专利名称：大扭矩小回转直径的万向节的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种万向节，尤其涉及一种大扭矩小回转直径的万向节。
背景技术：
目前普通型7C万向节最大扭矩为10700N. m,疲劳扭矩为4200N. m。在特殊汽车底盘上，在回转直径受到限制的情况，普通型7C万向节承载能力低，使用寿命也很短，无法满足生产需要。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、使用寿命长的大扭矩小 回转直径的万向节。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的这种大扭矩小回转直径的万向节，包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴和轴承座，所述十字轴和轴承座通过十字轴轴承连接，所述十字轴轴承直径大小为28. 06_。优选的，所述十字轴和轴承座为可拆卸连接。与现有技术相比，本实用新型的有益之处是这种大扭矩小回转直径的万向节结构简单，由原来的20CrMnTi生产材料变为G20Cr2Ni4A，承载能力增大，使用寿命长。
以下结合附图对本发明进一步说明。图I是本实用新型大扭矩小回转直径的万向节结构示意图。图中I、十字轴；2、轴承座；3、十字轴轴承。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型进行详细描述图I所示一种大扭矩小回转直径的万向节，包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴I和轴承座2，所述十字轴I和轴承座2通过十字轴轴承3连接，所述十字轴轴承3直径大小为28. 06mm。所述轴承座2键槽加Rl倒角，静扭试验超过15000N.疲劳扭矩试验超过7500N. mD所述十字轴I和轴承座2为可拆卸连接。这种大扭矩小回转直径的万向节结构简单，由原来的20CrMnTi生产材料变为G20Cr2Ni4A，承载能力增大，使用寿命长。需要强调的是以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种大扭矩小回转直径的万向节，其特征在于包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴(I)和轴承座(2 )，所述十字轴(I)和轴承座(2 )通过十字轴轴承(3 )连接，所述十字轴轴承(3)直径大小为28. 06mm。
2.根据权利要求I所述的大扭矩小回转直径的万向节，其特征在于所述十字轴(I)和轴承座(2)为可拆卸连接。
专利摘要本实用新型涉及了一种大扭矩小回转直径的万向节，包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴和轴承座，所述十字轴和轴承座通过十字轴轴承连接，所述十字轴轴承直径大小为28.06mm，所述十字轴和轴承座为可拆卸连接。本实用新型的优点是这种大扭矩小回转直径的万向节结构简单，由原来的20CrMnTi生产材料变为G20Cr2Ni4A，承载能力增大，使用寿命长。
文档编号F16D3/26GK202790182SQ20122051357
公开日2013年3月13日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者陆金明, 费会良, 魏乐, 王建明 申请人:苏州苏万万向节有限公司