阀门衬套的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种阀门衬套，涉及机械领域，包括衬套主体，所述衬套主体内设有第一通孔，所述第一通孔内设有隔板，所述隔板上设有第二通孔，所述衬套主体设有一个径向贯穿所述衬套主体的气孔，所述气孔在所述隔板的一侧。本实用新型提供的阀门衬套的有益效果是优化了现有技术的结构和加工步骤，降低了工艺加工要求和难度，将阀门衬套的生产速度显著提高，阀门衬套的合格率得到提升，生产成本也得到降低。
【专利说明】阀门衬套
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀门密封领域，具体而言，涉及一种阀门衬套。
【背景技术】
[0002]阀门衬套为换挡助力器芯轴总成重要零件之一，设置在主轴之内，裹住芯轴及内套，一般使用铝合金材料，用于支撑及密封并提供动力气流通路。现有技术中阀门衬套在工艺加工时，气孔成型与倒角、去毛刺工序加工节拍不同，如果根据节拍较短的工序统一节拍，则较长的加工工序不能完整进行，影响加工效果，根据较长的节拍统一加工工序，则浪费了一部分加工时间，降低了生产效率。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种阀门衬套，以解决上述的问题。
[0004]本实用新型提供的阀门衬套,包括衬套主体,所述衬套主体内设有第一通孔,所述第一通孔内设有隔板，所述隔板上设有第二通孔，所述衬套主体设有一个径向贯穿所述衬套主体的气孔，所述气孔在所述隔板的一侧。
[0005]加工本实施例提供的阀门衬套，因气孔只有一个，在进行倒角、去毛刺的工序时，只需要进行一次，即可以将钻孔成型和倒角、去毛刺的节拍降低，实现加工速度的提高。
[0006]进一步地，所述气孔的直径为4mm。直径4mm的气孔能够保证足够的通气量。
[0007]进一步地，所述第二通孔靠近所述气孔端设置倒角。通过倒角能够实现与其他配件更好的配合。
[0008]本实用新型提供的阀门衬套的有益效果是优化了现有技术的结构和加工步骤，降低了工艺加工要求和难度，将阀门衬套的生产速度显著提高，阀门衬套的合格率得到提升，生产成本也得到降低。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型第一实施例提供的阀门衬套的剖视图；
[0010]图2为本实用新型第二实施例提供的阀门衬套的剖视图；
[0011]图3为本实用新型第二实施例提供的阀门衬套的示意图；
[0012]图4为本实用新型第二实施例提供的阀门衬套的通孔倒角处的局部放大剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0014]如图1所示，本实用新型第一实施例提供的阀门衬套，包括衬套主体I，衬套主体I内设有第一通孔2，第一通孔2内设有隔板3，隔板3上设有第二通孔4，衬套主体I设有一个径向贯穿衬套主体I的气孔5，气孔5在隔板3的一侧。
[0015]现有技术提供的阀门衬套的气孔5需要钻孔成型与倒角、去毛刺两道工序，两道工序加工节拍不同，钻孔成型的节拍较短为I件/I分钟，而倒角、去毛刺节拍较长为I件/2分钟，生产线如果统一节拍，采用倒角、去毛刺的节拍则加工钻孔成型时间太长，成型后的气孔5内壁出口去毛慢，还容易造成外观损伤，影响加工效果。
[0016]加工本实施例提供的阀门衬套，因气孔5只有一个，在进行倒角、去毛刺的工序时，只需要进行一次，即可以将钻孔成型和倒角、去毛刺的节拍降低，实现加工速度的提高，同时钻孔数量的减少，使得阀门衬套的一次合格率也有增加。
[0017]实际生产中，现有技术提供的阀门衬套的气孔5加工工序需要一道钻孔工序节拍为I件/I分钟的钻孔工序及一道节拍为I件/2分钟的倒角、去毛工序；阀门衬套的机加工一次合格率为90.58%，返修率为9.42%，工废率为2.77%，批次一次通过率为63.42%。
[0018]而加工本实施例提供的气孔5的加工工序不变，依然为一道钻孔工序及I道倒角、去毛工序，钻孔工序的节拍为I件/0.5分钟，倒角、去毛工序的节拍为I件/I分钟。
[0019]本实施例提供的阀门衬套不论实在加工时间还是产品一次合格率上都明显优与现有技术提供的阀门衬套。
[0020]如图2-4所示，本实用新型第二实施例提供的阀门衬套，包括衬套主体1，衬套主体I内设有第一通孔2，第一通孔2内设有隔板3，隔板3上设有第二通孔4，衬套主体I设有一个径向贯穿衬套主体I的气孔5，气孔5在隔板3的一侧。气孔5的直径为4mm。第二通孔4靠近气孔5端倒角。
[0021]现有技术提供的阀门衬套的总通气截面积约为4X3.14X3/2X3/2=28.26mm2,为保证足够的通气量，本实施例拟采用一个直径为4.3mm的气孔5，总通气截面积约为2X3.14X4.3/2X4.3/2=29.03mm2，总通气面积略微大于现有技术，但钻直径4.3mm气孔5所需刀具为非标准件，需要单独制作，成本过高。由于有4mm的标准刀锯，同时当气孔5为4mm时，阀门衬套的总通气截面积约为2X3.14X4/2X4/2=25.12mm2，与现有技术的总通气截面积相当，单位时间内通气效果与现有技术提供的阀门套件相近，同时对本实施例提供的阀门衬套进行组装测试，在相同条件下，与现有技术提供的阀门衬套的气缸反映速度和寿命几乎相等，故本实施例提供的阀门衬套的气孔5采用4mm直径。
[0022]经实验，本实施例提供的阀门衬套的机加工一次合格率为98.55%，返修率为
1.45%，工废率为0.66%，一次通过率为97.28%，经与现有技术提供的阀门衬套比对，可以发现，本实施例提供的阀门衬套能够保证现有技术提供的阀门衬套相近的功能情况下，将阀门衬套的机加工一次合格率、返修率、工废率和一次通过率都显著提升，有效地降低了生产成本，为企业带来巨大效益。
[0023]第二通孔4的倒角，也使得阀门衬套与其他配件配合更加容易。
[0024]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种阀门衬套，其特征在于，包括衬套主体，所述衬套主体内设有第一通孔,所述第一通孔内设有隔板，所述隔板上设有第二通孔，所述衬套主体设有一个径向贯穿所述衬套主体的气孔，所述气孔在所述隔板的一侧。
2.根据权利要求1所述的阀门衬套，其特征在于，所述气孔的直径为4mm。
3.根据权利要求1所述的阀门衬套，其特征在于，所述第二通孔靠近所述气孔端设置倒角。
【文档编号】F16K51/00GK203656360SQ201420014328
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年1月9日 优先权日:2014年1月9日
【发明者】伍涛 申请人:重庆綦同汽车配件有限责任公司