一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，包括内底、中底、顶盖以及管路，内底和中底形成第一腔室，中底与顶盖形成第二腔室，管路依次通过第一腔室、第二腔室以及顶盖，还包括套筒，套筒套装在管路外侧，且与内底和中底固定连接，管路与套管为间隙配合。本实用新型克服了现有的贯穿多层底管路刚性连接可靠性不高的技术问题，本实用新型能够实现贯穿多腔道，并保证各容腔相互隔离，在最外层底受力较大时，能够避免焊缝开裂的连接结构。
【专利说明】一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，具体是一种贯穿两个不同腔道，且工作过程中避免连接部位焊缝受到较大应力的连接结构。
【背景技术】
[0002]在管路贯穿多层底的结构中，为了保证各容腔之间的独立性，各层底管路之间一般采取焊接结构进行连接和分隔。但是，由于位于最外层的结构承受容腔内部高压作用，使得其受力情况较为恶劣。如果采用固定的焊接连接结构，在焊接部位会产生较大的应力，一旦焊缝开裂会造成两个隔离的容腔贯穿。如果两个容腔分别是氧化剂和燃料，焊缝开裂形成窜腔可能会导致爆炸。
[0003]在某型液体发动机推力室头部设计中，采用了管路贯穿多层底的结构。顶盖与中底、内底采用整体钎焊的连接形式，由于顶盖受到内部高压作用，使得顶盖与中底、内底的钎焊缝受到较大的应力，最终焊缝失效开裂。
[0004]本实用新型的出发点就是解决贯穿多层结构管路的受力问题，通过可滑动式套筒结构能够有效避免连接部位的焊缝失效问题。
【发明内容】
[0005]为了克服现有的贯穿多层底管路刚性连接可靠性不高的技术问题，本实用新型提供了一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，能够实现贯穿多腔道，并保证各容腔相互隔离，在最外层底受力较大时，能够避免焊缝开裂的连接结构。
[0006]本实用新型的技术解决方案为:
[0007]—种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，包括内底1、中底2、顶盖3以及管路7，所述内底I和中底2形成第一腔室5，所述中底2与顶盖3形成第二腔室6，所述管路7依次通过第一腔室5、第二腔室6以及顶盖3，其特殊之处在于:还包括套筒4，所述套筒4套装在管路7外侧，且与内底I和中底2固定连接，所述管路7与套管4为间隙配合。
[0008]上述套筒4与内底I和中底2均通过焊接固定连接。
[0009]上述第一腔室为燃料腔，所述第二腔室为氧化剂腔。
[0010]上述管路7为高温燃气管路。
[0011]本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
[0012]1、本实用新型采用套筒结构有效的实现了两个容腔的分隔，顶盖与套筒的滑动式连接结构，能够避免顶盖受力过程中局部应力过大造成两个容腔贯穿；
[0013]2、本实用新型的结构简单，强度可靠，使用安全性高。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1本实用新型的防止焊缝脱开的可滑动式套筒结构图；
[0015]图2本实用新型的套筒与内底、中底的连接结构图；[0016]其中附图标记为:1-内底，2-中底，3-顶盖，4-套筒，5-第一腔室，6-第二腔室，7-管路，8-焊缝。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0018]如图1所示的是本实用新型的防止焊缝脱开的可滑动式套筒结构，由内底1、中底
2、顶盖3和套筒4组成。内底I与中底2形成第一腔室，中底2与顶盖3形成第二腔室，套筒4与内底I和中底2通过焊缝8连接(如图2)，能够保证密封性，避免两个容腔贯穿。顶盖3中心的管路与套筒4为可滑动的插接式结构。
[0019]第一腔室为燃料腔，第二腔室为氧化剂腔，氧化剂腔和燃料腔必须严格分离不允许窜腔。顶盖承受较大的内压力，会向上产生变形，且顶盖上有管路必须穿过中底和内底。
[0020]套筒与中底、内底焊接，使燃料腔和氧化剂腔隔离。顶盖的管路与套筒为可滑动的插入式结构，在顶盖受到容腔内高压作用向外变形时，顶盖与套筒形成滑动，有效地避免了套筒与中底、内底间刚性连接部位的局部应力过大问题。
[0021]上述实用新型的技术原理是:套筒与内底、中底焊接，使得两个容腔相互独立、相互隔离。顶盖插入套筒，与套筒之间形成可滑动的结构，在顶盖受到容腔内压力作用时，与套筒之间的滑动连接结构能够避免在连接部位产生应力，提高连接可靠性。
[0022]本实施方式的上述描述和附图代表了本实用新型的优选方案，本领域技术人员可以根据不同的设计要求和设计参数在不偏离本实用新型权利要求所界定的范围内进行各种增补、改进和更换，因此，本实用新型是广泛的。
【权利要求】
1.一种防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，包括内底(I)、中底(2)、顶盖(3)以及管路(7)，所述内底(I)和中底(2)形成第一腔室(5)，所述中底(2)与顶盖(3)形成第二腔室(6)，所述管路(7)依次通过第一腔室(5)、第二腔室(6)以及顶盖(3)，其特征在于:还包括套筒(4)，所述套筒(4)套装在管路(7)外侧，且与内底(I)和中底(2)固定连接，所述管路(7)与套管(4)为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，其特征在于:所述套筒(4)与内底(I)和中底(2)均通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，其特征在于:所述第一腔室为燃料腔，所述第二腔室为氧化剂腔。
4.根据权利要求3所述的防止焊缝脱开的可滑动式套筒连接结构，其特征在于:所述管路(7)为高温燃气管路。
【文档编号】F16L5/10GK203614930SQ201320773057
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月27日 优先权日:2013年11月27日
【发明者】银晋瑞, 吴海波, 卢钢, 亓占峰, 夏开红, 吕发正, 陈建华, 王军, 刘站国, 郭灿琳, 常克宇, 马小奇 申请人:中国航天科技集团公司第六研究院第十一研究所