专利名称：纺织机过载安全阀的新型芯杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于纺织机的过载安全阀，尤其是一种纺织机过载安全阀的新型芯杆。
背景技术：
随着社会的进步，纺织行业有了较大的发展，纺织产品的需求也越来越大，因此对纺织行业的生产设备提出了更高的要求。用于纺织机的过载安全阀是一种溢流阀，当系统发生故障压力升高到可能造成破坏的限定值时，过载安全阀的阀口会打开，以保证系统的安全。过载安全阀工作时需要通芯杆在阀芯内来回运动，来达到溢流的目的，而芯杆在阀芯内运动时，两者会发生摩擦，经过一段时间使用后，芯杆和阀芯容易发生硬磨性损伤，降低了两者的使用寿命，也极大的影响了系统的过载安全阀的使用效果，甚至导致无法使用。为了解决上述问题，中国专利CN202327266U公开了一种“纺织机过载安全阀芯杆”，这种芯杆在中心设有一根油管，在芯杆上设有出油口，在使用时油管内有油经过并从出油口流出从而对芯杆进行润滑，从而有效的消除上述硬磨性损伤，这种芯杆存在的问题时:出油口的出油效率不高，影响正常的润滑，因此有必要进行改进。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种出油效率更高的纺织机过载安全阀的新型芯杆。本实用新型所设计的一种纺织机过载安全阀的新型芯杆，包括杆体，杆体端部有圆柱形座和凸台，杆体内设有一根油管，油管端部为喇叭口 ；杆体上设有与油管连通的上出油口和下出油口，所述的上 出油口和下出油口在轴向上离开一段距离；所述的油管内设有第一缩径段和第二缩径段；所述上出油口与油管的连通处位于第一缩径段的起始端；所述下出油口与油管的连通处位于第二缩径段的起始端。作为优选:所述的上出油口和下出油口的出口处都为扩孔结构，这样的结构更方便润滑油的排出。本实用新型所设计的纺织机过载安全阀的新型芯杆，其有益效果是:由于在油管内设有第一缩径段和第二缩径段，而上出油口与油管的连通处位于第一缩径段的起始端、下出油口与油管的连通处位于第二缩径段的起始端；当润滑油从油管经过，到达缩径段时，流速会有明显提高，另一方面，缩径段的边沿对润滑油有一个阻挡与导向的作用，从而使得润滑油能更好地从上出油口和下出油口排出，出油效率更高，润滑效果更好，从而可以更有效地消除芯杆在使用过程中存在的硬磨性损伤，延长其使用寿命。
图1是实施例1结构示意图；[0009]图中:杆体1、圆柱形座2、凸台3、油管4、喇叭口 5、上出油口 6、下出油口 7、第一缩径段8、第二缩径段9。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。实施例1:如图1所示，本实施例所描述的纺织机过载安全阀的新型芯杆，包括杆体1，杆体I端部有圆柱形座2和凸台3，杆体I内设有一根油管4，油管4端部为喇叭口 5 ;杆体I上设有与油管4连通的上出油口 6和下出油口 7，所述的上出油口 6和下出油口 7在轴向上离开一段距离(这个距离一般为I厘米);所述的油管4内设有第一缩径段8和第二缩径段9 ;所述上出油口 6与油管4的连通处位于第一缩径段8的起始端；所述下出油口 7与油管4的连通处位于第二缩径段9的起始端。其中，所述的上出油口 6和下出油口 7的出口处都为扩孔结构，这样的结构更方便润滑油的排出。本实施例所描述的纺织机过载安全阀的新型芯杆，其有益效果是:由于在油管4内设有第一缩径段8和第二缩径段9，而上出油口 6与油管4的连通处位于第一缩径段8的起始端、下出油口 7与油管4的连通处位于第二缩径段9的起始端；当润滑油从油管4经过，到达缩径段时，流速会有明显提高，另一方面，缩径段的边沿对润滑油有一个阻挡与导向的作用，从而使得润滑油能更好地从上出油口 6和下出油口 7排出，出油效率更高，润滑效果更好，从而可以更有效地消除芯杆在使用过程中存在的硬磨性损伤，延长其使用寿命。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员 可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种纺织机过载安全阀的新型芯杆，包括杆体(I )，杆体(I)端部有圆柱形座(2)和凸台(3)，杆体(I)内设有一根油管(4)，油管(4)端部为喇叭口(5);杆体(I)上设有与油管(4)连通的上出油口(6)和下出油口(7)，其特征是所述的上出油口(6)和下出油口(7)在轴向上离开一段距离；所述的油管(4)内设有第一缩径段(8)和第二缩径段(9);所述上出油口(6)与油管(4)的连通处位于第一缩径段(8)的起始端；所述下出油口(7)与油管(4)的连通处位于第二缩径段(9)的起始端。
2.根据权利要求1所述的纺织机过载安全阀的新型芯杆，其特征是所述的上出油口(6)和下出油 口(7)的出口处都为扩孔结构。
专利摘要本实用新型公开了一种纺织机过载安全阀的新型芯杆，包括杆体，杆体端部有圆柱形座和凸台，杆体内设有一根油管，油管端部为喇叭口；杆体上设有与油管连通的上出油口和下出油口，上出油口和下出油口在轴向上离开一段距离；油管内设有第一缩径段和第二缩径段；所述上出油口与油管的连通处位于第一缩径段的起始端；所述下出油口与油管的连通处位于第二缩径段的起始端。这种芯杆的好处是当润滑油从油管经过，到达缩径段时，流速会有明显提高，另一方面，缩径段的边沿对润滑油有一个阻挡与导向的作用，从而使得润滑油能更好地从上出油口和下出油口排出，出油效率更高，润滑效果更好，可有效地消除芯杆在使用过程中存在的硬磨性损伤。
文档编号F16K17/02GK203098979SQ20132007973
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月21日 优先权日2013年2月21日
发明者来宝根 申请人:杭州儒燕科技开发有限公司