专利名称：一种驱动及传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锻造行业，尤其涉及一种托辊加热炉的驱动及传动装置。
背景技术：
国内的电网突发停电时有发生。尤其在夏季用电高峰季节。由于网带高温加热炉的特殊性，炉内温度较高，若在正常生产时遇到突然停电，传动电机将停止转动，托辊亦将停止转动，此时炉内温度一般为85(T950°C的高温，工件停留在炉内，会造成炉内的工件报废，加热炉托辊弯曲变形，损失较严重。现有技术中的解决办法是添置发电机，但是发电机存在以下缺点:1、噪声大，影响周围居民生活；2、污染排放严重；3、建造机房需要一定的空间；4、须配备专职人员等。上述缺点限制了工厂配备发电机。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种改良的驱动及传动装置，以克服上述缺陷。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种驱动及传动装置，该装置能够在突发停电的情况下保证托辊加热炉正常运行，减小突发停电对生产造成的损失。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:—种驱动及传动装置，包括传动减速机、传动电机、传动过桥、气动马达和外部气源，所述传动过桥包括传动输出轴、第一同步皮带轮和气动离合器，所述传动输出轴与所述传动减速机连接，所述传动电机包括第二同步皮带轮，所述第一同步皮带轮与所述第二同步皮带轮通过一同步皮带连接，所述气动马达包括第三同步皮带轮，所述气动离合器和所述第三同步皮带轮通过一同步皮带连接，所述外部气源包括一个在通电状态下断开、断电状态下打开的气源电磁阀，所述气动马达和所述气动离合器通过该气源电磁阀与外部气源连接。优选地,所述传动过桥进一步包括外部固定结构和一根传动过桥轴，所述传动输出轴套设于所述过桥轴的一段。优选地，所述气动离合器包括第四同步皮带轮，所述第三同步皮带通过一同步皮带连接在气动离合器的所述第四同步皮带轮上。从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例的驱动及传动装置采用了气动马达和气动离合器的组合，实现电动马达和气动马达的自动切换。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:1、采用气动马达为备用动力，通过气动马达与气动离合器等的有效组合，使加热炉在停电的情况下能也保证其传动正常运行，将停电带来的损失降至最低。2、能够实现气动马达和电动马达的自动切换，有利于锻造生产的自动化管理。3、解决了各种因素限制不能安装发电机的困扰，同时节约了空间，减少了对环境的污染。4、气动马达具有防爆性能，工作安全，同时不受高温及振动的影响；功率防伪及转速范围均较宽；结构简单，易于维修，成本低。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例公开的一种驱动及传动装置的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种驱动及传动装置，该装置能够在突发停电的状况下，自动采用气动的方式继续支持加热炉的正常运作。一种驱动及传动装置包括一个传动减速机、一个传动电机、一个用于传递动力的传动过桥、一个气动马达及其外部气源。其中所述传动过桥包括传动过桥轴、传动输出轴、一个同步皮带轮和一个气动离合器。该装置通过若干同步皮带轮和同步皮带，使得传动过桥与传动电机连接、气动马达和气动离合器连接，最终实现动力的传递以及减速机的驱动。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1所示，本实用新型公开的驱动及传动装置包括传动减速机1、传动电机2、传动过桥3、气动马达4、同步皮带轮和同步皮带。传动过桥3进一步包括传动输出轴6、传动过桥轴31、外部固定结构32、第一同步皮带轮71和气动离合器5。该实用新型的设计关键点在于，在原来安装传动电机的位置上安装了传动过桥3，由传动过桥3接入第二动力源气动马达4，结构简单，同时能够实现两种动力源的切换，可靠性高。如图1所不,传动减速机I与传动过桥3的输出轴6相连。传动电机2和传动过桥3并列而设，传动过桥3和传动电机2分别设有第一同步皮带轮71和第二同步皮带轮72，该两个同步皮带轮位于一直线上，且通过一条同步皮带81连接；传动过桥轴31的另一端安装有气动离合器5,同样的,气动马达4与气动离合器5并列而设,气动马达4和气动离合器5分别设有第三同步皮带轮73和第四同步皮带轮74，该两个同步皮带轮亦位于一直线上，且亦通过一条同步皮带82连接。传动过桥的外部固定结构32固定于地面。气动马达4和气动离合器5连接在同一个气源上，气源的控制阀采用电磁常闭阀(图中未标出)，即通电时电磁阀闭合，断电时电磁阀打开。所述传动电机2和气动马达4在同一时间只有其中一个能够作为所述传动减速机I的动力源。优选的,动力气源选用液氮,液氮性质稳定,不可燃。本实用新型实施例的驱动及传动装置的工作原理如下:所述传动减速机I与托辊加热炉(图中未标出)连接，是一种动力传达机构，其利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大的转矩。所述气动马达4是一种能够将压缩气体(本实施例采用液氮)的压力能转换成回转机械能的能量转换装置，它输出转矩以驱动旋转机构作旋转运动。加热炉正常运行时，传动电机2接入外接电源正常运转，通过第二同步皮带轮72、同步皮带81将转动传递给第一同步皮带轮71以及传动过桥轴31,传动过桥轴31进一步将转动传递于传动减速机I，从而使加热炉正常运转。由于为外接液氮气源配备的是电磁常闭阀，即在通电情况下气源阀处于闭合状态，因此气动马达4处于停止状态，气动离合器5也由于气源被切断而与传动过桥轴31处于分离状态。当停电发生时，电源被切断，传动电机停止运作，即将使传动减速机I停止工作，此时气源电磁阀由于断电进入开启状态，气源被引入，作为备用动力源的气动马达4启动，驱动第三同步皮带轮73运转，通过同步皮带82带动设置在气动离合器5上的第四皮带轮74转动；同时,气源开启使得气动离合器5发生闭合,并带动传动过桥轴31转动,通过输出轴6进一步带动传动减速机I运行，从而使加热炉正常运转。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:1、采用气动为备用动力，通过气动马达与气动离合器等的有效组合，使加热炉在停电的情况下能保证其传动正常运行，将停电带来的损失降至最低。2、能够实现气动马达和电动马达的自动切换，有利于锻造生产的自动化管理。3、解决了各种因素限制不能安装发电机的困扰，同时节约了空间，减少了对环境的污染。4、气动马达具有防爆性能，工作安全，同时不受高温及振动的影响；功率防伪及转速范围均较宽；结构简单，易于维修，成本低。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
权利要求1.一种驱动及传动装置，其特征在于:包括传动减速机、传动电机、传动过桥、气动马达和外部气源，所述传动过桥包括传动输出轴、第一同步皮带轮和气动离合器，所述传动输出轴与所述传动减速机连接，所述传动电机包括第二同步皮带轮，所述第一同步皮带轮与所述第二同步皮带轮通过一同步皮带连接，所述气动马达包括第三同步皮带轮，所述气动离合器和所述第三同步皮带轮通过一同步皮带连接，所述外部气源包括一个在通电状态下断开、断电状态下打开的气源电磁阀，所述气动马达和所述气动离合器通过该气源电磁阀与外部气源连接。
2.根据权利要求1所述的驱动及传动装置，其特征在于:所述传动过桥进一步包括外部固定结构和一根传动过桥轴，所述传动输出轴套设于所述过桥轴的一段。
3.根据权利要求1所述的驱动及传动装置，其特征在于:所述气动离合器包括第四同步皮带轮，所述第三同步皮带通过一同步皮带连接在气动离合器的所述第四同步皮带轮上 。
专利摘要一种驱动及传动装置，包括传动减速机、传动电机、传动过桥、气动马达和外部气源，所述传动过桥包括传动输出轴、第一同步皮带轮和气动离合器，所述传动输出轴与所述传动减速机连接，所述传动电机包括第二同步皮带轮，所述第一同步皮带轮与所述第二同步皮带轮通过一同步皮带连接，所述气动马达包括第三同步皮带轮，所述气动离合器和所述第三同步皮带轮通过一同步皮带连接。本实用新型所揭示的驱动及传动装置，能够在突发停电的情况下保证托辊加热炉正常运行，减小突发停电对生产造成的损失。
文档编号F16H7/02GK203076517SQ20122071522
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日
发明者吴根土 申请人:苏州工业园区久禾工业炉有限公司