专利名称：一种高压球阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种球阀，特别是一种高压球阀。
背景技术：
目前，船舶高压球阀主要适用于低温、二氧化碳环境， 阀门开启扭矩较大，比较费力，且阀门内外两侧的温度差较大，打开阀门时内部温差剧降，对阀体造成伤害，从而影响球阀的密封性和实用寿命。发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种省时省力，密封性好，使用寿命长的高压球阀。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种高压球阀，包括16锰冷锻件本体、手柄、阀杆、阀盖、球体，在手柄通过阀杆连接有球体，在阀杆与球体相接触的一端开有卸压平衡孔，在球体的外围设有卸压腔，且卸压腔位于所述16锰冷锻件本体内部，在16锰冷锻件本体的外侧设有阀盖，在阀杆与16锰冷锻件本体之间设有填料压盖，在16锰冷锻件本体与阀盖之间设有石墨填料，在阀杆上套有第一密封环，且第一密封环在16锰冷锻件本体内部，在16锰冷锻件本体与阀盖之间设有第二密封环，在卸压腔与16锰冷锻件本体之间设有第三密封环。本实用新型与现有技术相比具有的优点为结构巧妙、防磨耐损，减小了开启扭矩，省时省力，实用性较强。
图I为本实用新型结构示意图；图中标号1_16猛冷锻件本体、2-手柄、3_阀杆、4_阀盖、5_球体、6_填料压盖、
7-石墨填料、8-第一密封环、8'-第二密封环、8'r -第三密封环、9-卸压平衡孔、10-卸压腔。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图I示出了本实用新型一种高压球阀的一种实施方式包括16锰冷锻件本体I、手柄2、阀杆3、阀盖4、球体5，在手柄2通过阀杆3连接有球体5，在阀杆3与球体5相接触的一端开有卸压平衡孔9，在球体5的外围设有卸压腔10，且卸压腔10位于16锰冷锻件本体I内部，在16锰冷锻件本体I的外侧设有阀盖4，在阀杆3与16锰冷锻件本体I之间设有填料压盖6，在16锰冷锻件本体I与阀盖4之间设有石墨填料7，在阀杆3上套有第一密封环8，且第一密封环8在16锰冷锻件本体I内部，在16锰冷锻件本体I与阀盖4之间设有第二密封环8、在卸压腔10与16锰冷锻件本体I之间设有第三密封环8r r。本实用新型采用了石墨填料，即起到密封作用又能使器件之间实现自润滑，卸压腔和卸压平衡孔的设计使阀内外的压差和温差降低，很好的保护了高压球阀，同时也减小了开启的扭矩，省事省力，实用性较强。
权利要求1.一种高压球阀，其特征在于包括16锰冷锻件本体(I)、手柄(2)、阀杆(3)、阀盖(4 )、球体(5 )，在所述手柄(2 )通过阀杆(3 )连接有球体(5 )，在所述阀杆(3 )与球体(5 )相接触的一端开有卸压平衡孔(9)，在所述球体(5)的外围设有卸压腔(10)，且所述卸压腔(10)位于所述16锰冷锻件本体(I)内部 ，在所述16锰冷锻件本体(I)的外侧设有阀盖(4)，在所述阀杆(3)与16锰冷锻件本体(I)之间设有填料压盖(6)，在所述16锰冷锻件本体(I)与阀盖(4)之间设有石墨填料(7)，在所述阀杆(3)上套有第一密封环(8)，且所述第一密封环(8 )在16锰冷锻件本体(I)内部，在所述16锰冷锻件本体(I)与阀盖(4)之间设有第二密封环(8')，在所述卸压腔(10)与16锰冷锻件本体(I)之间设有第三密封环(8'r )。
专利摘要本实用新型涉及一种高压球阀，包括16锰冷锻件本体、手柄、阀杆、阀盖、球体，在手柄通过阀杆连接有球体，在阀杆与球体相接触的一端开有卸压平衡孔，在球体的外围设有卸压腔，且卸压腔位于所述16锰冷锻件本体内部，在16锰冷锻件本体的外侧设有阀盖，在阀杆与16锰冷锻件本体之间设有填料压盖，在16锰冷锻件本体与阀盖之间设有石墨填料，在阀杆上套有第一密封环，且第一密封环在16锰冷锻件本体内部，在16锰冷锻件本体与阀盖之间设有第二密封环，在卸压腔与16锰冷锻件本体之间设有第三密封环。本实用新型具有结构巧妙、防磨耐损，减小了开启扭矩，省时省力，实用性较强的优点。
文档编号F16K27/06GK202580104SQ201220233988
公开日2012年12月5日 申请日期2012年5月23日 优先权日2012年5月23日
发明者毛伟华, 蒋葭 申请人:南通海狮船舶机械有限公司