一种加强结构隔仓板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种加强结构隔仓板，包括隔仓板本体，隔仓板本体的边缘位置具有朝一侧凸出的旋边，在隔仓板本体具有旋边一侧的表面上设有加强板；若干加强板平行或交叉固定于隔仓板本体的表面；加强板的底侧具有折弯部，折弯部通过焊接固定于隔仓板本体表面；加强板两端具有切头，切头与旋边之间具有间隔。本实用新型通过在现有基础上的隔仓板本体中设置加强板以加强隔仓板的结构，从而使隔仓板可以选择比原钢板更薄的板材，因而整体重量比传统隔仓板轻了很多，而强度却增加了，同时由于钢板厚度更薄，柔韧性提高了。受到液体冲击后隔仓板不易产生焊缝开，更为安全可靠，消除了安全隐患。
【专利说明】
一种加强结构隔仓板
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车配件产品技术领域，具体涉及一种用于液罐车中的隔仓板。
【背景技术】
[0002]液罐车是用于装运液体类物料的车辆，罐体一般采用碳钢板材制作，罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板或隔仓板。现有的隔仓板是大多是碟形的，为了防止行驶中液体的冲击，钢板都设计较厚，不利于轻量化，而且材料成本也比较高。同时由于钢板太厚，虽然强度高，但是没有柔韧性，在液体冲击隔仓板时易产生焊缝开裂，甚至损坏罐体，造成意外事故，存在严重的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理、强度和柔韧性都足够高的加强结构隔仓板。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种加强结构隔仓板，包括隔仓板本体，其特征在于:隔仓板本体的边缘位置具有朝一侧凸出的旋边，在隔仓板本体具有旋边一侧的表面上设有加强板。
[0005]进一步地，若干加强板平行或交叉固定于隔仓板本体的表面;加强板的底侧具有折弯部，折弯部通过焊接固定于隔仓板本体表面;加强板两端具有切头，切头与旋边之间具有间隔。
[0006]进一步地，所述隔仓板本体与其边缘的旋边为一体结构，旋边与隔仓板本体构成L
型结构。
[0007]进一步地，所述折弯部与加强板的主体为一体结构，折弯部由加强板朝内折弯而成;加强板采用金属材料制成。
[0008]本实用新型通过在现有基础上的隔仓板本体中设置加强板以加强隔仓板的结构，从而使隔仓板可以选择比原钢板更薄的板材，因而整体重量比传统隔仓板轻了很多，而强度却增加了，同时由于钢板厚度更薄，柔韧性提高了。因此，受到液体冲击后隔仓板不易产生焊缝开，更为安全可靠，消除了安全隐患。由于整体重量比传统轻了很多，从而达到轻量化，降低材料成本，提高了质量，更能满足顾客要求。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型正面结构示意图；
[00?0]图2为加强板焊接不意图；
[0011]图3为本实用新型局部结构示意图。
[0012]图中，I为隔仓板本体，2为加强板，3为旋边，4为切头，5为间隔，6为折弯部。
【具体实施方式】
[0013]本实施例中，参照图1、图2和图3，所述加强结构隔仓板，包括隔仓板本体1，隔仓板本体I的边缘位置具有朝一侧凸出的旋边3，在隔仓板本体I具有旋边3—侧的表面上设有加强板2。
[0014]若干加强板2平行或交叉固定于隔仓板本体I的表面;加强板2的底侧具有折弯部6，折弯部6通过焊接固定于隔仓板本体I表面;加强板2两端具有切头4，切头4与旋边3之间具有间隔5。
[0015]所述隔仓板本体I与其边缘的旋边3为一体结构，旋边3与隔仓板本体I构成L型结构。
[0016]所述折弯部6与加强板2的主体为一体结构，折弯部6由加强板2朝内折弯而成；加强板2采用金属材料制成。
[0017]以上已将本实用新型做一详细说明，以上所述，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能限定本实用新型实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
【主权项】
1.一种加强结构隔仓板，包括隔仓板本体，其特征在于:隔仓板本体的边缘位置具有朝一侧凸出的旋边，在隔仓板本体具有旋边一侧的表面上设有加强板。2.根据权利要求1所述的一种加强结构隔仓板，其特征在于:若干加强板平行或交叉固定于隔仓板本体的表面;加强板的底侧具有折弯部，折弯部通过焊接固定于隔仓板本体表面;加强板两端具有切头，切头与旋边之间具有间隔。3.根据权利要求2所述的一种加强结构隔仓板，其特征在于:所述隔仓板本体与其边缘的旋边为一体结构，旋边与隔仓板本体构成L型结构。4.根据权利要求2所述的一种加强结构隔仓板，其特征在于:所述折弯部与加强板的主体为一体结构，折弯部由加强板朝内折弯而成;加强板采用金属材料制成。
【文档编号】B65D90/52GK205418673SQ201620252622
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】邱建成
【申请人】滁州永强汽车制造有限公司