种托轮，其特征在于包括铁芯轮毂(I)、聚氨酯轮套(2)和压盖(3)，所述聚氨酯轮套(2)套设在铁芯轮毂(I)上；所述压盖(3)固定在聚氨酯轮套(2)的两侧。
2.根据权利要求I所述的一种托轮，其特征在于所述铁芯轮毂(I)的外表面均布有凹槽(4)，所述聚氨酯轮套(2)的内表面设有与凹槽(4)相对应的凸起(5)。
3.根据权利要求I所述的一种托轮，其特征在于所述铁芯轮毂(I)上均布有螺纹孔(6)。
4.根据权利要求I、2或3所述的一种托轮，其特征在于所述压盖(3)通过螺钉(7)固定在聚氨酯轮套(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种托轮，包括铁芯轮毂、聚氨酯轮套和压盖，聚氨酯轮套套设在铁芯轮毂上；压盖固定在聚氨酯轮套的两侧；铁芯轮毂的外表面均布有凹槽，聚氨酯轮套的内表面设有与凹槽相对应的凸起。本实用新型避免了在修理过程中对管子外观产生的承口端面飞边和对管身防腐层造成的破坏；简单实用、安装灵活方便、投入费用少，具有较好的使用和推广价值。
文档编号F16C13/00GK202510544SQ20122016233
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者宋剑光, 朱传斌 申请人:河北新兴铸管有限公司