一种联轴器易维护式启闭机的制作方法

文档序号:5621201阅读:287来源:国知局
专利名称:一种联轴器易维护式启闭机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及启闭机技术领域,尤其是一种联轴器易维护式启闭机。
背景技术
在公知的技术领域,卷扬启闭机是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置,其可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物,现有的一般以电机驱动的卷扬启闭机为主,卷扬启闭机具有能够适应一定的起升高度、装卸载荷大、能适应频繁启闭等特点,可用于闸门的开启和关闭、提升移动重物等情况。在实际的使用中,启闭机需要频繁的启动或停止以实现闸门或货物的升、降动作,与之相对应的,启闭机的驱动电机与减速机也需要频繁的转动或者停止,所以驱动电机的输出轴和减速机的输入轴之间的联轴器就需要承受频繁的转矩变化,现有的驱动电机的输出轴和减速机的输入轴之间设置的联轴器一般为固定式的连接,不仅同轴度的调整范围小、柔性较差,同时维护更换较为麻烦。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种同轴度的调整范围大、具有一定柔性、维护更换较为方便的启闭机。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种联轴器易维护式启闭机,包括两个相同的且分别水平左、右对称设置的起吊机构,所述的起吊机构具有减速机和电机,所述的电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴相连接,在两个起吊机构上的减速机的低速轴之间设有同步轴,所述的联轴器包括左、右对称设置的两个外弧形齿轴套,所述的两个外齿轴套分别套设于减速机的输入轴的端部和电机的输出轴的端部上,在两个外齿轴套之间安装有两端开口的内直齿圈,所述的内直齿圈的内圈上的直齿均与两个外齿轴套的外表面上的弧形齿相啮合,且沿轴向在所述的内直齿圈的两个开口端部均固定安装有限位端盖。本实用新型的有益效果是本实用新型通过采用可拆卸更换式的联轴器,通过具有外形具有一定弧度的外弧形齿轴套与内直齿圈之间的啮合,不仅能够适应频繁的转矩变化,同时大大增加了减速机的输入轴的端部和电机的输出轴之间的同轴度调整范围,具有一定的柔性,且方便随时更换维护。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型中的联轴器的结构示意图。图中1.起吊机构,2.减速机,3.联轴器,3-1.外齿轴套,3-2.内直齿圈,3-3.限位端盖,4.电机。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1和图2所示的本实用新型一种联轴器易维护式启闭机,包括两个相同的且分别水平左、右对称设置的起吊机构I,所述的起吊机构I具有减速机2和电机4,电机4的输出轴通过联轴器3与减速机2的输入轴相连接,在两个起吊机构I上的减速机2的低速轴之间设有同步轴,所述的联轴器3包括左、右对称设置的两个外弧形齿轴套3-1,两个外齿轴套3-1分别套设于减速机2的输入轴的端部和电机4的输出轴的端部上,在两个外齿轴套3-1之间安装有两端开口的内直齿圈3-2,所述的内直齿圈3-2的内圈上的直齿均与两个外齿轴套3-1的外表面上的弧形齿相啮合,且沿轴向在内直齿圈3-2的两个开口端部均固定安装有限位端盖3-3。在维护更换式,拆卸开限位端盖3-3即可方便地实现对外齿轴套3-1和内直齿圈3-2的更换。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种联轴器易维护式启闭机,包括两个相同的且分别水平左、右对称设置的起吊机构(1),所述的起吊机构(I)具有减速机(2)和电机(4),所述的电机(4)的输出轴通过联轴器(3 )与减速机(2 )的输入轴相连接,在两个起吊机构(I)上的减速机(2 )的低速轴之间设有同步轴,其特征在于所述的联轴器(3)包括左、右对称设置的两个外弧形齿轴套(3-1),所述的两个外齿轴套(3-1)分别套设于减速机(2)的输入轴的端部和电机(4)的输出轴的端部上,在两个外齿轴套(3-1)之间安装有两端开口的内直齿圈(3-2),所述的内直齿圈(3-2)的内圈上的直齿均与两个外齿轴套(3-1)的外表面上的弧形齿相啮合,且沿轴向在所述的内直齿圈(3-2)的两个开口端部均固定安装有限位端盖(3-3)。
专利摘要本实用新型公开了一种联轴器易维护式启闭机,包括具有减速机和电机的起吊机构,电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴相连接,联轴器包括左、右对称设置的两个外弧形齿轴套,两个外齿轴套分别套设于减速机的输入轴的端部和电机的输出轴的端部上,在两个外齿轴套之间安装有两端开口的内直齿圈。本实用新型通过采用可拆卸更换式的联轴器,通过具有外形具有一定弧度的外弧形齿轴套与内直齿圈之间的啮合,不仅能够适应频繁的转矩变化,同时大大增加了减速机的输入轴的端部和电机的输出轴之间的同轴度调整范围,具有一定的柔性,且方便随时更换维护。
文档编号F16D3/18GK202897893SQ20122054801
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者钟晓东 申请人:江苏武东机械有限公司
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